[實用新型]軌道式水田運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022151223.1
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN212373367U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉長祥;王金靜
• 申請（專利權(quán)）人: 富錦市錦粒農(nóng)業(yè)機械有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;B61B13/00;B65G35/00;E01B23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種軌道式水田運輸車，旨在提供一種不壓地、不破壞田埂、生產(chǎn)效率高、使用方便、靈活可靠的軌道式水田運輸車。包括軌道和滾動地設(shè)置在該軌道上的機車、拖車。該機車還包括仿形輪組、后引導輪組、前引導輪組，對應(yīng)該前引導輪組、仿形輪組、后引導輪組，該機車底盤上分別設(shè)有機車橫梁，位于該機車底盤下方，該前引導輪組、仿形輪組、后引導輪組由前至后依次垂直鉸接設(shè)置在該機車橫梁上，該前引導輪組、仿形輪組、后引導輪組分別滾動地設(shè)置在該軌道上。本實用新型適用于水稻田間秧苗、土、肥運輸作業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種水田運輸設(shè)備，尤其是涉及一種軌道式水田運輸車。

背景技術(shù)

在水田生產(chǎn)全程機械化中，水稻育秧向溫室大棚內(nèi)的土、肥運輸，插秧時由大棚向田內(nèi)的秧苗運輸都采用運輸設(shè)備，否則采用人力，存在勞動強度大、生產(chǎn)效率低下、人工費用大等問題，更何況勞動力資源也越來越缺乏。目前使用的運輸設(shè)備采用自帶動力水田地面行走的輪式運輸車，這種運輸車使用時，比如向田間運苗，必須在田間過田埂行走，必然破壞水田田埂，一次只能運輸一車箱，載重量小，必然反復行走運輸壓地嚴重，田間壓出深溝影響插秧質(zhì)量，降低了生產(chǎn)效率；在向育秧大棚運土、肥時，這種運輸車尺寸大不能進入棚室內(nèi)，不方便使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對存在的上述問題，提供一種不壓地、不破壞田埂、生產(chǎn)效率高、使用方便、靈活可靠的軌道式水田運輸車。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案：本實用新型的軌道式水田運輸車，包括軌道和滾動地設(shè)置在該軌道上的機車、拖車，以及用于該機車與拖車之間連接的牽引桿，該機車包括操控臺、機車底盤、動力倉，該操控臺設(shè)置在機車底盤前端，該動力倉設(shè)置在機車底盤上面中間位置。該機車還包括仿形輪組、后引導輪組、前引導輪組，對應(yīng)該前引導輪組、仿形輪組、后引導輪組，該機車底盤上分別設(shè)有機車橫梁，位于該機車底盤下方，該前引導輪組、仿形輪組、后引導輪組由前至后依次垂直鉸接設(shè)置在該機車橫梁上，該前引導輪組、仿形輪組、后引導輪組分別滾動地設(shè)置在該軌道上。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述仿形輪組包括支座、擺動軸、擺動梁、安裝座、尾軸、限位滾輪、機車輪軸、機車輪、限位板、電機、鏈條傳動箱，該支座垂直鉸接在該機車橫梁上，該擺動梁沿縱向水平設(shè)置，其一端通過橫向設(shè)置的擺動軸與該支座鉸接，其另一端設(shè)置安裝座，該鏈條傳動箱垂直鉸接在該安裝座下面，該鏈條傳動箱輸入端聯(lián)接電機，該鏈條傳動箱輸出端為機車輪軸，該機車輪軸兩端對稱固裝機車輪，該機車輪滾動地設(shè)置在該軌道上，該安裝座上與該擺動梁縱向同軸線設(shè)置尾軸，該尾軸后端設(shè)置限位滾輪，該限位板為以該支座垂直鉸接軸線為圓心的弧形板，該限位板水平設(shè)置在該機車底盤上，該限位滾輪貼壓在該限位板下面限制該擺動梁向上擺動。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述仿形輪組數(shù)量可以為兩個。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述仿形輪組數(shù)量還可以為一個。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述前引導輪組和所述后引導輪組都同樣由機車輪軸、機車輪、電機、鏈條傳動箱組成，該鏈條傳動箱垂直鉸接在該機車橫梁下面的固定座板上，該鏈條傳動箱輸入端聯(lián)接電機，該鏈條傳動箱輸出端為機車輪軸，該機車輪軸兩端對稱固裝機車輪，該機車輪滾動地設(shè)置在該軌道上。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述拖車包括拖車底盤、拖車輪組、護欄，兩個護欄設(shè)置在該拖車底盤兩端，該拖車底盤對稱設(shè)有兩個拖車縱梁，該拖車底盤下面前后垂直鉸接設(shè)置兩個拖車輪組，該拖車輪組由拖車輪、拖車輪軸、橫軸、接梁、吊座、拖車輪組座組成，兩個該拖車輪軸橫向平行水平設(shè)置，并通過兩個左右對稱的縱向接梁聯(lián)接固定，兩個該拖車輪軸兩端固裝拖車輪，該拖車輪滾動地設(shè)置在該軌道上，所述兩個左右對稱的縱向接梁橫向設(shè)有中心孔，該拖車輪組座固裝在所述兩個拖車縱梁之間，該吊座垂直鉸接在該拖車輪組座下面，該吊座向下插入該兩個縱向接梁之間，并通過該橫軸穿過該兩個縱向接梁中心孔鉸接。