[實用新型]一種輸送機張緊結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022237943.X | 申請日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN213801586U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 丁偉;薛繼紅 | 申請(專利權(quán))人: | 襄陽中勝聯(lián)機電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367 | 代理人: | 肖琪 |
| 地址: | 441000 湖北省襄陽市自貿(mào)區(qū)(襄*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸送 機張緊 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種輸送機張緊結(jié)構(gòu),包括U型座(1)和傳送帶(2),其特征在于:所述U型座(1)內(nèi)壁底部的右側(cè)滑動連接有滑動座(3),所述滑動座(3)的頂部固定連接有第一U型板(4),所述第一U型板(4)內(nèi)壁的兩側(cè)之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第一滾筒(5),所述U型座(1)內(nèi)壁底部的左側(cè)固定連接有固定座(6),所述固定座(6)的頂部固定連接有第二U型板(7),所述第二U型板(7)內(nèi)壁的兩側(cè)之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第二滾筒(8),所述傳送帶(2)傳動連接在第一滾筒(5)與第二滾筒(8)的表面之間,所述第一U型板(4)的正面固定連接有驅(qū)動電機(9),所述驅(qū)動電機(9)的輸出軸貫穿第一U型板(4)并與第一滾筒(5)固定連接,所述U型座(1)內(nèi)壁的底部固定連接有雙向輸出軸電機(10),所述雙向輸出軸電機(10)輸出軸的兩端均固定連接有調(diào)節(jié)軸(11),兩個所述調(diào)節(jié)軸(11)的表面均固定連接有調(diào)節(jié)齒輪(12),所述滑動座(3)左側(cè)的前方和后方均固定連接有與兩個調(diào)節(jié)齒輪(12)相嚙合的調(diào)節(jié)齒條(13),所述調(diào)節(jié)齒條(13)的底部與U型座(1)內(nèi)壁的底部滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機張緊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述U型座(1)內(nèi)壁的底部開設(shè)有與滑動座(3)相適配的滑槽(14),所述U型座(1)內(nèi)壁的底部刻設(shè)有刻度線(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機張緊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述U型座(1)頂部的前方和后方均固定連接有立板(16),兩個所述立板(16)相對的一側(cè)均通過液壓桿(17)固定連接有安裝板(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輸送機張緊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝板(18)內(nèi)側(cè)的上方和下方均固定連接有橫板(19),兩個所述橫板(19)相對的一側(cè)之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有限位輥(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輸送機張緊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位輥(20)的表面固定連接有海綿層(21),所述限位輥(20)設(shè)置有若干個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機張緊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述雙向輸出軸電機(10)為三相交流異步電機。
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