[實用新型]一種基于鋁輪模具的中心定位夾具

有效

• 申請號: 202022249117.7
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN213470355U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 章益丹;潘志江;求偉永;俞炯祥;陳德安;曹方永
• 申請（專利權）人: 浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

一種基于鋁輪模具的中心定位夾具，包括底板，底板的左、右兩側均設有夾裝座，夾裝座包括V型的夾塊，夾塊的下端面上成型有燕尾型的第一導向塊，所述底板左端面的中部上成型有貫穿底板右端面的第一燕尾槽，第一燕尾槽的底面上成型有貫穿底板下端面的導向槽；夾塊抵靠在底板的上端面上，夾塊上的第一導向塊插接在底板的第一燕尾槽內，第一導向塊上端的前、后端面上成型有橫向的卡槽，夾塊的卡槽內插接有壓板；夾塊上成型有臺階孔，夾塊的臺階孔內插接有T型的調節螺栓，調節螺栓的外端螺接在壓板上，調節螺栓上插套固定有第一限位套，第一限位套抵靠在夾塊的外端面上。它能快速實現輪轂底模的中心定位，并且可以實現輪轂底模的快速夾裝。

技術領域：

本實用新型涉及輪轂鑄造模具的技術領域，更具體地說涉及一種基于鋁輪模具的中心定位夾具。

背景技術：

目前鋁合金汽車輪轂的鑄造過程中需要使用到輪轂頂模和輪轂底模，輪轂底模一般也先通過鑄造成型，然后再經過數控銑加工等方式進行精加工；在輪轂底模的精銑過程中，需要對輪轂底模進行夾裝固定，傳統的夾裝固定方式采用壓板、螺栓將工件緊固到數控機床的加工平臺上，然后通過百分表確定工件方位與坐標原點，最后才進行工件的精銑，每次夾裝工件時，均需要對工件的位置進行精確調整后再進行緊固夾裝，精確調整過程中需要耗費大量的時間，影響工件的加工效率，為了縮短輪轂模具的調整準備時間，提高輪轂模具裝夾精度，縮減人員使用量，降低人員勞動強度，需要一種能實現能快速進行定位和夾裝的工裝輔助輪轂底模的夾裝。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供了一種基于鋁輪模具的中心定位夾具，其能快速實現輪轂底模的中心定位，并且可以實現輪轂底模的快速夾裝，從而能縮短輪轂底模的調整準備時間，提升工件整體的加工效率。

一種基于鋁輪模具的中心定位夾具，包括底板，底板的左、右兩側均設有夾裝座，夾裝座包括V型的夾塊，夾塊的下端面上成型有燕尾型的第一導向塊，所述底板左端面的中部上成型有貫穿底板右端面的第一燕尾槽，第一燕尾槽的底面上成型有貫穿底板下端面的導向槽；所述的夾塊抵靠在底板的上端面上，夾塊上的第一導向塊插接在底板的第一燕尾槽內，第一導向塊上端的前、后端面上成型有橫向的卡槽，夾塊的卡槽內插接有“匚”字形的壓板；所述夾塊上成型有貫穿夾塊外端面的臺階孔，夾塊的臺階孔內插接有T型的調節螺栓，調節螺栓的外端螺接在壓板上，所述的調節螺栓上插套固定有第一限位套，第一限位套抵靠在夾塊的外端面上；所述的第一導向塊上插接固定有豎直的定位銷，定位銷的下端穿過導向槽插接固定在滑塊內，滑塊抵靠在底板的下端面上，滑塊的側壁上成型有支耳；所述壓板的兩端螺接有豎直的夾裝螺栓；

所述導向槽前、后側的底板下端面上固定有墊塊，所述底板中部的正下方設有縱向的絲杠，絲杠的后端插接在墊塊上，絲杠的前端伸出墊塊成型有限位棱柱，絲杠上插套固定有第二限位套，第二限位套抵靠在底板前側墊塊的內側端面上；所述的絲杠上螺接有調節塊，調節塊的兩側壁上成型有耳座，耳座上通過銷軸鉸接有斜連桿，斜連桿的另一端通過銷軸與滑塊上的支耳相鉸接在一起。

優選的，所述底板上第一燕尾槽的槽寬大于導向槽的槽寬，第一燕尾槽的長度大于導向槽的長度。

優選的，所述調節螺栓的外端面上成型有與調節螺栓相平行的限位柱。

優選的，所述底板的前端面上成型有連通第一燕尾槽的第二燕尾槽，調節塊的上端面上成型有燕尾型的第二導向塊，第二導向塊插接在底板的第二燕尾槽內。

優選的，所述底板上的第二燕尾槽與第一燕尾槽相垂直。

優選的，所述墊塊內側端面的中部成型有等腰梯形狀的減重槽。

優選的，所述底板前、后端面的兩側成型均成型有槽口，墊塊外側端面的兩側成型有與槽口相對的插槽。

本實用新型的有益效果在于：

1、它能快速實現輪轂底模的中心定位，并且可以實現輪轂底模的快速夾裝，從而能縮短輪轂底模的調整準備時間，提升工件整體的加工效率。