[實用新型]小型旋轉式立體停車庫

有效

• 申請號: 202022246220.6
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213539864U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 張自健;趙軍;唐賢康
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所(普通合伙) 37224
• 代理人: 王書剛

一種小型旋轉式立體停車庫，包括主架、轉架、轉動機構和托車架；主架中通過轉架軸相對設置有兩個轉架，轉架連接轉動機構，轉動機構設置在主架上，兩個轉架之間設置有上下兩層托車架，托車架的兩側通過托架軸安裝在轉架上。在轉架轉動的過程中，托車架隨著升降，但在自重作用下始終保持水平狀態。車輛由主架的下方進入下層托車架，轉動機構帶動轉架轉動，使上下層托車架互換，停放車輛的下層托車架升至上層位置，空置的上層托車架降至下層位置，可在空置托車架上停放另一車輛。只需將停放該車輛的托車架降至下層即可提車。本實用新型通過轉動使車輛升降，實現車輛的停取，停車靈活，結構簡單，成本較低，土地占用面積小，特別適用于家用。

技術領域

本實用新型涉及一種用于小型轎車存放的立體停車庫，屬于轎車停車庫技術領域。

背景技術

目前出現了很多類型的車庫，簡易升降式車庫是一種較有代表性的車庫。簡易升降式車庫主要由一對平行四邊形機構支架和固定在支架上方的托車架組成，支架分列左右兩側，同時同步進行轉動，確保托車架保持水平位置。轎車開入托車架之后，兩個平行四邊形支架開始同時同步轉動，將轎車送入上方。簡易升降式車庫可停兩輛車，結構簡單，運輸方便，適合家庭等小型場所停車；但簡易升降式車庫需要前方的空間不被占據，否則平行四邊形機構難以展開。

升降橫移式車庫也被廣泛應用。該設備的頂層載車板可上下升降，中間各層載車板既可升降、又可橫移，中間層和底層都有一個空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到底層，底層的汽車可直接出車。升降橫移式車庫可節省較大空間，但需要較大的占地面積，成本較高，不適合庭院等小型場所。

垂直循環式車庫也很有代表性，是通過減速電機帶動鏈輪轉動，鏈輪帶動一圈牽引鏈條轉動，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架。牽引鏈條轉動至多半周即可將車從車庫中開出。垂直循環式車庫占地面積小，只有兩個車位的大??；控制簡單，由電腦全自動控制；但成本較高，不適合小型場所的停車。

實用新型內容

為了解決簡易升降式車庫必須預留前方的伸展空間、占地面積大等問題，本實用新型提供了一種結構簡單、占地面積小、成本低的小型旋轉式立體停車庫，以適用于家中庭院、小型飯店等小型空間的停車需求。

本實用新型的小型旋轉式立體停車庫，采用以下技術方案。

包括主架、轉架、轉動機構和托車架；主架中通過轉架軸相對設置有兩個轉架，轉架連接轉動機構，轉動機構設置在主架上，兩個轉架之間設置有上下兩層托車架，托車架的兩側通過托架軸安裝在轉架上。

所述主架的頂部設置有防雨罩，用于給車輛遮陽擋雨。

所述轉動機構包括電機、主動齒輪和被動齒輪，電機安裝在主架上，主動齒輪安裝在電機軸上，被動齒輪安裝在轉架上，主動齒輪和被動齒輪嚙合。所述被動齒輪為內齒輪。

所述托車架上設置有使轎車定位的凹槽。

兩個托車架一上一下，均處于水平狀態。在轉架轉動的過程中，托車架隨著升降，但在自重作用下始終保持水平狀態。

車輛由主架的下方進入下層托車架，轉動機構帶動轉架轉動，使上下層托車架互換，停放車輛的下層托車架升至上層位置，空置的上層托車架降至下層位置，可在空置托車架上停放另一車輛。只需將停放該車輛的托車架降至下層即可提車。

本實用新型通過轉動使車輛升降，實現車輛的停取，停車靈活，結構簡單，成本較低，土地占用面積小，特別適用于家用，具有很強的市場競爭力。

附圖說明

圖1是本實用新型小型旋轉式立體停車庫的結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖中：1.轉架軸，2.防雨罩，3.轉架，4.第一層托車架，5.主架，6.車輛，7.托架軸，8.伺服電機，9.主動齒輪，10.內齒輪，11.第二層托車架，12.凹槽。