[實用新型]一種具有故障預見系統的仿真電梯有效
| 申請號: | 202022200112.5 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213651523U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 溫建梅;蔣鑫;牛曙光;焦斯勇;葉敬坡;呂帥;黃俊杰;刁鑫濠 | 申請(專利權)人: | 常熟理工學院 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B5/02;B66B11/02;B66B11/04;B66B7/08;B66B17/12 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 張俊范 |
| 地址: | 215500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 故障 預見 系統 仿真 電梯 | ||
1.一種具有故障預見系統的仿真電梯,包括有電梯模型,其特征在于:所述電梯模型與電梯結構一致,所述電梯模型內設置有用于檢測電梯模型運行狀況的信息采集模塊,所述信息采集模塊與分析信息采集模塊采集到信息的中央處理單元連接;所述中央處理單元與用于存儲電梯模型運行狀態數據的存儲模塊連接。
2.根據權利要求1所述的一種具有故障預見系統的仿真電梯,其特征在于:所述電梯模型包括有框架型材(1)、腳輪(2)、井道(3)、導軌(4)、轎廂導軌(5)、對重導軌(6)、轎廂(7)、對重(8)、轎廂門(9)和曳引機(10),所述框架型材(1)設置在平面上,腳輪(2)安裝在框架型材(1)底部,井道(3)安裝在框架型材(1)內部,導軌(4)、轎廂導軌(5)和對重導軌(6)分別以豎向的形式安置在井道(3)內,轎廂(7)安裝在轎廂導軌(5)上,對重(8)安裝在對重導軌(6)上,轎廂門(9)安裝在轎廂(7)前端;所述框架型材(1)頂部設置有機房(11),機房(11)內安裝有驅動電梯模型的曳引機(10)。
3.根據權利要求2所述的一種具有故障預見系統的仿真電梯,其特征在于:所述曳引機(10)包括有電機、電機制動器、曳引輪、曳引繩和導向輪,所述電機與曳引輪連接,曳引輪與曳引繩連接,曳引繩一端連接對重(8),另一端與轎廂(7)連接;所述導向輪設置在曳引機(10)內,防止對重(8)與轎廂(7)相蹭;所述電機制動器與電機配套連接,在緊急情況下切斷電源并且保持轎廂(7)位置。
4.根據權利要求2所述的一種具有故障預見系統的仿真電梯,其特征在于:所述轎廂(7)、轎廂門(9)、對重(8)和框架型材(1)采用易于觀察內部結構運行的亞克力板材質。
5.根據權利要求1所述的一種具有故障預見系統的仿真電梯,其特征在于:所述信息采集模塊包括有超聲波儀器(12)、垂直陀螺儀(13)、溫度傳感器(14)和光電傳感器(15),所述超聲波儀器(12)設置在框架型材(1)底部,檢測電梯運行速度;所述垂直陀螺儀(13)設置在機房(11)內檢測轎廂(7)垂直方向的角度;所述溫度傳感器(14)設置在電機制動器和曳引輪上,檢測電機制動器和曳引輪的溫度系數;所述光電傳感器(15)設置在轎廂門(9)上,判斷轎廂門(9)開合狀態。
6.根據權利要求5所述的一種具有故障預見系統的仿真電梯,其特征在于:所述垂直陀螺儀(13)上安裝了輸出俯仰角電信號的俯仰同步器和輸出傾斜角電信號的傾斜同步器。
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