[實用新型]一種車載售貨柜的物品固定結構及車載售貨柜有效
| 申請號: | 202022168850.6 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN213384034U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 張翔;周勝全 | 申請(專利權)人: | 深圳市智萊科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/06 | 分類號: | B60P7/06;A47F5/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 劉顯揚 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 售貨 物品 固定 結構 | ||
本實用新型涉及一種車載售貨柜的物品固定結構,包括粘扣帶及固定板,所述粘扣帶固定于柜板上,所述粘扣帶的兩端穿過所述固定板上的帶孔并連接,所述固定板的一側與所述柜板連接,所述固定板的一側與所述粘扣帶抵接。本實用新型通過粘扣帶代替了原有的塑料杯架固定方式,增強了物品的穩定性,同時所述粘扣帶可以根據所固定的物品進行調整綁帶長度,以便于適應不同大小的物品,適用性更好,結構簡單可靠,達到在震動場景下緊固物品的作用。
技術領域
本實用新型涉及售貨設備領域,尤其涉及一種車載售貨柜的物品固定結構及車載售貨柜。
背景技術
隨著綠色出行理念的普及,越來越多的人都會選擇公共交通出行,這其中公交車是許多人的首選,因此公交車的功能需要進一步優化。例如當乘客坐車時外面突然下雨,則沒有帶雨具的乘客在下車后必然淋雨,所以在車上設置售貨柜是十分重要的,它可以給車上的乘客提供便利,改變了傳統的售貨柜只設置于靜態場景。因為售貨柜是設置在車上的,車身的搖晃會增加售貨柜中貨物的脫落幾率,因此對貨物的固定要求要更高,現有的車載售貨柜使用的是塑料杯架固定方式,存在固定不牢固、固定物品無法做到多樣化、杯架成本高、杯架使用壽命不長的問題。
發明內容
本實用新型提供一種車載售貨柜的物品固定結構及車載售貨柜,旨在解決現有的車載售貨柜使用的是塑料杯架固定方式,存在固定不牢固、固定物品無法做到多樣化、杯架成本高、杯架使用壽命不長的問題。
本實用新型提供一種車載售貨柜的物品固定結構,包括粘扣帶及固定板,所述粘扣帶固定于柜板上,所述粘扣帶的兩端穿過所述固定板上的帶孔并連接,所述固定板的一側與所述柜板連接,所述固定板的一側與所述粘扣帶抵接。
作為本實用新型的進一步改進,所述粘扣帶包括第一綁帶、第二綁帶及固定部,所述第一綁帶連接于所述固定板的一端,所述第二綁帶連接于所述固定板的另一端。
作為本實用新型的進一步改進,所述帶孔包括第一帶孔及第二帶孔,所述第一帶孔及第二帶孔平行設置于所述固定板中部,所述第一帶孔的孔長大于或等于所述第一綁帶的寬度,所述第二帶孔的孔長大于或等于所述第二綁帶的寬度。
作為本實用新型的進一步改進,所述第一綁帶的另一端穿過所述第一帶孔,所述第二綁帶的另一端穿過所述第二帶孔,所述第一綁帶的另一端與所述第二綁帶的另一端配合連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述固定板上設有第一螺紋孔及第二螺紋孔,所述第一螺紋孔靠近所述第一帶孔設置,所述第二螺紋孔靠近所述第二帶孔設置。
作為本實用新型的進一步改進,所述柜板上設有第三螺紋孔及第四螺紋孔,所述第三螺紋孔與所述第一螺紋孔呈直線設置,所述第四螺紋孔與所述第二螺紋孔呈直線設置。
作為本實用新型的進一步改進,第一固定螺栓穿過所述第一螺紋孔連接于所述第三螺紋孔內,第二固定螺栓穿過所述第二螺紋孔連接于所述第四螺紋孔內。
本實用新型還提供一種車載售貨柜,包括柜門及至少一個連接于柜板上的物品固定結構,所述柜門與所述柜板形成儲物空間;所述物品固定結構為上述的物品固定結構。
作為本實用新型的進一步改進,所述儲物空間設有一個及一個以上。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過粘扣帶代替了原有的塑料杯架固定方式,增強了物品的穩定性,同時所述粘扣帶可以根據所固定的物品進行調整綁帶長度,以便于適應不同大小的物品,適用性更好,結構簡單可靠,達到在震動場景下緊固物品的作用。
附圖說明
圖1是本實用新型的物品固定結構的爆炸圖;
圖2是本實用新型的儲物空間的剖切示意圖;
圖3是本實用新型的售貨柜的剖切示意圖。
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