[實用新型]一種地下室用防潮性能好的電動車充電樁

有效

• 申請號: 202022196072.1
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN213383931U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 湯小紅;宋俊;夏慶如
• 申請（專利權）人: 江蘇伍億電子科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;B01D53/26
• 代理公司: 上海塔科專利代理事務所(普通合伙) 31380
• 代理人: 耿恩華

本實用新型屬于充電樁領域，具體為一種地下室用防潮性能好的電動車充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的底部固定安裝有套桿，所述套桿的外壁固定套接有套筒，所述套筒的外壁固定連接有第一架桿，所述第一架桿的外端固定連接有下定位板，所述充電樁本體的外壁固定連接有第二架桿，且第二架桿的外端固定安裝有與下定位板規格相同的上定位板。該地下室用防潮性能好的電動車充電樁，通過充電槍外側第一磁板的設置，能夠在充電頭進行充電時吸附在電動車的外壁的金屬外殼上，進而能夠對懸掛在電動車外壁上的充電槍提供支撐效果，增加了充電槍和充電頭充電時的穩定性，避免充電槍和充電頭在充電時與電動車體脫離的情況發生。

技術領域

本實用新型涉及充電樁領域，具體為一種地下室用防潮性能好的電動車充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，隨著電動汽車行業的發展，不少地下停車場都配備有電動車充電樁。

現有充電樁一般由主體和充電槍兩部分組成，需要充電時，將充電槍上的充電頭與電動車上的插頭連接即可，但是現有充電槍未配備固定結構，在長時間充電過程中，可能由于充電槍自身重量而導致充電頭與車體脫離的情況發生，這不僅導致電動車充不上電，還可能導致充電槍損壞甚至觸電的情況發生。

為解決上述問題，本申請中提出一種地下室用防潮性能好的電動車充電樁。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種地下室用防潮性能好的電動車充電樁，具有能夠保證充電槍穩定高效充電且不易受潮的特點。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種地下室用防潮性能好的電動車充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的底部固定安裝有套桿，所述套桿的外壁固定套接有套筒，所述套筒的外壁固定連接有第一架桿，所述第一架桿的外端固定連接有下定位板，所述充電樁本體的外壁固定連接有第二架桿，且第二架桿的外端固定安裝有與下定位板規格相同的上定位板，所述充電樁本體的底部固定安裝有放電口，所述放電口的輸出端固定連接有充電線，所述充電線的外端固定連接有充電槍，所述充電槍的頂部固定安裝有充電頭，所述充電槍的內側固定套接有轉桿，所述轉桿的外壁固定套裝有轉架，所述轉架的底部設置有第一磁板，且第一磁板為蹄形板。

優選的，所述充電樁本體的外壁固定安裝有與充電頭相適配的防護座，且充電樁本體的側壁固定安裝有位于防護座外側的防護罩體。

優選的，所述充電樁本體的外壁固定安裝有與第一磁板磁性相異且形狀相同的第二磁板。

優選的，所述充電樁本體的頂部固定安裝有頂板，所述頂板由兩個斜板焊接而成，且兩個斜板之間的夾角為六十度。

優選的，所述下定位板和上定位板均為矩形板，所述下定位板和上定位板的內側均設置有緊固螺釘。

優選的，所述充電樁本體的右側壁設置有通風槽，所述通風槽的內側固定套裝有通風網，且通風網由吸水棉填充而成。

優選的，下定位板與上定位板均與墻壁直接接觸，且下定位板和上定位板位于同一豎直面上。

本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：

1、通過充電槍外側第一磁板的設置，能夠在充電頭進行充電時吸附在電動車的外壁的金屬外殼上，進而能夠對懸掛在電動車外壁上的充電槍提供支撐效果，增加了充電槍和充電頭充電時的穩定性，避免充電槍和充電頭在充電時與電動車體脫離的情況發生。