[實用新型]一種汽車實訓測量卡尺

有效

• 申請號: 202022222111.0
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213090625U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 廖桂榮
• 申請（專利權）人: 廖桂榮
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G09B9/00;G09B25/00
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實用新型公開了一種汽車實訓測量卡尺，包括真空吸盤，所述真空吸盤上表面位置固定連接有連接塊，所述連接塊上表面位置開設有轉動腔，所述連接塊上方位置設置有支撐絲杠，所述支撐絲杠靠近連接塊一端固定連接有萬向球，所述萬向球與連接塊位置的轉動腔阻尼轉動連接，所述支撐絲杠外壁位置設置有絲杠螺母，所述絲杠螺母與支撐絲杠嚙合連接，所述絲杠螺母外側呈方形設置，且表面位置均開設有十字槽，所述十字槽底部位置開設有第一固定螺紋孔，所述絲杠螺母位置設置有卡尺，所述卡尺背面位置固定連接有十字塊塊。本實用新型方便獨自一人可以通過卷尺測量直線距離，使得卷尺卡尺結合使用，使用簡單方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車實訓技術領域，尤其涉及一種汽車實訓測量卡尺。

背景技術

汽車認識實習是通過專業知識與實踐性教學相結合來增加汽車類專業學生對汽車檢測以及維修技術方面的感性認識，加快學生對專業方面有關情況的了解。通過此次實訓，使學生能夠了解汽車的基本構造，對汽車的各組成有一個初步的認識；掌握汽車各部分作用及在結構上的相互聯系；掌握各部分零件的拆卸順序；掌握安全生產的注意事項，使學生達到知識水平與能力水平一同提高。

在現有技術中汽車實訓中任務分配緊湊，每個實訓人員都有自己要做的事，測量是汽車實訓的常規操作，但是在現有技術中測量工具的功能單一，卡尺和卷尺無法結合使用，且通過卷尺測量時需要兩個人配合，造成測量不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車實訓測量卡尺。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種汽車實訓測量卡尺，包括真空吸盤，所述真空吸盤上表面位置固定連接有連接塊，所述連接塊上表面位置開設有轉動腔，所述連接塊上方位置設置有支撐絲杠，所述支撐絲杠靠近連接塊一端固定連接有萬向球，所述萬向球與連接塊位置的轉動腔阻尼轉動連接，所述支撐絲杠外壁位置設置有絲杠螺母，所述絲杠螺母與支撐絲杠嚙合連接，所述絲杠螺母外側呈方形設置，且表面位置均開設有十字槽，所述十字槽底部位置開設有第一固定螺紋孔，所述絲杠螺母位置設置有卡尺，所述卡尺背面位置固定連接有十字塊，所述十字塊中心位置貫穿開設有第二固定螺紋孔，所述支撐絲杠遠離真空吸盤一端設置有卷尺存放塊。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述卷尺存放塊下表面中心位置固定連接有固定連接有第三旋緊螺栓，所述第三旋緊螺栓與支撐絲杠頂部位置螺紋連接，所述卷尺存放塊任意一側位置呈開口設置，所述卷尺存放塊靠近開口一側下表面中部位置開設有圓弧形設置的取用槽，所述卷尺存放塊內放置有卷尺，所述卷尺存放塊上表面靠近開口一側中部位置貫穿螺紋連接有第二旋緊螺栓。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述卡尺表面滑動連接有移動測量塊，且移動測量塊底部位置貫穿螺紋設置有螺栓。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述十字槽和十字塊的大小形狀一致，所述十字塊與十字槽內壁滑動連接，所述卡尺與絲杠螺母之間設置有第一旋緊螺栓，所述第一旋緊螺栓與第一固定螺紋孔和第二固定螺紋孔螺紋連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述連接塊、支撐絲杠、絲杠螺母和卷尺存放塊均為工程塑料材料，所述卡尺為不銹鋼材料。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型通過設置支撐絲杠和卷尺存放塊，通過調節絲杠螺母的高度，使得絲杠螺母避開兩個測量點之間的障礙物，例如汽車的流背和倒車鏡，方便將卷尺的其實測量端夾在移動測量塊和卡尺的端塊之間，再將卷尺的測量端放在起始測量點，拉動卷尺即可進行測量，且旋轉第一旋緊螺栓可以將卡尺與絲杠螺母分離，開始使用卡尺，方便獨自一人可以通過卷尺測量直線距離，使得卷尺卡尺結合使用，使用簡單方便。

附圖說明