[實用新型]一種可時控壓緊變壓器繞線放線架

有效

• 申請號: 202022202132.6
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213691761U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 李博;張正南;周紅;黃必慶
• 申請（專利權）人: 宜昌昌耀變壓器有限公司
• 主分類號: H01F41/096
• 分類號: H01F41/096;H01F41/094
• 代理公司: 武漢惠創知識產權代理事務所(普通合伙) 42243
• 代理人: 吳平蘭

本實用新型涉及變壓器制造技術領域，公開了一種可時控壓緊變壓器繞線放線架，包括安裝架和線盤，安裝架上對稱的設有豎直的支架，支架的上端之間轉動安裝有轉軸，轉軸的中間位置上固定安裝有線盤，線盤的末端設有自動壓緊機構，自動壓緊機構包括對稱安裝的弧形卡座，弧形卡座的后側上對稱的設有氣缸安裝座，氣缸安裝座的內部分別固定安裝有氣壓缸，氣缸安裝座的外部設有控制器，且控制器與氣壓缸的開關電性連接，氣壓缸的輸出端的末端上設有環形活動塊，環形活動塊上對稱且均勻的伸縮桿的末端設有對稱安裝的弧形頂板，伸縮桿上套接有壓縮彈簧，線盤的首端設有傳感器機構，傳感器機構與控制器信號連接。本實用新型可時控自動壓緊，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種繞線放線架，具體是一種可時控壓緊變壓器繞線放線架，屬于變壓器制造技術領域。

背景技術

變壓器由鐵芯和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈，線圈之間沒有電的聯系，線圈由絕緣銅線繞成，在現有技術中，變壓器線圈繞線機的放線架通常由放線架和繞線軸構成，放線軸由放線機的繞線拉力帶動。這種放線機結構簡單，雖然已有裝置改變線的張力問題，但是仍然存在以下問題：

（1）繞線時，不能夠保證導線的緊密纏繞，容易發生松動或者交叉；

（2）通常情況下，需要工人在繞線過程中進行敲打從而壓緊導線，這樣做費時費力，效率低下。

（3）現有的壓緊裝置，需要根據當前繞線情況多次進行調整，效率低。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可時控壓緊變壓器繞線放線架，以解決上述背景中提出的繞線時，不能夠保證導線的緊密纏繞，容易發生松動或者交叉，需要工人在繞線過程中進行敲打從而壓緊導線，需要根據當前繞線情況多次進行調整，這樣做費時費力，效率低下的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下方案：

一種可時控壓緊變壓器繞線放線架，包括安裝架和線盤，所述安裝架上對稱的設有豎直的支架，支架的上端之間轉動安裝有轉軸，轉軸的中間位置上固定安裝有線盤，所述線盤的末端設有自動壓緊機構，所述自動壓緊機構包括對稱安裝的弧形卡座，且弧形卡座卡接固定在線盤的末端，所述弧形卡座的后側上對稱的設有氣缸安裝座，所述氣缸安裝座的內部分別固定安裝有氣壓缸，氣缸安裝座的外部設有控制器，且控制器與氣壓缸的開關電性連接，所述氣壓缸的輸出端垂直貫穿弧形卡座，且氣壓缸的輸出端的末端上設有環形活動塊，所述環形活動塊上對稱且均勻的設有伸縮桿，所述伸縮桿的末端設有對稱安裝的弧形頂板，且弧形頂板環繞線盤，所述伸縮桿的外表面上套接有壓縮彈簧，所述線盤的首端設有傳感器機構，所述傳感器機構與控制器信號連接。

作為優選的，所述弧形卡座的半徑大于線盤的末端的半徑，環形活動塊的半徑大于線盤末端的半徑，且小于弧形卡座的半徑。

具體的，所述環形活動塊環繞線盤，且與線盤同心。

作為優選的，所述伸縮桿與線盤的軸心方向平行。

作為優選的，所述傳感器機構包括信號輸入端和信號輸出端，且信號輸出端與信號輸入端相對安裝，信號輸出端固定安裝在支架的一側，信號輸入端固定安裝在線盤的首端。

作為優選的，所述弧形卡座的兩端分別設有卡座翼板，對應的卡座翼板通過緊固件固定連接。

作為優選的，所述弧形頂板的兩端分別設有頂板翼板，對應的頂板翼板通過緊固件固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型提供一種可時控壓緊變壓器繞線放線架，裝置安裝在線盤上，隨時對導線進行壓緊，防止繞線過程中導線松動或者交叉，使其排列緊密規整。