[實用新型]一種生鮮果蔬運輸用冷藏車

有效

• 申請號: 202022167112.X
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213262121U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 江永青;馬勇;黎揚輝
• 申請（專利權）人: 江蘇屹尚物流有限公司
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B60H3/02;B60H3/06;B60H1/00
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 顏海良

本實用新型公開了一種生鮮果蔬運輸用冷藏車，包括車廂和多孔置物板，所述車廂設置在車體的上方，且車廂的右側轉動連接有箱門，所述車廂的內部設置有承重板，所述水箱的左上方連接有進水管，所述水箱的右側設置有風機，所述風機與制冷裝置連接，所述多孔置物板設置在承重板的下方，所述多孔置物板的下方對稱設置有活性炭過濾箱。該生鮮果蔬運輸用冷藏車，設置有濕度傳感器，濕度傳感器可對車廂內的濕度進行檢測，當濕度傳感器檢測到車廂內的濕度低于設定值時，濕度傳感器將會把這一信息傳遞給控制器，控制器將啟動液泵，從而可通過霧化噴頭向車廂內噴發水霧，進而可有效降低果蔬運輸過程中的生理代謝速度及干耗，提高果蔬儲運品質。

技術領域

本實用新型涉及冷藏車技術領域，具體為一種生鮮果蔬運輸用冷藏車。

背景技術

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，經過海量檢索，發現現有技術中的冷藏車典型的如公開號CN204279203U一種直冷式LNG冷藏車，包括車體、氣體發動機、加熱器、控制閥、LNG儲液罐、冷藏柜、氣化器、風機、冷藏車廂；所述冷藏車廂固定在車體上；氣體發動機安裝于車體頭部，通過管道與氣化器的一端相通；氣化器安裝在冷藏車廂內壁上；氣體發動機與氣化器之間設有加熱器；LNG儲液罐安裝在冷藏車廂底部，通過管道與氣化器的另一端相通；LNG儲液罐與氣化器之間設有控制閥；氣化器頂部裝有風機，四周用薄鋼板封閉形成風道；冷藏柜均勻擺放在冷藏車廂內。其主要特點是無需給汽車單獨配備機械式制冷機組；且具有清潔環保和節約能源的雙重優點。

綜上所述，現有的冷藏車大多不具備加濕的功能，從而容易在運輸的過程中因車廂內部過于干燥而導致果蔬品質降低的現象，進而影響其銷售，另一方面現有的冷藏車大多不便對車廂內的異味進行處理，針對上述問題，需要對現有設備進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種生鮮果蔬運輸用冷藏車，以解決上述背景技術中提出的大多不具備加濕的功能，從而容易在運輸的過程中因車廂內部過于干燥而導致果蔬品質降低的現象，進而影響其銷售，另一方面現有的冷藏車大多不便對車廂內的異味進行處理的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種生鮮果蔬運輸用冷藏車，包括車廂和多孔置物板，

車廂，所述車廂設置在車體的上方，且車廂的右側轉動連接有箱門，所述車廂的內部設置有承重板，且承重板上設置有水箱，所述水箱的左上方連接有進水管，且水箱的內部設置有液泵，同時液泵與排水管連接，所述水箱的右側設置有風機，且風機的前側設置有排氣窗，同時排氣窗開設在車廂上，所述風機與制冷裝置連接，且制冷裝置遠離風機的一端與排風管道連接；

多孔置物板，所述多孔置物板設置在承重板的下方，且多孔置物板與車廂連接，所述多孔置物板的下方對稱設置有活性炭過濾箱，且活性炭過濾箱之間設置有溫度傳感器和濕度傳感器。

優選的，所述進水管遠離水箱的一端貫穿車廂的前側，且車廂的內側壁內設置有保溫板。

優選的，所述排水管和排風管道交替設置在承重板的下方，且排水管的下方均勻的設置有霧化噴頭，同時排風管道下方均勻的設置有排風頭。

優選的，所述活性炭過濾箱的前側設置有活動板，且活動板通過連接件與車廂連接。

優選的，所述溫度傳感器和控制器、風機以及制冷裝置之間為電性連接。

優選的，所述濕度傳感器和控制器以及液泵之間為電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該生鮮果蔬運輸用冷藏車，

(1)設置有濕度傳感器，濕度傳感器可對車廂內的濕度進行檢測，當濕度傳感器檢測到車廂內的濕度低于設定值時，濕度傳感器將會把這一信息傳遞給控制器，控制器將啟動液泵，從而可通過霧化噴頭向車廂內噴發水霧，進而可有效降低果蔬運輸過程中的生理代謝速度及干耗，提高果蔬儲運品質；