[實(shí)用新型]一種焊接件轉(zhuǎn)運(yùn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022266109.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN213228797U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王小平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖市福特機(jī)械加工有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/04
• 分類號(hào): B62B3/04;B62B5/04
• 代理公司: 蕪湖思誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 張福敏

1.一種焊接件轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，包括拖車(1)，所述拖車(1)包括載物板(13)，所述載物板(13)的前端設(shè)有把手(11)，載物板(13)的前端下設(shè)有萬(wàn)向輪一(12)，載物板(13)的底面對(duì)稱設(shè)有若干滾輪(15)，所述載物板(13)兩側(cè)滑動(dòng)連接有兩個(gè)T形滑塊(21)，所述T形滑塊(21)的一端穿出載物板(13)后端，兩個(gè)T形滑塊(21)上設(shè)有方形框架(2)，所述方形框架(2)的頂部下掛有手動(dòng)起吊裝置，方形框架(2)的四根立柱底部均螺紋連接有支腳(4)，所述支腳(4)設(shè)于載物板(13)外側(cè)，所述T形滑塊(21)的穿出端設(shè)有萬(wàn)向輪二(23)，所述萬(wàn)向輪二(23)設(shè)于支腳(4)內(nèi)側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接件轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述方形框架(2)的兩側(cè)均設(shè)有加強(qiáng)筋(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種焊接件轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述手動(dòng)起吊裝置為手拉葫蘆(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接件轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述載物板(13)的兩側(cè)設(shè)有滑槽(16)，所述T形滑塊(21)通過(guò)滑槽(16)與載物板(13)滑動(dòng)連接，所述T形滑塊(21)與滑槽(16)之間設(shè)有若干滑輪(24)，所述滑輪(24)設(shè)于滑槽(16)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種焊接件轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述滑槽(16)外側(cè)設(shè)有頂絲(14)。