[實用新型]具有抬升功能的船用鉸鏈門

有效

• 申請號: 202022166702.0
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN213927955U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 李海南;宋靖;王勝全
• 申請（專利權）人: 無錫市凱航船舶裝備有限公司
• 主分類號: E05D7/00
• 分類號: E05D7/00;E05D11/00;E06B7/23;E06B7/28
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 張勝飛

本實用新型涉及一種艦船組件，具體說是具有抬升功能的船用鉸鏈門。它包括門框和門頁，門框與門頁的一組相對豎邊通過鉸鏈鉸接在一起，門框與門頁間有鎖緊機構。其特點是所述門框的下部呈敞口狀，所述門頁外側面的上邊和兩個豎邊上均有向外伸出的密封板，密封板的內側面上均有第一密封條。門頁的下周面上有第二密封條，第二密封條下表面的外邊沿和內邊沿上均有向下伸出的縱向凸起。鉸鏈包括豎向布置的連接臂，連接臂的一端固定在門頁的外側面上，連接臂的另一端對應的門框外側面上有豎向布置的銷軸，銷軸對應的連接臂一端上有豎向通孔，連接臂通過豎向通孔套在銷軸上。門頁與門框間有抬升機構。這種鉸鏈門進行運輸車簡單，物品運輸方便。

技術領域

本實用新型涉及一種艦船組件，具體說是便于運輸車通過的具有抬升功能的船用鉸鏈門。

背景技術

目前，傳統的船用鉸鏈門包括門框和門頁，門框與門頁的一組相對豎邊通過鉸鏈鉸接在一起，門框與門頁間有鎖緊機構。門頁的四周與門框間有密封條。傳統的船用鉸鏈門的門框均有四個邊框，即傳統的船用鉸鏈門在使用時，其底部有門檻。然而，有門檻的鉸接門進出運輸車困難，導致物品運輸不方便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種船用鉸鏈門，這種鉸鏈門進行運輸車簡單，物品運輸方便。

為解決上述問題，提供以下技術方案：

本實用新型的具有抬升功能的船用鉸鏈門包括門框和門頁，門框與門頁的一組相對豎邊通過鉸鏈鉸接在一起，門框與門頁間有鎖緊機構。其特點是所述門框的下部呈敞口狀，所述門頁外側面的上邊和兩個豎邊上均有向外伸出的密封板，密封板均與門頁平行，密封板的內側面上均有第一密封條。所述門頁的下周面上有第二密封條，第二密封條下表面的外邊沿和內邊沿上均有向下伸出的縱向凸起。所述鉸鏈包括豎向布置的連接臂，連接臂的一端固定在門頁的外側面上，連接臂的另一端對應的門框外側面上有豎向布置的銷軸，銷軸對應的連接臂一端上有豎向通孔，連接臂通過豎向通孔套在銷軸上，且連接臂與銷軸間呈沿銷軸的周向轉動、豎向滑動狀配合。所述門頁與門框間有抬升機構。

其中，所述抬升機構包括抬升轉軸，所述抬升轉軸位于門頁中部臨近鉸接邊的一側，抬升轉軸與門頁垂直，抬升轉軸與門頁間呈轉動狀配合，抬升轉軸下方的門頁上有豎向布置的螺桿，螺桿與門頁間呈豎向固定、周向轉動狀配合，所述螺桿的外側套有支撐套，支撐套的內側面上加工有內螺紋，支撐套與螺桿間呈螺紋連接，所述抬升轉軸與螺桿間呈聯動配合，支撐套外壁與門框間有水平布置的支撐臂，支撐臂的一端固定在支撐套上，支撐臂的另一端鉸接在門框上。

所述抬升轉軸的兩端分別從門頁的兩側伸出，抬升轉軸的兩端上均固定有轉動盤。

所述抬升轉軸上同心固定有小錐形齒輪，所述螺桿的上端同心固定有大錐形齒輪，小錐形齒輪與大錐形齒輪嚙合在一起，使得抬升轉軸與螺桿間呈聯動配合。

所述鎖緊機構包括四個T形的短連桿，四個短連桿分別位于門頁的四個角處，短連桿T形豎部的外端均鉸接在門頁上。門頁鉸接邊對側上角的那個短連桿的T形橫部呈豎向布置、T形豎部朝向門頁鉸接邊，門頁鉸接邊對側下角的那個短連桿的T形橫部呈水平布置、T形豎部朝上，門頁鉸接邊上角的那個短連桿的T形橫部呈水平布置、且T形豎部朝下，門頁鉸接邊下角的那個短連桿的T形橫部呈豎向布置、且T形豎部朝向門頁鉸接邊對側。門頁鉸接邊上角的那個短連桿T形橫部外端與門頁鉸接邊對側上角的那個短連桿T形橫部上端間、門頁鉸接邊對側上角的那個短連桿T形橫部下端與門頁鉸接邊對側下角的那個短連桿T形橫部外端間、門頁鉸接邊對側下角的那個短連桿T形橫部里端與門頁鉸接邊下角的那個短連桿T形橫部下端間和門頁鉸接邊下角的那個短連桿T形橫部上端上均鉸接有聯動桿，聯動桿外側的門頁上均鉸接有插銷，聯動桿對應的插銷一端均有導向通槽，插銷通過均導向通槽鉸接在聯動桿上，遠離聯動桿的插銷一端對應的門框內周面上均有插銷孔。位于門頁鉸接邊對側上角的那個短連桿與門頁鉸接邊對側下角的那個短連桿間的那段聯動桿內側的內頁上有鎖緊轉軸，鎖緊轉軸與門頁垂直，且鎖緊轉軸與門頁間呈轉動狀配合，鎖緊轉軸的外側門上固定有徑向向外布置的凸筋，凸筋的外端鉸接在聯動桿上。