[實用新型]一種快速過濾霧氣的車燈后蓋及總成

有效

• 申請號: 202022200619.0
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213178183U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 汪發榮;魏旭
• 申請（專利權）人: 浙江嘉利工業有限公司
• 主分類號: F21S45/50
• 分類號: F21S45/50;B60Q1/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 李順

本實用新型公開了一種快速過濾霧氣的車燈后蓋及總成，包括車燈蓋、第一刮擦桿，所述車燈蓋的上端外表面靠近一側位置開設有通孔，所述車燈蓋的下端外表面靠近一側位置固定連接有凸塊，所述凸塊內部靠近中心位置開設有固定槽，所述通孔的內部設置有第二刮擦桿，所述第二刮擦桿位于通孔內部的一側固定連接有固定塊，所述固定塊內部靠近一側位置開設有凹槽，所述凹槽內部設置有滑輪，該裝置通過利用刮擦的方式將車燈蓋內部的水霧進行刮擦清理，從而提高車燈照射的效果，同時利用刮擦的方式在對其內部進行刮擦水霧時還能夠對車燈蓋外部進行清理附著的灰塵，進而提高車燈的照明質量，提高駕駛者的安全性。

技術領域

本實用新型涉及車燈后蓋裝置技術領域，具體為一種快速過濾霧氣的車燈后蓋及總成。

背景技術

汽車車燈的曲面化和新增的LED大燈新技術使得汽車車燈透明玻殼在冷區曲面、尖角過渡區域等局部的玻殼內表面結霧凝露更重，車燈內部結霧凝露的前提條件是車燈內部的濕度很高，車燈玻璃內外存在溫度差，溫差越大的區域，結霧凝露也就越嚴重，而由于LED自身為冷光源，不能發出大量熱量來驅散水汽，導致了燈具內部起霧現象的普遍化及嚴重化。

1、在生活中，由于車輛大多停放在室外同時也由于白天與夜晚的溫差較大，使得車輛在長時間的停放后車燈內部會產生大量的水霧，而目前常用的去霧的方式多為在內部裝用干燥劑包，但是這種干燥劑包壽命較短，需要進行更換，使得不便于更換干燥劑以及在車輛行駛過程中產生的震動顛簸使得干燥劑包散包，從而給使用者造成維護成本，浪費維護時間與維護成本；

2、同時在車燈長時間的使用后車燈的外表面會附著大量的灰塵，使得影響燈光的照射，從而增加駕駛者的危險性，同時由于車燈蓋為曲面，在現有的清理過程中無法滿足使用者對曲面形車燈蓋的清理需求，從而降低清理效果；

為此，提出一種快速過濾霧氣的車燈后蓋及總成。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種快速過濾霧氣的車燈后蓋及總成，該裝置通過利用刮擦的方式將車燈蓋內部的水霧進行刮擦清理，從而提高車燈照射的效果，同時利用刮擦的方式在對其內部進行刮擦水霧時還能夠對車燈蓋外部進行清理附著的灰塵，進而提高車燈的照明質量，提高駕駛者的安全性，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種快速過濾霧氣的車燈后蓋及總成，包括車燈蓋、第一刮擦桿，所述車燈蓋的上端外表面靠近一側位置開設有通孔，所述車燈蓋的下端外表面靠近一側位置固定連接有凸塊，所述凸塊內部靠近中心位置開設有固定槽，所述通孔的內部設置有第二刮擦桿，所述第二刮擦桿位于通孔內部的一側固定連接有固定塊，所述固定塊內部靠近一側位置開設有凹槽，所述凹槽內部設置有滑輪，所述滑輪上端外表面中心位置貫穿連接有連接桿，所述第二刮擦桿內部位于下端位置開設有第二空腔，所述第二空腔的內部設置有伸縮桿，所述伸縮桿的上端外表面設置有第二彈簧，所述第二刮擦桿內部位于上端一側位置開設有第二螺紋槽。

通過采用上述技術方案，該裝置通過利用刮擦的方式將車燈蓋內部的水霧進行刮擦清理，從而提高車燈照射的效果，同時利用刮擦的方式在對其內部進行刮擦水霧時還能夠對車燈蓋外部進行清理附著的灰塵，進而提高車燈的照明質量，提高駕駛者的安全性。

優選的，所述第二刮擦桿貫穿并延伸進車燈蓋內部，且滑輪與通孔內部相互匹配，且滑輪滑動在通孔內壁，且通孔內部位于滑輪的下端位置膠接有密封塊，通過利用滑輪能夠便于使用者進行滑動，同時設置的密封塊能夠很好的將通孔進行密封。

優選的，所述第一刮擦桿內部位于上端位置開設有第一螺紋槽，所述第一螺紋槽的內部螺紋連接有螺紋桿，所述第一刮擦桿內部位于下端位置開設有第一空腔，所述第一刮擦桿的一側外表面靠近下端位置開設有滑槽，所述第一空腔內部設置有固定桿，所述固定桿的上端外表面固定連接有滑桿，所述滑桿的上端外表面靠近中心位置設置有第一彈簧，利用螺紋桿將第一刮擦桿與第二刮擦桿進行固定，從而使得在刮擦清理車燈蓋內部時也能夠對車燈蓋外部進行刮擦清理。