[實用新型]汽車排擋模擬器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022147562.2
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213815085U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設計）人: 馬超;江連順
• 申請（專利權）人: 上海嘉一汽車設計服務有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 上海領洋專利代理事務所(普通合伙) 31292
• 代理人: 羅曉鵬

1.一種汽車排擋模擬器，其特征在于，包括排擋模擬器主體以及設置于所述排擋模擬器主體內(nèi)的排擋組件，其中所述排擋組件包括排擋桿、排擋控制裝置和鎖止組件，其中所述排擋桿可活動地設置于所述排擋模擬器主體內(nèi)，所述排擋控制裝置與所述排擋桿相連，且所述排擋控制裝置上設有若干擋位，所述鎖止組件與其中一所述擋位相鎖持，當所述排擋桿被驅(qū)動時，所述排擋控制裝置被帶動以使得所述鎖止組件在所述擋位之間切換。

2.根據(jù)權利要求1所述汽車排擋模擬器，其特征在于，所述排擋模擬器主體包括底座以及固設于底座上的蓋板，所述蓋板上開設有一擋槽，所述排擋桿通過所述擋槽可活動地設置于所述底座內(nèi)。

3.根據(jù)權利要求2所述汽車排擋模擬器，其特征在于，所述排擋桿通過一轉軸與所述底座可旋轉地連接。

4.根據(jù)權利要求3所述汽車排擋模擬器，其特征在于，所述排擋控制裝置固設于所述排擋桿上，以被所述排擋桿帶動，所述擋位為若干沿著所述排擋控制裝置運動方向開設的限位槽，所述鎖止組件可與其中一所述限位槽相鎖持，且隨著所述排擋控制裝置的移動以在所述限位槽之間切換。

5.根據(jù)權利要求4所述汽車排擋模擬器，其特征在于，所述蓋板上還開設有一安裝孔，所述鎖止組件包括可活動地設置于所述安裝孔內(nèi)的鎖止桿以及設置于所述鎖止桿上的彈簧，所述鎖止桿通過所述彈簧以在所述安裝孔內(nèi)實現(xiàn)往復運動。

6.根據(jù)權利要求5所述汽車排擋模擬器，其特征在于，所述鎖止桿上凸出地設有限位件，所述彈簧的一端與所述限位件相抵靠，另一端與所述安裝孔的端部相抵靠，以使得當所述鎖止桿被推動時所述彈簧被壓縮，通過所述彈簧的彈力以實現(xiàn)所述鎖止桿在所述安裝孔內(nèi)的往復運動。

7.根據(jù)權利要求6所述汽車排擋模擬器，其特征在于，所述鎖止組件還包括設置于所述鎖止桿端部的鎖止件，所述鎖止件卡接于某一所述限位槽內(nèi)，當所述排擋桿被驅(qū)動以帶動所述排擋控制裝置轉動時，所述鎖止件被推動以帶動所述鎖止桿壓縮所述彈簧，當所述鎖止件對應另一所述限位槽時，所述鎖止桿在彈簧力的作用下將所述鎖止件卡入另一所述限位槽內(nèi)以實現(xiàn)擋位的切換。

8.根據(jù)權利要求7所述汽車排擋模擬器，其特征在于，所述鎖止件為一可旋轉地固設于所述鎖止桿端部的滾輪。

9.根據(jù)權利要求4所述汽車排擋模擬器，其特征在于，所述排擋控制裝置為一扇形板，所述限位槽開設于所述排擋控制裝置的弧形面上。

10.根據(jù)權利要求2所述汽車排擋模擬器，其特征在于，處于所述蓋板外部的所述排擋桿上還安裝有一排擋手柄。