[實用新型]一種醫療車用醫療設備預埋板

有效

• 申請號: 202022221285.5
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213451498U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 呂洪光
• 申請（專利權）人: 邦盛高科特種車輛（天津）有限公司
• 主分類號: F16F15/067
• 分類號: F16F15/067;A61G12/00
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 另婧

本實用新型公開了一種醫療車用醫療設備預埋板，包括上板和下板，上板與下板之間設置有第一減震機構、第二減震機構、第三減震機構和第四減震機構，第三減震機構包括連接板，連接板上固定連接有第一固定桿，第一固定桿上滑動連接有第一滑塊，第一固定桿的底部固定連接有第二固定塊，第一固定桿上套設有第五彈簧，連接板的底部鉸接有第二連接桿，第二連接桿與第一滑塊鉸接，第一滑塊與滑桿滑動連接，滑桿與下板的內壁固定連接，滑桿上套設有第四彈簧，通過設置的多種減震機構達到減震的目的，使醫療設備能夠更好的在崎嶇的道路上運行，提高了醫療設備的穩定性，讓醫務人員使用起來更加方便。

技術領域

本實用新型涉及預埋板技術領域，尤其涉及一種醫療車用醫療設備預埋板。

背景技術

醫療車在制造時會在車骨架內增加固定醫療設備用的板材，從而將醫療設備固定在醫療車內，方便醫務人員使用，但醫療車在崎嶇的道路上行駛的時候會產生較大的震動，這種震動能夠通過板材傳給醫療設備，使醫療設備無法正常工作，影響了醫療設備的穩定性，給醫務人員帶來了很大的不便。

實用新型內容

針對背景技術的不足，本實用新型提供了一種醫療車用醫療設備預埋板，通過設置的多種減震機構達到減震的目的，使醫療設備能夠更好的在崎嶇的道路上運行，提高了醫療設備的穩定性，讓醫務人員使用起來更加方便。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種醫療車用醫療設備預埋板，包括上板和下板，所述上板與下板之間設置有第一減震機構、第二減震機構、第三減震機構和第四減震機構；

所述第三減震機構包括連接板，所述連接板的底部中心處固定連接有第一固定桿，所述第一固定桿上滑動連接有第一滑塊，所述第一固定桿的底部固定連接有第二固定塊，所述第二固定塊與所述下板上設置的第一凹槽相適配，所述第一固定桿上套設有第五彈簧，所述第五彈簧的一端與所述連接板固定連接，另一端與所述第一滑塊固定連接，所述連接板的底部鉸接有第二連接桿，所述第二連接桿與第一滑塊鉸接，所述第一滑塊與滑桿滑動連接，所述滑桿與所述下板的內壁固定連接，所述滑桿上套設有第四彈簧，所述第四彈簧的一端與所述第一滑塊固定連接，另一端與所述下板的內壁固定連接。

采用上述方案，第一減震機構、第二減震機構、第三減震機構和第四減震機構能夠對固定在上板上的醫療設備起到減震的作用，使醫療設備能夠更好的在崎嶇的道路上運行，提高了醫療設備的穩定性，讓醫務人員使用起來更加方便，醫療車在行駛過程中受到顛簸時，上板相對于下板發生移動，第二連接桿轉動帶動第一滑塊沿著滑桿向兩側移動，從而擠壓或者拉伸第四彈簧，第四彈簧受到壓縮或拉伸從而給予第一滑塊相反的作用力，第四彈簧在此過程中吸收能量，從而對固定在上板上的設備起到減震作用，并且上板相對于下板向下移動時，連接板、第一固定桿、第二滑塊和第二固定塊跟隨向下移動，第二滑塊的底部抵在第一凹槽的頂部，固定塊和第一固定桿向下移動伸入第一凹槽內，從而擠壓第五彈簧，第五彈簧受到壓縮擠壓連接板和上板，從而對固定在上板上的設備起到減震作用，解決了醫療設備無法穩定工作的問題。

優選的，所述第二滑塊的寬度大于所述第一凹槽的寬度。

采用上述方案，保證上板向下移動時，第二滑塊能夠抵在第一凹槽的頂部，從而保證第一固定桿和第二滑塊能夠相對滑動。

優選的，所述第一減震機構包括第一連接桿，所述第一連接桿與第一固定塊滑動連接，所述第一固定塊固定安裝于所述下板上，所述第一固定塊的內壁上固定連接有支撐板，所述支撐板與所述第一連接桿滑動連接，所述第一連接桿上套設有第一彈簧，所述第一彈簧的一端與所述第一連接桿固定連接，另一端與所述支撐板固定連接，所述第一連接桿的底部固定連接有第二彈簧的一端，所述第二彈簧的另一端與所述下板固定連接。

采用上述方案，醫療車在行駛過程中受到顛簸時，上板相對于下板發生移動，第一連接桿向上或者向下移動，從而拉伸或壓縮第一彈簧和第二彈簧，第一彈簧和第二彈簧吸收顛簸過程中產生的能量，從而進一步對固定在上板上的設備起到減震作用。