[實用新型]一種汽車空調壓縮機缸體軸承自動壓裝的裝置

有效

• 申請號: 202022145785.5
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213318743U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 陳忠良
• 申請（專利權）人: 江蘇澳卡仕新能源科技集團有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車空調壓縮機缸體軸承自動壓裝的裝置，其特征在于，包括：

加工臺；

四個支柱，四個所述支柱均固定安裝在所述加工臺的頂部，四個所述支柱呈矩形分布；

頂板，所述頂板固定安裝在四個所述支柱的頂端；

安裝架，所述安裝架固定安裝在所述頂板的頂部；

液壓缸，所述液壓缸固定安裝在所述安裝架上；

壓桿，所述壓桿固定安裝在所述液壓缸的輸出桿的底端；

套管，所述套管固定安裝在所述頂板上；

安裝座，所述安裝座固定安裝在相應的兩個所述支柱上；

推桿電機，所述推桿電機固定安裝在所述安裝座的一側；

擠壓塊，所述擠壓塊固定安裝在所述推桿電機的輸出軸上；

固定塊，所述固定塊固定安裝在所述套管的一側；

第一氣缸，所述第一氣缸固定安裝在所述加工臺的頂部；

放置板，所述放置板固定安裝在所述第一氣缸的輸出桿的頂端；

移動夾持機構，所述移動夾持機構設于加工臺的頂部；

缸體定位座，所述缸體定位座固定安裝在加工臺的頂部。

2.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機缸體軸承自動壓裝的裝置，其特征在于，所述移動夾持機構包括有第一導軌、滑動座、安裝板、第二導軌、連接座、電動夾手、安裝塊、第二氣缸、兩個支撐座、螺紋桿、移動塊和步進電機，所述第一導軌固定安裝在所述加工臺的頂部，所述滑動座滑動安裝在所述第一導軌上，所述安裝板固定安裝在所述滑動座的頂部，所述第二導軌固定安裝在所述安裝板的頂部，所述連接座滑動安裝在所述第二導軌上，所述電動夾手固定安裝在所述連接座上，所述安裝塊固定安裝在所述安裝板的頂部，所述第二氣缸固定安裝在所述安裝塊上，兩個所述支撐座固定安裝在所述加工臺的頂部，所述螺紋桿轉動安裝在兩個所述支撐座上，所述移動塊固定安裝在所述安裝板的底部，所述步進電機固定安裝在所述加工臺的頂部。

3.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機缸體軸承自動壓裝的裝置，其特征在于，所述頂板上開設有活動孔，所述壓桿貫穿所述活動孔。

4.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機缸體軸承自動壓裝的裝置，其特征在于，所述頂板上開設有安裝孔，所述套管固定安裝在所述安裝孔上。

5.根據權利要求2所述的汽車空調壓縮機缸體軸承自動壓裝的裝置，其特征在于，所述移動塊上開設有螺紋孔，所述螺紋桿貫穿所述螺紋孔，所述移動塊與所述螺紋桿螺紋連接。

6.根據權利要求2所述的汽車空調壓縮機缸體軸承自動壓裝的裝置，其特征在于，兩個所述支撐座相互靠近的一側分別開設有轉動槽和轉動孔，所述螺紋桿與所述轉動槽和所述轉動孔轉動連接，所述螺紋桿的一端與所述步進電機的輸出軸固定連接。