[實用新型]一種虛擬道閘系統

有效

• 申請號: 202022210576.4
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN212801306U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 李書福
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;G07C9/30;G06K9/32;G06K9/00
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 關艷芬

本實用新型提供了一種虛擬道閘系統，包括控制裝置和與控制裝置連接的全息投影裝置；其中，控制裝置配置為基于啟動信號生成第一控制信號并將第一控制信號發送至全息投影裝置；全息投影裝置配置為根據第一控制信號向預設位置投影具有指定形狀的三維影像作為虛擬道閘。通過利用空氣全息投影技術將實體道閘虛擬化為空氣全息投影影像而得到的虛擬道閘，科技含量高，不易發生機械故障，也不會發生道閘砸壞車輛或砸傷行人的事件，無需專人守護，從而提高道閘的安全性并減少人力成本。并且，虛擬道閘的三維影像的指定形狀可以預先設定且形式多樣，使虛擬道閘可用于不同的應用場所，增強虛擬道閘的適應性。

技術領域

本實用新型涉及通道設備技術領域，特別是一種虛擬道閘系統。

背景技術

道閘是一種廣泛應用于通道對車輛、行人等的出入進行管理的設備。現有技術中，道閘通常為機械機構，主要由轉動杠桿和轉動機構組成。這種機械結構的道閘易發生故障，且易發生砸壞車輛或砸傷行人的事件，往往需要現場專人看守維護。一旦道閘的部件發生故障或損壞，不易進行更換。另外，對于這種道閘，廣告等宣傳品通常都是通過粘貼方式設置在道閘表面，切換或更改宣傳品比較困難。

實用新型內容

鑒于上述問題，提出了本實用新型以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的虛擬道閘系統。

本實用新型的一個目的是提供一種虛擬道閘系統，其通過空氣全息投影技術將實體道閘虛擬化，解決現有的道閘易發生機械故障、易砸壞車輛或砸傷行人、需專人守護的問題。

本實用新型一個進一步的目的是通過識別目標物體的屬性，并根據目標物體的屬性更改所投影的虛擬道閘的三維影像，實現目標針對性的道閘影像切換。

特別地，本實用新型實施例提供了一種虛擬道閘系統，包括控制裝置和與控制裝置連接的全息投影裝置；其中

控制裝置配置為基于啟動信號生成第一控制信號并將第一控制信號發送至全息投影裝置；

全息投影裝置配置為根據第一控制信號向預設位置投影具有指定形狀的三維影像作為虛擬道閘。

可選地，虛擬道閘系統還包括：

第一圖像采集分析裝置，與控制裝置連接，配置為采集在物體朝向預設位置移動的方向上預設位置之前的第一指定區域內的圖像數據，對圖像數據進行識別得到第一指定區域內的目標物體的屬性，并將目標物體的屬性發送至控制裝置；

控制裝置還配置為根據目標物體的屬性生成第二控制信號并將第二控制信號發送至全息投影裝置；

全息投影裝置還配置為根據第二控制信號更改向預設位置投影的三維影像。

可選地，目標物體為車輛；

屬性包括下列至少之一：車牌號碼、車型、顏色。

可選地，第一圖像采集分析裝置為第一攝像頭。

可選地，虛擬道閘系統還包括：

第二圖像采集分析裝置，與控制裝置連接，配置為采集在車輛朝向預設位置行駛的方向上預設位置之前的第二指定區域內的圖像數據，對圖像數據進行處理得到第二指定區域內的車輛的行駛數據，并將車輛的行駛數據發送至控制裝置。

可選地，虛擬道閘系統還包括與控制裝置連接的告警裝置；

控制裝置還配置為根據車輛的行駛數據生成告警信號并將告警信號發送至告警裝置；

告警裝置配置為根據告警信號進行告警。

可選地，第二圖像采集分析裝置為第二攝像頭。

可選地，第一指定區域和第二指定區域為不同區域。

可選地，預設位置為車庫的入口或出口。