[實用新型]一種電動執(zhí)行器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022221234.2
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213206715U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 管星星;丁瑞雪;方金珠
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞納智能設(shè)備股份有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/53;F16D13/71
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

本實用新型公開了一種電動執(zhí)行器，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有電機；設(shè)置在所述殼體內(nèi)與所述電機相連的傳動裝置；設(shè)置在所述傳動裝置中任意一對繞同一齒輪軸旋轉(zhuǎn)的上齒輪與下齒輪上的離合裝置，所述離合裝置包括彈簧、摩擦片，所述摩擦片設(shè)置在所述上齒輪、下齒輪之間，該摩擦片與所述上齒輪、下齒輪表面相接，所述彈簧一端連接在所述上齒輪上表面或所述下齒輪下表面，另一端連接在限位固定裝置與所述上齒輪或下齒輪相對的側(cè)面上，所述限位固定裝置設(shè)置在所述上齒輪上方的齒輪軸上或所述下齒輪下方的齒輪軸上，所述限位固定裝置用于控制所述彈簧壓縮量。本實用新型通過增加離合裝置，避免了閥門的阻力矩的增大對控制電路的影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及執(zhí)行器領(lǐng)域，具體是一種電動執(zhí)行器。

背景技術(shù)

電動執(zhí)行器是控制閥門開關(guān)的，當(dāng)閥門出現(xiàn)異常，如閥無法轉(zhuǎn)動時，現(xiàn)電動控制閥都是通過：一、通過檢測電路，檢測電流的升高來控制電動閥中的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)停止的；二、通過電路一當(dāng)檢測到變位器與電路下達(dá)指令差異來控制執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)的停止與報警的。現(xiàn)實使用中，當(dāng)閥門中流體中在使用過程中有雜質(zhì)時，常使閥門的開關(guān)力增大，甚至于閥門咬死，無法開關(guān)，盡管現(xiàn)電動執(zhí)行器中有檢測的電路，但都是在電流增大后才起作用，并且此檢測過程是有個響應(yīng)的過程，在此過程中，此時電動執(zhí)行器的電流急聚增大，有時超過電機的容量，燒毀電機，嚴(yán)重的情況供電的線路因超負(fù)荷而失火的危險。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種電動執(zhí)行器，本實用新型是通過機械的方式，當(dāng)閥門力達(dá)到設(shè)定值時，中間通過機械離合方式使傳到電機的力不再增加，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種電動執(zhí)行器，包括：

殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有電機；

設(shè)置在所述殼體內(nèi)與所述電機相連的傳動裝置；

設(shè)置在所述傳動裝置中任意一對繞同一齒輪軸旋轉(zhuǎn)的上齒輪與下齒輪上的離合裝置，所述離合裝置包括彈簧、摩擦片，所述摩擦片設(shè)置在所述上齒輪、下齒輪之間，該摩擦片與所述上齒輪、下齒輪表面相接，所述彈簧一端連接在所述上齒輪上表面或所述下齒輪下表面，另一端連接在限位固定裝置與所述上齒輪或下齒輪相對的側(cè)面上，所述限位固定裝置設(shè)置在所述上齒輪上方的齒輪軸上或所述下齒輪下方的齒輪軸上，所述限位固定裝置用于控制所述彈簧壓縮量。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述傳動裝置包括設(shè)置在所述電機上的電機齒輪、上齒輪、下齒輪、連接齒輪、蝸桿、蝸輪，所述上齒輪包括第二齒輪、第三齒輪、第五齒輪，所述下齒輪包括第一齒輪、第四齒輪、第六齒輪；所述第一齒輪與所述電機齒輪通過齒輪連接，所述第二齒輪通過齒輪軸連接在所述第一齒輪上方，所述第三齒輪與所述第二齒輪通過齒輪連接，所述第四齒輪通過齒輪軸連接所述第三齒輪下方，所述第五齒輪與所述第四齒輪通過齒輪連接，所述第六齒輪通過齒輪軸連接所述第五齒輪下方，所述連接齒輪與第六齒輪通過齒輪連接，所述蝸桿設(shè)置在所述連接齒輪上，所述蝸輪與所述蝸桿通過齒輪連接。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述離合裝置設(shè)置在所述第一齒輪與所述第二齒輪中間或所述第三齒輪與第四齒輪中間或所述第五齒輪與所述第六齒輪中間。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述彈簧相對成v形或倒v形設(shè)置。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述限位固定裝置包括壓板、螺母，以及齒輪軸穿出上齒輪上表面、下齒輪下表面的位置設(shè)置的螺紋，所述壓板與所述上齒輪或所述下齒輪相對的側(cè)面和所述彈簧的一端相連，所述螺母與所述壓板連接所述彈簧一側(cè)的相對面相連，該螺母通過所述螺紋固定在齒輪軸上。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述限位固定裝置為卡環(huán)，以及齒輪軸穿出上齒輪上表面、下齒輪下表面的位置設(shè)置的卡環(huán)槽，所述卡環(huán)與所述上齒輪或所述下齒輪相對的側(cè)面和所述彈簧的一端相連，所述卡環(huán)設(shè)置在所述卡環(huán)槽內(nèi)。