[實用新型]一種帶行車制動的液壓馬達

有效

• 申請號: 202022259145.7
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN214221837U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 胡衣鋒;崔毅;孫業春;李春峰
• 申請（專利權）人: 上海布拓傳動系統設備有限公司
• 主分類號: F16D55/24
• 分類號: F16D55/24;F16D65/16;F16D121/04;B60B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶行車制動的液壓馬達，包括液壓馬達(2)，其特征在于：所述液壓馬達(2)內壁一側安裝有支撐活塞限位組件，所述支撐活塞限位組件一側設有油封調整靜摩擦組件，所述油封調整靜摩擦組件一側設有制動阻隔組件，所述液壓馬達(2)內壁兩側中間處安裝有軸承組件，所述液壓馬達(2)內壁與所述軸承組件外側安裝有支撐單向閥組件，且所述支撐單向閥組件另一側與所述支撐活塞限位組件相互接觸。

2.根據權利要求1所述的一種帶行車制動的液壓馬達，其特征在于：所述支撐活塞限位組件包括碟簧(6)、活塞座(3)、活塞(5)和孔用卡環(12)，所述活塞座(3)設在所述液壓馬達(2)下方一側處，所述碟簧(6)設在所述活塞座(3)一側處，所述活塞(5)設在所述碟簧(6)頂部處，所述孔用卡環(12)設在所述活塞(5)一側處。

3.根據權利要求2所述的一種帶行車制動的液壓馬達，其特征在于：所述油封調整靜摩擦組件包括TC油封(11)、活塞調整墊(13)和靜摩擦片(14)，所述TC油封(11)設在所述孔用卡環(12)一側處，所述活塞調整墊(13)設在所述TC油封(11)一側處，且所述活塞調整墊(13)與所述孔用卡環(12)相互遠離，所述靜摩擦片(14)設在所述活塞調整墊(13)一側處。

4.根據權利要求3所述的一種帶行車制動的液壓馬達，其特征在于：所述制動阻隔組件包括制動座(10)和擋板(16)，所述制動座(10)設在所述液壓馬達(2)內壁一側處，且所述制動座(10)與所述液壓馬達(2)內壁相互接觸，所述擋板(16)設在所述靜摩擦片(14)一側處。

5.根據權利要求4所述的一種帶行車制動的液壓馬達，其特征在于：所述軸承組件包括圓錐滾子軸承(20)、車輪軸(21)和軸調整墊(25)，所述圓錐滾子軸承(20)設在所述擋板(16)一側處，所述車輪軸(21)設在所述液壓馬達(2)一側中間處，所述軸調整墊(25)設在所述液壓馬達(2)中間兩側處，且所述軸調整墊(25)與所述車輪軸(21)相互遠離。

6.根據權利要求2所述的一種帶行車制動的液壓馬達，其特征在于：所述支撐單向閥組件包括車輪支座(1)和單向閥(22)，所述車輪支座(1)設在所述活塞(5)外壁一側處，所述單向閥(22)安裝在所述車輪支座(1)內壁一側中間處。