[實(shí)用新型]公路施工用灑水降塵裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022241396.2
• 申請(qǐng)日: 2020-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN213508229U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀貴華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川匯源順建設(shè)工程有限公司
• 主分類號(hào): E01H1/02
• 分類號(hào): E01H1/02
• 代理公司: 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289
• 代理人: 丁國勇

本實(shí)用新型公開了公路施工用灑水降塵裝置，涉及公路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。公路施工用灑水降塵裝置，包括底板，所述底板頂部一側(cè)固定連接有存水箱，所述底板頂部另一側(cè)固定連接有保護(hù)箱，所述存水箱和保護(hù)箱之間設(shè)置有載物臺(tái)，所述載物臺(tái)底部與底板頂部固定連接，所述載物臺(tái)頂部固定連接有水泵，所述水泵輸出端固定連接有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管與存水箱一側(cè)固定連接，所述底板頂部兩側(cè)均設(shè)置有螺紋棒。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)噴頭高度的調(diào)節(jié)，避免噴頭安裝過低與地面發(fā)生碰撞，進(jìn)而損壞噴頭，或安裝過高影響噴淋效果，保證了該裝置的使用壽命，同時(shí)也大大增加著對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，避免人工進(jìn)行灑水噴淋，降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為公路施工用灑水降塵裝置。

背景技術(shù)

公路工程，指公路構(gòu)造物的勘察、測量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施；優(yōu)質(zhì)工程不僅要有良好的設(shè)計(jì)，而且在更大程度上取決于施工質(zhì)量的好壞，隨著現(xiàn)代化的建設(shè)，越來越多交通道路正在完善建設(shè)，在公路施工過程中，由于天氣干燥，施工機(jī)械多，會(huì)產(chǎn)生較大的灰塵，施工人員長時(shí)間吸入灰塵有害于健康。

傳統(tǒng)的公路施工用灑水降塵裝置無法實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)噴頭的高度，當(dāng)安裝高度較低時(shí)，容易使得噴頭與地面發(fā)生碰撞，進(jìn)而損壞噴頭，或安裝過高影響噴淋效果，此外，傳統(tǒng)的降塵裝置，無法對(duì)降塵后的地面進(jìn)行清掃，導(dǎo)致地面殘留許多泥塊，進(jìn)而影響到路況的清潔度，也不利于道路的正常運(yùn)行，為此本實(shí)用新型提出一種新型的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供公路施工用灑水降塵裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：公路施工用灑水降塵裝置，包括底板，所述底板頂部一側(cè)固定連接有存水箱，所述底板頂部另一側(cè)固定連接有保護(hù)箱，所述存水箱和保護(hù)箱之間設(shè)置有載物臺(tái)，所述載物臺(tái)底部與底板頂部固定連接，所述載物臺(tái)頂部固定連接有水泵，所述水泵輸出端固定連接有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管與存水箱一側(cè)固定連接，所述底板頂部兩側(cè)均設(shè)置有螺紋棒，所述螺紋棒頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述螺紋棒底端固定連接有存水管，所述存水管底部均勻設(shè)置有噴頭，所述水泵底部固定連接有出水管，所述出水管另一端與存水管頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述保護(hù)箱底部內(nèi)壁固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)棒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)棒外部固定連接有主齒輪，所述保護(hù)箱頂部內(nèi)壁固定連接有限位塊，所述保護(hù)箱底部一側(cè)設(shè)置有螺紋桿，所述螺紋桿與限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋桿中部固定連接有從齒輪，所述主齒輪與從齒輪相嚙合，所述螺紋桿底部固定連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)底部固定連接有拖布，所述限位塊底部中間位置開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽與螺紋桿相適配。

優(yōu)選的，所述底板底部四角均固定連接有滾輪，所述滾輪頂部固定連接有剎車片。

優(yōu)選的，所述底板頂部一側(cè)固定連接有推桿，所述推桿位于保護(hù)箱一側(cè)，所述推桿另一端固定連接有把手，所述推桿之間固定連接有橫桿。

優(yōu)選的，所述底板頂部兩側(cè)均開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔與螺紋棒相適配。

優(yōu)選的，所述進(jìn)水管和出水管均為塑料材質(zhì)，所述噴頭和存水管均為不銹鋼材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)、公路施工用灑水降塵裝置，通過設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)盤、螺紋棒和存水管等結(jié)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)噴頭高度的調(diào)節(jié)，避免噴頭安裝過低與地面發(fā)生碰撞，進(jìn)而損壞噴頭，或安裝過高影響噴淋效果，保證了該裝置的使用壽命，同時(shí)也大大增加著對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，避免人工進(jìn)行灑水噴淋，降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

(2)、公路施工用灑水降塵裝置，通過設(shè)置的電機(jī)、主齒輪、從齒輪、螺紋桿和拖布能夠?qū)崿F(xiàn)將降塵后形成的泥塊，清掃到公路兩邊，大大提高公路的清潔程度，且結(jié)構(gòu)簡單。

附圖說明