[實用新型]一種除氣泡電泳裝置有效
| 申請號: | 202022245769.3 | 申請日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN213172638U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 張特夫;楊鋼;王鳳來;杜有超 | 申請(專利權)人: | 江西創捷智能裝備工程有限公司;啟航汽車有限公司 |
| 主分類號: | C25D13/00 | 分類號: | C25D13/00;C25D13/22 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 付靜 |
| 地址: | 336300 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣泡 電泳 裝置 | ||
本實用新型公開了一種除氣泡電泳裝置,包括有電泳箱和穩流進液管,所述電泳箱一側設置有側箱,所述電泳箱與側箱連通,所述側箱上設置有調控去泡裝置,所述調控去泡裝置工作端設置在電泳箱內,所述電泳箱內底部設置有若干個穩流去泡裝置,所述穩流進液管貫穿電泳箱側壁與若干個穩流去泡裝置連接;所述調控去泡裝置包括有支架、滑軌、調節桿和進出水管,所述支架通過滑軌連接在側箱頂部,所述滑軌一側固定有齒條,所述支架上固定有移動電機、升降油缸和兩根升降滑軌;本實用新型的一種除氣泡電泳裝置其結構簡單、方便實用通過調控去泡裝置改變去泡機構的位置,使得零件不同位置得到沖刷避免氣泡集聚,有效的降低露底與針孔的現象發生。
技術領域
本實用新型屬于除氣泡電泳技術領域,具體涉及一種除氣泡電泳裝置。
背景技術
電泳是涂裝金屬工件最有效的方法之一。電泳漆是將具有導電性的被涂物浸在裝滿水稀釋的濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽極(或陰極),在槽中另設置與其對應的陰極(或陽極),在兩極間接通直流電一段時間后,在被涂物表面沉積出均勻細密、不被水溶解涂膜的一種特殊的涂裝方法;但在電泳漆在使用中,隨著電泳槽內部的涂料不斷使用,內部的電泳體的雜質離子含量不斷增加,即體系的電導愈大,水的電解作用愈是劇烈,這樣由于大量氣體在電極逸出,雜質沉積時就會夾雜氣孔,氣泡不斷的產生積累在電泳漆額表面,導致涂工件表面涂膜效果不均勻,局部出現針孔的現象,現有電泳漆的除泡裝置利用電泳涂料溢流將氣泡排出,但無法防止氣泡的不斷產生,導致氣泡處理不理想,從而影響產品的涂膜質量。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種除氣泡電泳裝置其結構簡單、方便實用通過調控去泡裝置改變去泡機構的位置,使得零件不同位置得到沖刷避免氣泡集聚,有效的降低露底與針孔的現象發生。
一種除氣泡電泳裝置,包括有電泳箱和穩流進液管,所述電泳箱一側設置有側箱,所述電泳箱與側箱連通,所述側箱上設置有調控去泡裝置,所述調控去泡裝置工作端設置在電泳箱內,所述電泳箱內底部設置有若干個穩流去泡裝置,所述穩流進液管貫穿電泳箱側壁與若干個穩流去泡裝置連接;所述調控去泡裝置包括有支架、滑軌、調節桿和進出水管,所述支架通過滑軌連接在側箱頂部,所述滑軌一側固定有齒條,所述支架上固定有移動電機、升降油缸和兩根升降滑軌,所述移動電機動力桿上連接有與齒條相互嚙合的齒輪,所述升降油缸動力桿上固定有無桿氣缸,所述無桿氣缸兩端分別對應的升降滑軌連接,所述無桿氣缸動力桿上固定有橫移固定板,所述橫移固定板上固定有橫移油缸和L型固定架,所述L型固定架兩端上分別固定有定向滑軌和橫移滑軌,所述定向滑軌上設置有鉸接塊,所述橫移滑軌上設置有去泡機構,所述橫移油缸動力桿上連接有推桿,所述推桿一端與鉸接塊連接,所述調節桿一端鉸接在鉸接塊上,所述調節桿另一端鉸接在去泡機構上,所述進出水管兩端均與去泡機構連接,所述進出水管上連接有泵和氣泡箱,所述泵設置在支架上。
優選的,所述去泡機構包括有去泡板,所述去泡板上設置有一排噴嘴和一排吸嘴,所述去泡板內開設有分別與噴嘴和吸嘴連通的導流孔和吸流孔,所述導流孔和吸流孔分別與進出水管兩端連通。
優選的,所述穩流去泡裝置包括有與穩流進液管連通的液管、調節固定桿和升降氣缸,所述液管上均勻的設置有若干個平噴嘴,所述液管中部套設有轉套管,所述液管上設置有與轉套管連通的導液孔,所述轉套管上設置有若干個調節噴嘴,所述轉套管兩端內設置有軸承,所述軸承套設在液管上,所述升降氣缸固定在電泳箱內壁上,所述升降氣缸動力桿上連接有升降桿,所述升降桿上設置有升降齒條,所述液管上套設有與升降齒條相互嚙合的齒圈,所述齒圈通過調節固定桿與轉套管連接。
優選的,還包括有出液管和進液管,所述電泳箱內設置有進液控流箱和出液控流箱,所述進液控流箱和出液控流箱分別設置在電泳箱兩端內壁上,所述進液管貫穿電泳箱側壁與進液控流箱連通,所述出液管貫穿電泳箱側壁與出液控流箱連通。
優選的,所述調節噴嘴、平噴嘴、噴嘴和吸嘴均為文丘里噴嘴。
有益效果:
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