[實用新型]一種無刷內轉子馬達臥式壓鐵芯入機殼機

有效

• 申請號: 202022260465.4
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN212969377U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 鄧坤;陳建能;亢漢寧;郭鵬;梁小華;林李健;何際刊;王治勇;涂春麗
• 申請（專利權）人: 深圳市龍德科技有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 李海燕

本實用新型公開了一種無刷內轉子馬達臥式壓鐵芯入機殼機，包括第一氣缸、第二氣缸、安裝板和第三氣缸，所述安裝板的上表面固定有滑槽和第二放置模，所述滑槽和第二放置模的中間處貫穿開設有通孔，且通孔內插接有第三放置模，所述滑槽上滑動安裝有第一放置模，所述安裝板的下表面固定有固定柱，所述安裝板通過固定柱連接有后板、第一側板、底板、前板和第二側板，所述第三氣缸的伸縮桿固定有第二支架，所述第二支架與第三放置模連接固定，所述安裝板的上表面鑲嵌有第一啟動按鈕。本實用新型具備結構簡單、安裝方便、材料成本低，且便于觀察可以大大的降低作業難度及不良率，從而提高企業的生產效率和降低企業的生產成本的優點。

技術領域

本實用新型涉及馬達生產工藝技術領域，具體為一種無刷內轉子馬達臥式壓鐵芯入機殼機。

背景技術

“馬達”為英語motor的音譯，即為電動機、發動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，現有無刷內轉子馬達壓鐵芯入機殼工藝都是立式壓入，因鐵芯自身的重量較重，在作業過程中容易出現掉落現象，造成不良；立式機器鐵芯放入上模時作業員無觀察到放置狀態，作業難度大影響生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種無刷內轉子馬達臥式壓鐵芯入機殼機，具備結構簡單、安裝方便、材料成本低，且便于觀察可以大大的降低作業難度及不良率，從而提高企業的生產效率和降低企業的生產成本的優點，解決了現有無刷內轉子馬達壓鐵芯入機殼工藝都是立式壓入，因鐵芯自身的重量較重，在作業過程中容易出現掉落現象，造成不良；立式機器鐵芯放入上模時作業員無觀察到放置狀態，作業難度大影響生產效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種無刷內轉子馬達臥式壓鐵芯入機殼機，包括第一氣缸、第二氣缸、安裝板和第三氣缸，所述安裝板的上表面固定有滑槽和第二放置模，所述滑槽和第二放置模的外側分別固定有第一氣缸和第二氣缸，所述滑槽和第二放置模的中間處貫穿開設有通孔，且通孔內插接有第三放置模，所述滑槽上滑動安裝有第一放置模，所述第一放置模上限位安裝有機殼，所述第三放置模和第二放置模上托放有鐵芯，所述安裝板的下表面固定有固定柱，所述安裝板通過固定柱連接有后板、第一側板、底板、前板和第二側板，所述后板的表面固定有PLC，所述底板的上表面固定有第三氣缸，所述第三氣缸的伸縮桿固定有第二支架，所述第二支架與第三放置模連接固定，且所述第三放置模上卡接有限位塊，所述安裝板的上表面鑲嵌有第一啟動按鈕。

優選的，所述第一氣缸和第二氣缸的下表面固定有第一支架，且所述第一氣缸和第二氣缸分別通過第一支架安裝在安裝板的上表面兩側。

優選的，所述第一氣缸和第二氣缸的伸縮桿分別連接有浮動接頭，所述第一氣缸和第二氣缸分別通過浮動接頭與第一放置模和連接塊連接固定。

優選的，所述第二放置模背離第三放置模的一側表面設有軸承推桿，所述軸承推桿和連接塊通過螺栓連接固定，所述軸承推桿和連接塊內固定有芯棒。

優選的，所述第一啟動按鈕通過PLC與外部電源連通。

優選的，所述第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸均通過電磁閥與外部氣源連通，所述第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸的電磁閥均通過導線與PLC電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：將機殼放置在第一放置模上，鐵芯放置在第二放置模與第三放置模上，同時按下兩個啟動按鈕，機器通過PLC控制第二氣缸通過浮動接頭、連接塊推動軸承推桿，將芯棒穿入鐵芯軸承孔內，第三氣缸帶第三放置模向下移動；第一氣缸動作通過浮動接頭推動第一放置模將鐵芯壓入機殼內，因作業時機殼與鐵芯是水平放置便于觀察可以大大的降低作業難度及不良率；從而提高企業的生產效率和降低企業的生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體外觀示意圖；

圖2為本實用新型的爆炸結構示意圖；