[實用新型]一種卸車軟管放置支架

有效

• 申請號: 202022251108.1
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213505413U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 劉仁青;黃玉昌;許家慶;羅同同
• 申請（專利權）人: 廣州中橋能源科技有限公司
• 主分類號: B65H75/38
• 分類號: B65H75/38;B65H75/44
• 代理公司: 廣東高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 劉廣新

本實用新型公開一種卸車軟管放置支架，包括有支架本體，所述支架本體包括有間隔設置的邊架以及連接在兩邊架之間的支撐橫桿，在所述支撐橫桿上間隔設有多個用于放置軟管的支撐組件，所述支撐組件包括有設置在支撐橫桿前后兩側的前立管與后立管，所述前立管與后立管能夠插設于軟管端口內并能堵塞軟管端口，能夠簡化了日常的軟管安置繁瑣工作，只需將軟管的兩端塞到前立管與后立管上，此時通過堵塞套以及橡膠圈將軟管的端口封閉，進而一方面將軟管安置好，另一方面將軟管的端口堵塞，防止雨水、風沙以及動物等等進入，保障軟管能夠暢通；另外通過遮擋板的設置，能夠遮擋軟管，減少雨淋日曬，延長軟管的使用壽命。

【技術領域】

本申請涉及軟管放置架領域，特別涉及一種卸車軟管放置支架。

【背景技術】

槽車卸液結束，拆卸軟管后，日常操作是需要用盲板將軟管口封堵，然后平放置于固定點，目的是防止雨水、風沙、動物等進入，出現因處理不干凈導致堵塞影響卸車。因此為簡化日常繁瑣工作，保證卸車軟管內部干凈，特設計了卸車軟管放置支架。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是為了提供一種能夠方便放置卸車軟管以及防止卸車軟管堵塞的放置支架。

一種卸車軟管放置支架，包括有支架本體，所述支架本體包括有間隔設置的邊架以及連接在兩邊架之間的支撐橫桿，在所述支撐橫桿上間隔設有多個用于放置軟管的支撐組件，所述支撐組件包括有設置在支撐橫桿前后兩側的前立管與后立管，所述前立管與后立管能夠插設于軟管端口內并能堵塞軟管端口。

進一步地，所述支撐組件還包括有設置在支撐橫桿下側的豎桿，在所述豎桿下端鉸接有能水平設置的托桿，所述托桿設置在前立管與后立管的下方且能用于支撐軟管。

更進一步地，在所述豎桿一側設有缺槽，所述托桿能夠擺動并嵌入缺槽內。

進一步地，所述前立管與后立管均與水平面成20°夾角。

進一步地，所述前立管與后立管上均設有用于堵塞軟管端口的堵塞套，所述堵塞套直徑比軟管內徑小2mm。

進一步地，所述堵塞套前端為錐形結構。

優選地，在所述堵塞套外壁套設有橡膠圈。

優選地，在所述支架本體上端設有遮擋板。

綜上所述，本實用新型相對于現有技術其有益效果是：

本實用新型的卸車軟管放置支架，與現有技術相比，優點在于，簡化了日常的軟管安置繁瑣工作，只需將軟管的兩端塞到前立管與后立管上，此時通過堵塞套以及橡膠圈將軟管的端口封閉，進而一方面將軟管安置好，另一方面將軟管的端口堵塞，防止雨水、風沙以及動物等等進入，保障軟管能夠暢通；另外通過遮擋板的設置，能夠遮擋軟管，減少雨淋日曬，延長軟管的使用壽命。

【附圖說明】

圖1為本實用新型軟管安置后的立體示意圖；

圖2為本實用新型的側視示意圖；

圖3為本實用新型圖1的A處放大示意圖。

【具體實施方式】

以下具體實施內容提供用于實施本實用新型的多種不同實施例或實例。當然，這些僅為實施例或實例且不希望具限制性。另外，在不同實施例中可能使用重復標號標示，如重復的數字及/或字母。這些重復是為了簡單清楚的描述本實用新型，不代表所討論的不同實施例及/或結構之間有特定的關系。