[實用新型]一種新型飛機吸波部件結構

有效

• 申請號: 202022159112.5
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213029104U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 紀雷;朱輪輪;陳勇剛
• 申請（專利權）人: 西安亞龍航空機電有限責任公司
• 主分類號: H05K9/00
• 分類號: H05K9/00;B64D47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型飛機吸波部件結構，其特征在于：包括吸波體(1)，所述吸波體(1)的下表面固定安裝有防脫機構(3)，所述防脫機構(3)包括安裝塊(301)、凸滑條(302)、豁口(303)、連接通孔(304)、螺孔(305)、連接螺桿(306)、緊固旋鈕(307)、限位環板(308)和側嵌槽(309)，所述防脫機構(3)的外圍設置有安裝框(2)，所述防脫機構(3)的表面活動安裝有輔助裝置(4)，所述輔助裝置(4)包括活動壓條(401)、側邊滑塊(402)、壓緊彈簧(403)和導向滑槽(404)。

2.根據權利要求1所述的一種新型飛機吸波部件結構，其特征在于：所述安裝框(2)的上表面開設有安裝區域(201)，所述安裝框(2)的內壁位于安裝區域(201)的一側開設有導向滑槽(404)，所述安裝框(2)的內部位于導向滑槽(404)的鄰邊內壁開設有側嵌槽(309)，所述安裝框(2)的內部位于側嵌槽(309)的上方開設有螺孔(305)。

3.根據權利要求2所述的一種新型飛機吸波部件結構，其特征在于：所述安裝塊(301)的一側表面開設有連接通孔(304)，所述安裝塊(301)的一側表面靠近下端邊緣處開設有凸滑條(302)，所述安裝塊(301)的下表面位于一側邊緣處開設有豁口(303)，所述螺孔(305)的內部螺紋安裝有連接螺桿(306)，所述安裝區域(201)的內部區域位于連接螺桿(306)的表面套設有限位環板(308)，所述安裝框(2)的外側位于連接螺桿(306)的一端固定安裝有緊固旋鈕(307)。

4.根據權利要求3所述的一種新型飛機吸波部件結構，其特征在于：所述活動壓條(401)的一端固定安裝有側邊滑塊(402)，所述側邊滑塊(402)的表面固定安裝有壓緊彈簧(403)。

5.根據權利要求4所述的一種新型飛機吸波部件結構，其特征在于：所述安裝塊(301)與吸波體(1)的下表面固定連接，所述凸滑條(302)與豁口(303)卡合匹配，所述凸滑條(302)與側嵌槽(309)卡合匹配，所述限位環板(308)位于活動壓條(401)的一側，所述限位環板(308)的最下端與活動壓條(401)的下表面邊緣高度齊平。

6.根據權利要求5所述的一種新型飛機吸波部件結構，其特征在于：所述側邊滑塊(402)與導向滑槽(404)活動連接，所述壓緊彈簧(403)的另一端與安裝框(2)的一側內壁固定連接。