[實用新型]電動汽車高壓線束的保護支架有效
| 申請號： | 202022155936.5 | 申請日： | 2020-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN213442387U | 公開（公告）日： | 2021-06-15 |
| 發明（設計）人： | 李喜冬;農奇鋒;陳奕;黃克忠;覃柯賑 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人： | 王芊雨 |
| 地址： | 537005 廣西壯族*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 高壓線 保護 支架 | ||
1.一種電動汽車高壓線束的保護支架，其特征在于，包括：
主支架，與電動汽車的車架固定連接，且所述主支架包括：
第一固定板；
第二固定板，相對所述第一固定板設置，且所述第一固定板與所述第二固定板之間具有一距離；及
托板，所述托板的一端的兩個角分別通過第一連接板與所述第一固定板的頂部固定連接，且所述托板的另一端的兩個角分別通過第二連接板與所述第二固定板的頂部固定連接；以及
至少一個副支架，與所述電動汽車的所述車架固定連接；
其中，所述托板低于所述第一固定板及所述第二固定板；
其中，一部分的高壓線束通過所述第一固定板及所述第二固定板的上方走線至所述至少一個副支架上；
其中，另一部分的高壓線束通過所述托板的上方走線至所述至少一個副支架上。
2.如權利要求1所述的電動汽車高壓線束的保護支架，其特征在于，還包括多個卡扣，用以將所述第一固定板及所述第二固定板上方的一部分的所述高壓線束固定于所述第一固定板及所述第二固定板上。
3.如權利要求2所述的電動汽車高壓線束的保護支架，其特征在于，所述多個卡扣還用以將所述托板上方的另一部分的所述高壓線束固定于所述托板上。
4.如權利要求1所述的電動汽車高壓線束的保護支架，其特征在于，所述主支架呈工字型。
5.如權利要求1所述的電動汽車高壓線束的保護支架，其特征在于，所述至少一個副支架的數量為兩個，且兩個所述副支架分別位于所述主支架的兩側。
6.如權利要求5所述的電動汽車高壓線束的保護支架，其特征在于，還包括多支撐結構，用以將所述主支架與所述兩個副支架之間的所述高壓線束固定于所述電動汽車的所述車架上。
7.如權利要求6所述的電動汽車高壓線束的保護支架，其特征在于，所述主支架、所述兩個副支架、所述第一連接板、所述第二連接板及所述多個支撐結構的材質均為鋼材質。
8.如權利要求5所述的電動汽車高壓線束的保護支架，其特征在于，所述副支架包括：
底板；
第一保護板，豎直固定于所述底板的一端上；以及
第二保護板，豎直固定于所述底板的一側上，且所述第二保護板與所述第一保護板鄰接。
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