[實(shí)用新型]一種多面加強(qiáng)散熱的車(chē)載顯示器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022251242.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214206190U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉海清;常靜 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市哲思特科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H05K7/20 | 分類(lèi)號(hào): | H05K7/20;H05K5/02;G09F9/00 |
| 代理公司: | 深圳市中科創(chuàng)為專(zhuān)利代理有限公司 44384 | 代理人: | 宋鵬躍;劉曰瑩 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多面 加強(qiáng) 散熱 車(chē)載 顯示器 | ||
1.一種多面加強(qiáng)散熱的車(chē)載顯示器,其特征在于,包括:機(jī)箱本體,安裝在所述機(jī)箱本體尾部的接口,安裝在所述機(jī)箱本體內(nèi)部的電路板,安裝在所述機(jī)箱本體上的上蓋金屬散熱板,安裝在所述機(jī)箱本體的側(cè)面上的側(cè)散熱板,設(shè)置在所述電路板上的發(fā)熱器件,與所述機(jī)箱本體連接的顯示屏;所述上蓋金屬散熱板下表面設(shè)置有傳熱柱,所述傳熱柱通過(guò)絕緣導(dǎo)熱膠與發(fā)熱器件連接;所述機(jī)箱本體的兩側(cè)設(shè)置有插槽,至少一個(gè)所述插槽內(nèi)設(shè)置有防呆塊;所述上蓋金屬散熱板的兩端設(shè)置有插板,至少一個(gè)所述插板設(shè)置有防呆缺口,所述防呆缺口的后方設(shè)置有安裝板,所述安裝板上設(shè)置有第一螺絲孔,所述防呆缺口與所述防呆塊匹配;所述防呆塊設(shè)置有第二螺絲孔,所述側(cè)散熱板設(shè)置有第三螺絲孔,所述第一螺絲孔、第二螺絲孔、第三螺絲孔匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多面加強(qiáng)散熱的車(chē)載顯示器,其特征在于,所述上蓋金屬散熱板的上表面設(shè)置有若干第一散熱翅片,所述第一散熱翅片設(shè)置在所述傳熱柱的背面;所述上蓋金屬散熱板設(shè)置有若干散熱凸條、第一散熱孔,所述第一散熱孔設(shè)置在相鄰的兩條散熱凸條之間;所述上蓋金屬散熱板設(shè)置有加強(qiáng)連接板,所述加強(qiáng)連接板分別與所述傳熱柱、上蓋金屬散熱板的下表面連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多面加強(qiáng)散熱的車(chē)載顯示器,其特征在于,所述散熱凸條為空心結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多面加強(qiáng)散熱的車(chē)載顯示器,其特征在于,所述上蓋金屬散熱板設(shè)置有加強(qiáng)連接板,所述加強(qiáng)連接板分別與所述傳熱柱、上蓋金屬散熱板的下表面連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多面加強(qiáng)散熱的車(chē)載顯示器,其特征在于,所述機(jī)箱本體包括:底板,分別與所述底板連接的左側(cè)板、右側(cè)板、尾板;所述接口設(shè)置在所述尾板上,所述電路板安裝在底板上,所述上蓋金屬散熱板分別與左側(cè)板、右側(cè)板、尾板連接,所述側(cè)散熱板安裝在左側(cè)板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多面加強(qiáng)散熱的車(chē)載顯示器,其特征在于,所述側(cè)散熱板設(shè)置有若干第二散熱翅片、散熱凹槽,所述散熱凹槽設(shè)置有若干第二散熱孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多面加強(qiáng)散熱的車(chē)載顯示器,其特征在于,所述電路板上設(shè)置有功率放大器,所述功率放大器與所述側(cè)散熱板連接,所述功率放大器設(shè)置在所述第二散熱翅片的背面。
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