[實(shí)用新型]一種軸承室具有多散熱口的發(fā)電機(jī)端蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022192030.0
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN212588190U
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王譯
• 申請（專利權(quán)）人: 連云港寶迪汽車配件制造有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K9/04;H02K5/26;H02K5/10;H02K5/24
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務(wù)所 32255
• 代理人: 劉喜蓮

1.一種軸承室具有多散熱口的發(fā)電機(jī)端蓋，包括前蓋（1）、后蓋（2）以及多個散熱口（3），其特征在于，所述前蓋（1）的中部貫穿設(shè)置有中軸孔（5），所述前蓋（1）的一側(cè)固定連接有后蓋（2），所述后蓋（2）的表面上固定設(shè)置有散熱口（3），所述散熱口（3）的底部固定連接有底座（12），所述底座（12）的一側(cè)固定安裝有兩個彈簧柱（10），兩個所述彈簧柱（10）的一側(cè)固定連接有凹槽板（11），所述凹槽板（11）的中部預(yù)設(shè)有連接通孔，且連接通孔的內(nèi)壁設(shè)有螺紋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承室具有多散熱口的發(fā)電機(jī)端蓋，其特征在于，所述后蓋（2）的表面上四角均固定安裝有定位板（4），四個所述定位板（4）的中部固定設(shè)置有連接孔（6），所述連接孔（6）的內(nèi)壁上設(shè)有螺紋，以及內(nèi)部底端不銹鋼墊板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承室具有多散熱口的發(fā)電機(jī)端蓋，其特征在于，所述后蓋（2）的表面與散熱口（3）相對應(yīng)的位置固定設(shè)置有凹口（9），所述凹口（9）的內(nèi)壁設(shè)置有卡槽（8），所述卡槽（8）的位置與彈簧柱（10）的位置相互卡和。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸承室具有多散熱口的發(fā)電機(jī)端蓋，其特征在于，所述卡槽（8）的一側(cè)固定安裝有定位螺栓（7），所述定位螺栓（7）與凹槽板（11）相互螺紋固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承室具有多散熱口的發(fā)電機(jī)端蓋，其特征在于，所述底座（12）的頂端固定安裝兩個滑槽（15），兩個所述滑槽（15）的位置相對，且所述滑槽（15）的中部活動連接有防塵板（13），所述防塵板（13）的表面上預(yù)設(shè)有若干防塵孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軸承室具有多散熱口的發(fā)電機(jī)端蓋，其特征在于，所述防塵板（13）的兩側(cè)均固定安裝有滑塊（14），所述滑塊（14）內(nèi)嵌于滑槽（15），且滑塊（14）與滑槽（15）相互滑動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承室具有多散熱口的發(fā)電機(jī)端蓋，其特征在于，所述散熱口（3）的數(shù)量為若干個，且若干所述散熱口（3）分別圍繞后蓋（2）相互固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承室具有多散熱口的發(fā)電機(jī)端蓋，其特征在于，所述后蓋（2）的一側(cè)固定連接有連接法蘭（16），所述連接法蘭（16）的內(nèi)壁預(yù)設(shè)有若干通孔，且連接法蘭（16）的一側(cè)與發(fā)電機(jī)殼體相互固定。