[實(shí)用新型]一種降噪效果好的汽車散熱器橡膠墊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022265540.6
• 申請(qǐng)日: 2020-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN213981836U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡寧;石杰;樊玉誠(chéng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市金壇博盟車輛配件有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/08
• 分類號(hào): F16F15/08
• 代理公司: 南京勤行知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32397
• 代理人: 羅柱平

本實(shí)用新型涉及汽車散熱器配件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種降噪效果好的汽車散熱器橡膠墊，包括插入頭，所述插入頭的底部固定安裝有第一墊片，所述第一墊片的底部開設(shè)有定位槽，所述第一墊片的底部活動(dòng)安裝有連接圈，所述連接圈的頂部固定安裝有延伸至定位槽內(nèi)部的連接件，所述第一墊片的外部嵌設(shè)有數(shù)量為五個(gè)的薄鋼片，所述連接圈的底部固定安裝有第二墊片，所述第二墊片的內(nèi)部開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的內(nèi)形變槽，所述第二墊片的外部開設(shè)有數(shù)量為三個(gè)的外形變槽。該降噪效果好的汽車散熱器橡膠墊，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定合理，可有效對(duì)汽車散熱器的振動(dòng)產(chǎn)生阻隔與緩沖，降低噪音傳出，且具備更長(zhǎng)的使用壽命，不易磨損老化。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車散熱器配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種降噪效果好的汽車散熱器橡膠墊。

背景技術(shù)

汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來越多，汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展，汽車散熱器的配件也屬于汽車配件，汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器外通過，熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫，汽車散熱器安裝在汽車內(nèi)部時(shí)，需要使用安裝銷與散熱器橡膠墊對(duì)其進(jìn)行安裝操作。

傳統(tǒng)的汽車散熱器橡膠墊，在汽車行駛過程中，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳導(dǎo)向汽車散熱器的振動(dòng)，隔振效果較差，長(zhǎng)時(shí)間使用后易老化變形，且振動(dòng)產(chǎn)生的噪音會(huì)影響駕駛?cè)藛T的駕駛體驗(yàn)，故而提出了一種降噪效果好的汽車散熱器橡膠墊來解決上述提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種降噪效果好的汽車散熱器橡膠墊，具備隔振降噪效果好等優(yōu)點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)的汽車散熱器橡膠墊，在汽車行駛過程中，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳導(dǎo)向汽車散熱器的振動(dòng)，隔振效果較差，長(zhǎng)時(shí)間使用后易老化變形，且振動(dòng)產(chǎn)生的噪音會(huì)影響駕駛?cè)藛T的駕駛體驗(yàn)的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述隔振降噪效果好的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種降噪效果好的汽車散熱器橡膠墊，包括插入頭，所述插入頭的底部固定安裝有第一墊片，所述第一墊片的底部開設(shè)有定位槽，所述第一墊片的底部活動(dòng)安裝有連接圈，所述連接圈的頂部固定安裝有延伸至定位槽內(nèi)部的連接件，所述第一墊片的外部嵌設(shè)有數(shù)量為五個(gè)的薄鋼片，所述連接圈的底部固定安裝有第二墊片，所述第二墊片的內(nèi)部開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的內(nèi)形變槽，所述第二墊片的外部開設(shè)有數(shù)量為三個(gè)的外形變槽，所述第二墊片的底部嵌設(shè)有金屬墊片，所述連接圈的內(nèi)部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的第一限位環(huán)，所述插入頭的內(nèi)部固定安裝有第二限位環(huán)。

優(yōu)選的：五個(gè)所述薄鋼片均呈圓形設(shè)置，五個(gè)所述薄鋼片呈豎向等間距均勻設(shè)置。

優(yōu)選的，所述連接件的外部與定位槽的內(nèi)壁相適配，所述連接圈與第一墊片通過連接件與定位槽過盈配合。

優(yōu)選的，所述插入頭、第一墊片、連接件、連接圈、第二墊片和金屬墊片的內(nèi)部相互連通，所述內(nèi)形變槽與外形變槽的橫截面均呈梯形設(shè)置。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述內(nèi)形變槽與三個(gè)所述外形變槽呈上下交錯(cuò)設(shè)置，所述插入頭的頂端外部呈錐形設(shè)置。

優(yōu)選的，所述第一墊片的直徑大于第二墊片的直徑，所述第一限位環(huán)與第二限位環(huán)的內(nèi)部均呈圓弧形設(shè)置。

（三）有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種降噪效果好的汽車散熱器橡膠墊，具備以下有益效果：