[實用新型]一種熱處理用高溫臺車爐

有效

• 申請號: 202022268134.5
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213357682U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 顧春生;宋步升
• 申請（專利權）人: 丹陽市禾泰五金工具有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D1/62
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

本實用新型屬于臺車爐技術領域，尤其為一種熱處理用高溫臺車爐，包括高溫臺車爐本體，所述高溫臺車爐本體包括連接盒、L形平臺、螺桿、兩個固定盒、電機和第二U形塊，所述連接盒的前側和下表面為開口設置，連接盒的前側固定連接有第一U形塊，第一U形塊的兩側內壁之間滑動連接有封堵門，第一U形塊的內底壁與L形平臺的下表面滑動連接，連接盒的外側固定套設有U形板，U形板的前側固定連接有兩個矩形塊，兩個矩形塊相互靠近的一側轉動安裝有轉動軸，轉動軸的外側固定連接有兩個齒輪。本實用新型通過設置的齒板、齒輪、轉動軸、支撐軸、彈簧和緩沖板之間的配合，達到通過機械提升封堵門、緩沖的目的。

技術領域

本實用新型涉及臺車爐技術領域，具體為一種熱處理用高溫臺車爐。

背景技術

臺車爐是一種使用加熱元件產生熱量，在一個保溫性良好的鐵爐力對鋼鐵等工件進行加溫淬火的一種設備。熱處理用臺車爐，爐底為一可移動的平臺，加熱前平臺在爐外裝料，裝料完畢后，將平臺推入爐內進行加熱，加熱后，再將平臺拉出爐外卸料，現有的臺車爐的封堵門提升結構大多為牽引繩提升結構，長時間使用牽引繩容易損壞甚至斷裂，引發事故，同時由于平臺上放置的物料過重，使得平臺在移動的過程中產生較大的慣性對臺車爐的內壁產生撞擊，從而造成臺車爐的損壞，不能滿足實際使用需求，因此我們提出了一種熱處理用高溫臺車爐用于解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種熱處理用高溫臺車爐，解決了通過牽引繩提升封堵門易損壞和不具備緩沖功能的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種熱處理用高溫臺車爐，包括高溫臺車爐本體，所述高溫臺車爐本體包括連接盒、L形平臺、螺桿、兩個固定盒、電機和第二U形塊，所述連接盒的前側和下表面為開口設置，連接盒的前側固定連接有第一U形塊，第一U形塊的兩側內壁之間滑動連接有封堵門，第一U形塊的內底壁與L形平臺的下表面滑動連接，連接盒的外側固定套設有U形板，U形板的前側固定連接有兩個矩形塊，兩個矩形塊相互靠近的一側轉動安裝有轉動軸，轉動軸的外側固定連接有兩個齒輪，齒輪的外側嚙合有齒板，齒板與U形板的前側滑動連接，齒板螺紋套設在螺桿的外側，螺桿的底端延伸至對應的固定盒的內部并固定連接有第一錐形齒輪，固定盒分別與矩形塊和第一U形塊固定連接，第一錐形齒輪的外側嚙合有第二錐形齒輪，兩個第二錐形齒輪對稱設置，兩個第二錐形齒輪相互靠近的一側固定連接有轉動桿，轉動桿的外側與第一U形塊轉動連接，轉動桿的右端貫穿矩形塊并與電機的輸出軸固定連接，電機與矩形塊固定連接，轉動軸的外側固定連接有T形桿，T形桿的底端轉動連接有連接桿，連接桿固定連接在第二U形塊的兩側內壁之間，第二U形塊的下表面固定連接有連接塊，連接塊與封堵門轉動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述連接盒的后側內壁固定連接有兩個固定套，固定套內滑動套接有支撐軸，支撐軸遠離固定套的一端固定連接有緩沖板，緩沖板與固定套之間固定連接有彈簧，L形平臺的下表面轉動連接有四個滾輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述齒板的下表面開設有螺紋孔，螺紋孔與螺桿的外側螺紋連接，兩個螺桿的螺紋旋向相反。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一U形塊的一側開設有圓孔，圓孔內壁固定安裝有第一軸承，第一軸承的內圈與轉動桿的外側固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定盒的上表面開設有通孔，通孔的內壁固定連接有第二軸承，第二軸承的內圈與對應的螺桿的外側固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述U形板的前側固定安裝有四個固定板，兩個固定板相互靠近的一側與齒板滑動連接。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種熱處理用高溫臺車爐，具備以下有益效果：