[實用新型]具有色彩標識區的鋼絲繩磨損檢測裝置

有效

• 申請號: 202022201213.4
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN212843329U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 周斌;李東海;陳錫江
• 申請（專利權）人: 四川經準特種設備檢驗有限公司
• 主分類號: G01B5/10
• 分類號: G01B5/10
• 代理公司: 成都欣圣知識產權代理有限公司 51292
• 代理人: 王海文

本實用新型提供了一種具有色彩標識區的鋼絲繩磨損檢測裝置，涉及鋼絲繩檢測技術領域。本實用新型基座為環形結構，基座上的多個通孔在基座上呈圓形布置，通孔軸向為多個通孔構成的圓形的徑向，基座上貫穿設有多個與其滑動連接的滑桿，滑桿穿過通孔且兩者同軸線設置，滑桿上設有位于通孔內的滑塊，滑桿外圍環繞設有彈簧，彈簧一端與滑塊連接，另一端與通孔端部連接，滑桿位于基座內側的端部設有萬向球，定位圈為空心圓柱結構，其由第一圈體和第二圈體組成，第一圈體和第二圈體上皆設有與基座螺栓連接的連接板，定位圈與多個通孔構成的圓形同軸線，滑桿的外徑小于通孔的內徑，滑桿位于基座外側的端部設有標識區，標識區由多段顏色不同的分區組成。

技術領域

本實用新型涉及鋼絲繩檢測技術領域，具體涉及一種具有色彩標識區的鋼絲繩磨損檢測裝置。

背景技術

鋼絲繩廣泛應用于電梯、起重機、挖掘機等設備。鋼絲繩長期使用下，在連續工作過程中會因磨損，拉伸導致鋼絲繩的外部形態發生變化，如直徑變小。目前常用的手段是人工測量鋼絲繩直徑，防止鋼絲繩不合格導致事故發生。

目前，由于鋼絲繩的長度較長，人工測量只能間隔一個距離測量一次，不能連續測量，若鋼絲繩某處存在直徑過小的危險因素，人工測量存在漏檢的可能性。而且，若對一根鋼絲繩幾十處位置進行檢測，則人工測量花費時間較多，檢測效率較低，而且耗費較多人力。

發明內容

本實用新型的目的是開發一種提高鋼絲繩磨損檢測作業效率的具有色彩標識區的鋼絲繩磨損檢測裝置。

本實用新型通過如下的技術方案實現：

具有色彩標識區的鋼絲繩磨損檢測裝置，包括基座，其為環形結構，其由第一環體和第二環體組成，所述第一環體及第二環體一端鉸接，另一端螺栓連接，所述基座內設有多個通孔，多個通孔在基座上呈圓形布置，并且所述通孔的軸向為多個通孔構成的圓形的徑向，所述基座上貫穿設置有多個與其滑動連接的滑桿，滑桿的數量與通孔對應，滑桿穿過通孔并且兩者同軸線設置，所述滑桿上設有位于通孔內的滑塊，所述滑塊與通孔滑動連接，使滑桿在滑動過程中與通孔保持同軸線，滑桿外圍環繞設有彈簧，所述彈簧一端與滑塊連接，另一端與通孔端部連接，滑桿位于基座內側的端部設有萬向球，定位圈為空心圓柱結構，其由第一圈體和第二圈體組成，所述第一圈體和第二圈體上皆設有與基座螺栓連接的連接板，所述定位圈與多個通孔構成的圓形同軸線，所述滑桿的外徑小于通孔的內徑，所述滑桿位于基座外側的端部設有標識區，所述標識區由多段顏色不同的分區組成。

可選地，所述基座為圓環結構，所述基座在其軸向方向上具有一定的寬度。

可選地，所述第一環體和第二環體皆為半圓形。

可選地，所述基座內的多個通孔等間距均勻布置。

可選地，所述滑塊為圓柱形，其與通孔同軸線設置，所述滑塊的外徑與通孔的內徑相同。

可選地，所述第一圈體和第二圈體皆為半圓形。

可選地，所述連接板垂直于定位圈設置。

可選地，所述連接板為形狀與第一環體及第二環體對應的半圓形。

可選地，所述基座內設有六個通孔，六個所述通孔環繞基座軸線等間距均勻布置，所述通孔的軸線沿基座的徑向布置。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型不但方便操作，并且工作效率高，使裝置在鋼絲繩上滑動過程中，觀察六個滑桿端部相應分區是否進入基座即可，適用于多種不同直徑的鋼絲繩，并且還可檢測出鋼絲繩具體的磨損處，利于后續對鋼絲繩磨損原因進行分析。

附圖說明