[實用新型]一種拼接式鋼板儲糧倉

有效

• 申請號: 202022147115.7
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213573278U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 趙菊榮;狄長春;張宇;楊宇星
• 申請（專利權）人: 溧陽市儲豐鋼板倉設備制造工程有限公司
• 主分類號: E04H7/30
• 分類號: E04H7/30;E04B1/80
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種拼接式鋼板儲糧倉，屬于鋼板倉的技術領域，其包括倉體，倉體包括側板、頂蓋和底板，頂蓋固定于側板軸向的一端，底板固定于側板軸向的另一端，側板包括若干相互拼接的弧形板和鎖緊板，每相鄰兩個弧形板之間設置有第一連接組件，弧形板和鎖緊板之間設置有第二連接組件；第一連接組件包括第一卡塊和第二卡塊，第一卡塊位于弧形板相鄰的兩側，第二卡塊位于弧形板另外相鄰的兩側，第一卡塊遠離第二卡塊的一側開設卡槽，第二卡塊插設于與其相鄰的卡槽內，并且第一卡塊和第二卡塊之間通過螺釘進行鎖緊。將側板拆分成若干弧形板和鎖緊板，運輸的時候，將若干弧形板和若干鎖緊板疊放在一起，能夠便于運輸。

技術領域

本申請涉及鋼板倉的技術領域，尤其是涉及一種拼接式鋼板儲糧倉。

背景技術

糧食作為國家安全和國民經濟的基礎，是關系國計民生和國家經濟安全的重要戰略物資，鋼板倉是一種常用的存儲糧食的設備。

目前，大多數鋼板倉側板是用鋼板帶按一定的間隔從上至下焊接而成一體式的鋼板倉側板，儲藏糧食的時候，直接將晾曬以后的糧食儲藏在鋼板倉內。

發明人認為，一體式鋼板倉存在不便于運輸的缺陷。

實用新型內容

為了改善一體式鋼板儲糧倉不便于運輸的問題，本申請提供一種拼接式鋼板儲糧倉。

本申請提供的一種拼接式鋼板儲糧倉，采用如下的技術方案：

一種拼接式鋼板儲糧倉，包括倉體，所述倉體包括側板、頂蓋和底板，所述頂蓋固定于側板軸向的一端，所述底板固定于側板軸向的另一端，所述側板包括若干相互拼接的若干弧形板和若干鎖緊板，每相鄰兩個弧形板之間設置有第一連接組件，所述弧形板和鎖緊板之間設置有第二連接組件；

所述第一連接組件包括第一卡塊和第二卡塊，所述第一卡塊位于弧形板相鄰的兩側，所述第二卡塊位于弧形板另外相鄰的兩側，所述第一卡塊遠離第二卡塊的一側開設卡槽，所述第二卡塊插設于與其相鄰的卡槽內，并且所述第一卡塊和第二卡塊之間通過螺釘進行鎖緊。

通過采用上述技術方案，修剪鋼板倉的時候，對底板進行固定以后，將若干弧形板依次安裝在底板上，安裝側壁的時候，首先將先底板上固定一層，其次再裝配第二層，第二層在安裝的時候，將弧形板的第二卡塊插設在與其相鄰的卡槽內，并依次裝配，然后在裝配完成的側板上安裝鎖緊板，即可完成側板的安裝，最后，將頂蓋安裝在側板上。將側板拆分成若干弧形板和鎖緊板，運輸的時候，將若干弧形板和若干鎖緊板疊放在一起，能夠便于運輸，并且在運輸的過程中不容易產生晃動的現象，使弧形板不容易在運輸的過程中產生變形。若直接運輸圓筒狀的側板，在運輸的過程中，側板容易滾動，側板容易在運動的過程中變形，并且占地面積大。

可選的，所述第一卡塊包括第一連接板和第二連接板，所述卡槽通過第一連接板和第二連接板形成，所述第一連接板的寬度為第二連接板的寬度的2.5倍至3.5倍；

所述弧形板位于第二卡塊的一側開設有與第一連接板配合連接的第一連接槽，所述弧形板位于第二卡塊的一側且遠離第一連接槽的一面開設有第二連接槽，所述第二連接板插設于第二連接槽內；

所述第一連接板和第二卡塊之間，以及所述第二連接板和第二卡塊之間通過螺釘進行固定。

通過采用上述技術方案，第一連接板和第二連接板的設置，能夠增大相鄰兩個弧形板之間的接觸面積，從而能夠使相鄰兩個弧形板之間的連接更加可靠。并且對弧形板的削弱將減小，從而能夠確保弧形板的強度。

可選的，所述第二連接組件包括鎖緊塊和鎖緊槽，所述鎖緊塊固定于鎖緊板的一側，鎖緊槽開設于鎖緊板靠近鎖緊塊的一側，所述鎖緊板橫跨相鄰兩個所述弧形板，并且所述鎖緊塊插設于的卡槽內，所述第一連接板插設于鎖緊槽內。