[實用新型]一種具有安全防護機構的汽車門踏板

有效

• 申請號: 202022205774.1
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN214001504U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 瞿利誠
• 申請（專利權）人: 常州銀晶車配有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R3/02;B60R3/04;B60S1/66
• 代理公司: 常州哲專知識產權代理事務所(普通合伙) 32447
• 代理人: 錢鎖方

1.一種具有安全防護機構的汽車門踏板，其特征在于：包括踏板板體(1)，所述踏板板體(1)包括靠近車門一側的第一踏板區(11)和遠離車門一側的第二踏板區(12)，所述第一踏板區(11)與第二踏板區(12)一體成型，所述第二踏板區(12)上設有可伸縮的防滑踏桿(3)，所述防滑踏桿(3)的兩側固定連接有連接架(31)，所述第二踏板區(12)的內側壁上開設有與連接架(31)配合的導向滑槽(13)，所述連接架(31)滑動在所述導向滑槽(13)內，所述第一踏板區(11)上設有防滑踏板(2)，所述防滑踏板(2)的底部設有用于驅動所述防滑踏板(2)上下運動的升降機構(4)，所述防滑踏桿(3)在收縮狀態與所述防滑踏板(2)位于同一高度，所述防滑踏桿(3)處于伸出狀態時與所述防滑踏板(2)呈階梯狀分布，所述防滑踏桿(3)的外側壁上設有若干個防滑件(301)，所述防滑件(301)與所述防滑踏桿(3)固定連接，所述防滑踏板(2)包括橡膠墊(21)、支撐板(22)、防滑顆粒(23)和漏孔板(24)，所述漏孔板(24)固定安裝在所述第一踏板區(11)處，且所述漏孔板(24)上開設有若干個通孔(111)，所述橡膠墊(21)、支撐板(22)均位于所述漏孔板(24)的下方，且所述橡膠墊(21)固定于所述支撐板(22)的頂部，所述橡膠墊(21)的頂面對應通孔(111)處設有若干個防滑顆粒(23)，所述防滑顆粒(23)貫穿所述通孔(111)凸出于所述漏孔板(24)的表面，所述升降機構(4)位于所述支撐板(22)的底部，所述升降機構(4)與外部電源電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種具有安全防護機構的汽車門踏板，其特征在于：所述防滑踏桿(3)為空心金屬輥，所述防滑件(301)為金屬條或金屬釘，所述防滑件(301)的長度為所述防滑踏桿(3)半徑的1/5～1/3。

3.根據權利要求1所述的一種具有安全防護機構的汽車門踏板，其特征在于：所述導向滑槽(13)包括第一導向槽(131)和第二導向槽(132)，所述第一導向槽(131)與第二導向槽(132)相互連通，所述連接架(31)的遠離所述防滑踏桿(3)的一端固設有限位軸(32)，所述限位軸(32)滑動在所述第一導向槽(131)內，且所述限位軸(32)的直徑大于所述第二導向槽(132)的寬度。

4.根據權利要求1所述的一種具有安全防護機構的汽車門踏板，其特征在于：所述踏板板體(1)為金屬材質，所述橡膠墊(21)為橡膠材質。

5.根據權利要求1所述的一種具有安全防護機構的汽車門踏板，其特征在于：所述通孔(111)的直徑大于所述防滑顆粒(23)的直徑，所述橡膠墊(21)位于所述漏孔板(24)底部時，所述防滑顆粒(23)凸出于所述漏孔板(24)表面2～3CM。

6.根據權利要求1所述的一種具有安全防護機構的汽車門踏板，其特征在于：所述橡膠墊(21)和支撐板(22)上均開設有漏孔(201)，所述漏孔(201)分布于若干個所述防滑顆粒(23)之間。

7.根據權利要求1所述的一種具有安全防護機構的汽車門踏板，其特征在于：所述升降機構(4)包括絲桿傳動電機(41)和伸縮升降架(42)，所述絲桿傳動電機(41)固定于所述第一踏板區(11) 的底部，所述伸縮升降架(42)位于所述絲桿傳動電機(41)和支撐板(22)之間，所述絲桿傳動電機(41)的輸出端與所述伸縮升降架(42)傳動連接。