[實用新型]無極繩絞車防脫繩、咬繩保護裝置

有效

• 申請號: 202022160530.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213445939U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 成凱;劉樹學;王喜民;王鵬凱;韓卓鵬;李利青
• 申請（專利權）人: 山西潞安環保能源開發股份有限公司漳村煤礦
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28;B66D1/39;B66C13/46
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 茹牡花

本實用新型公開了無極繩絞車防脫繩、咬繩保護裝置，包括底部殼體，所述所述底部殼體的上方設置有底座，所述底座的上端一側固定連接有支撐架，所述支撐架的內部轉動連接有轉軸，所述轉軸的中間位置固定連接有主動絞輪，所述主動絞輪上纏繞有鋼索。本實用新型中，設置在主動絞輪上方兩側的接近傳感器對纏繞在其凹槽內的鋼索進行檢測，當出現凹槽內鋼索向一側偏移時，若鋼索向左偏移時，第一伺服電機正轉，帶動底座上端支撐架內的主動絞輪向左移動一定距離，從而使得鋼索保持在中間位置，若鋼索向右偏移時，第一伺服電機反轉，帶動底座上端支撐架內的主動絞輪向右移動一定距離，從而使鋼索保持在中間位置。

技術領域

本實用新型涉及保護裝置技術領域，尤其涉及無極繩絞車防脫繩、咬繩保護裝置。

背景技術

目前，公知礦用無極繩絞車，主傳動滾筒采用單摩擦滾筒，通過無極繩絞車滾筒旋轉與鋼絲繩產生的摩擦力來帶動梭車及被運輸礦車運行。無極繩絞車在運行時，鋼索在主滾筒繩槽內不斷重復著，鋼索向主滾筒C型槽邊緣攀爬，而又不斷地滑向C型槽中心移動，可能會出現脫軌或是咬繩的現象，現有的防脫繩、咬繩保護裝置不能主動的解決出現的問題，只能發出警告。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的無極繩絞車防脫繩、咬繩保護裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：無極繩絞車防脫繩、咬繩保護裝置，包括底部殼體，所述底部殼體的上方設置有底座，所述底座的上端一側固定連接有支撐架，所述支撐架的內部轉動連接有轉軸，所述轉軸的中間位置固定連接有主動絞輪，所述主動絞輪上纏繞有鋼索，所述底座的上端一側豎直固定連接有支撐板，所述支撐板與所述支撐架之間固定連接有第二機架，所述第二機架的內部固定連接有第二伺服電機，所述第二伺服電機的輸出端貫穿所述支撐架的側面與所述轉軸固定連接，所述支撐架的一側上端固定連接有L形連接板，所述L形連接板的一端螺栓連接有固定桿，所述固定桿的下端固定連接有安裝架，所述安裝架的兩側均固定連接有接近傳感器，多個所述接近傳感器的輸出端均電連接有傳輸線。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底部殼體的上表面開設有滑槽，所述底座的下端固定連接有多個滑塊。

作為上述技術方案的進一步描述：

多個所述滑塊的下端均穿過滑槽，且多個所述滑塊的下端均轉動連接有滾輪。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底部殼體的內部底端固定連接有滑軌，多個所述滾輪均與滑軌滾動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底部殼體的一側固定連接有第一機架，所述第一機架的內部固定連接有第一伺服電機，所述第一伺服電機的輸出端貫穿底部殼體的側面固定連接有螺紋桿。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述螺紋桿的一端與底部殼體的內部一側轉動連接，所述螺紋桿與多個滑塊均螺紋連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底部殼體的前后側均固定連接有安裝板，多個所述安裝板的內部均設置有固定螺栓。

本實用新型具有如下有益效果：