[實(shí)用新型]一種管道法蘭焊接用工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022233279.1
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213888904U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋帥帥
• 申請（專利權(quán)）人: 福鞍控股有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;B23K101/06
• 代理公司: 長沙睿翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43237
• 代理人: 周松華;孫建霞

本實(shí)用新型涉及一種管道法蘭焊接用工裝，包括機(jī)架，所述機(jī)架是由底座上端固接支柱組成；一組伸縮驅(qū)動機(jī)構(gòu)，對稱設(shè)置于所述支柱的上下端部；一組法蘭支撐機(jī)構(gòu)，對稱裝置于相應(yīng)的伸縮驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出軸端，所述法蘭支撐機(jī)構(gòu)包含固接于伸縮驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出軸端的固定座，所述固定座的中部向外固接有相應(yīng)的支撐桿，固定座的兩側(cè)分別傾斜向外鉸接有相應(yīng)的側(cè)支撐桿；所述支撐桿和側(cè)支撐桿的外端部轉(zhuǎn)動安裝有相應(yīng)的法蘭定位輪。本實(shí)用新型能夠有效提升法蘭工裝過程中的工件拆裝速度，且能夠防止法蘭的孔眼在工裝過程中產(chǎn)生過度的機(jī)械性損傷，并能夠有效通過轉(zhuǎn)動方式來調(diào)整焊接部位，從而有效降低焊接勞動強(qiáng)度和提升焊接效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種管道法蘭焊接用工裝，其主要用于法蘭、管道焊接時的法蘭定位。

背景技術(shù)

焊接法蘭是管子與管子相互連接的零件，連接于管端。焊接法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連，法蘭間用襯墊密封。

法蘭主要通過焊接方式連接于管端，法蘭管道的焊接過程中，管道主要通過帶有支撐滾輪的支架進(jìn)行支撐，而法蘭則通過相應(yīng)的法蘭工裝進(jìn)行定位，定位后的法蘭與管道件經(jīng)點(diǎn)焊定位后進(jìn)行整體焊接。現(xiàn)有的法蘭工裝大多采用底座上端固接定位板組成，通過于定位板上設(shè)孔與螺栓配合進(jìn)行法蘭定位。這樣的法蘭工裝在實(shí)際使用過程中存在以下缺陷：1)法蘭的拆裝速度慢，導(dǎo)致焊接生產(chǎn)效率低；2)法蘭的孔眼易在工裝過程中產(chǎn)生過度的機(jī)械性損傷，導(dǎo)致法蘭的后續(xù)連接使用效果受到不良影響；3)法蘭的安裝為固定安裝，焊接過程中，法蘭無法與管道一道進(jìn)行轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致焊接作業(yè)過程中，只能通過人工調(diào)整位置去適應(yīng)法蘭與管道的整體連接，既增加了焊接的勞動強(qiáng)度，且進(jìn)一步降低了焊接效率。

因此，設(shè)計一款能夠有效提升法蘭工裝過程中的工件拆裝速度，從而有效提升焊接效率；且能夠直接對法蘭本體進(jìn)行連接限位，從而杜絕法蘭的孔眼在工裝過程中產(chǎn)生過度的機(jī)械性損傷；并能夠有效實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動安裝，從而使焊接過程中的法蘭能夠通過轉(zhuǎn)動方式來調(diào)整焊接部位，從而有效降低焊接勞動強(qiáng)度和進(jìn)一步提升焊接效率的管道法蘭焊接用工裝是本實(shí)用新型的研究目的。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型在于提供一種管道法蘭焊接用工裝，該管道法蘭焊接用工裝能夠有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種管道法蘭焊接用工裝，包括：

機(jī)架，所述機(jī)架是由底座上端固接支柱組成；

一組伸縮驅(qū)動機(jī)構(gòu)，對稱設(shè)置于所述支柱的上下端部；

一組法蘭支撐機(jī)構(gòu)，對稱裝置于相應(yīng)的伸縮驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出軸端，所述法蘭支撐機(jī)構(gòu)包含固接于伸縮驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出軸端的固定座，所述固定座的中部向外固接有相應(yīng)的支撐桿，固定座的兩側(cè)分別傾斜向外鉸接有相應(yīng)的側(cè)支撐桿，固定座的兩側(cè)分別向外設(shè)有相應(yīng)的凸塊，所述側(cè)支撐桿與相應(yīng)的凸塊之間分別裝配有相應(yīng)的壓縮彈簧；所述支撐桿和側(cè)支撐桿的外端部轉(zhuǎn)動安裝有相應(yīng)的法蘭定位輪。

所述支柱未設(shè)有法蘭支撐機(jī)構(gòu)的一側(cè)與所述底座之間固接有一相應(yīng)的加強(qiáng)筋板。

所述伸縮驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用伸縮液壓缸，所述伸縮液壓缸的缸體固定裝置于支柱的相應(yīng)位置上，所述固定座分別固接于相應(yīng)的伸縮液壓缸的活塞桿上。

所述伸縮液壓缸的缸體兩側(cè)上分別固接有相應(yīng)的固定板，通過相應(yīng)的鎖緊螺栓將所述固定板分別鎖緊到所述支柱的相應(yīng)位置上。

所述伸縮液壓缸分別連接到外界液壓控制系統(tǒng)上。

所述法蘭定位輪均為外側(cè)設(shè)有護(hù)沿的單邊軌道輪。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：