[實用新型]一種方向盤減振設備

有效

• 申請號: 202022142409.0
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN214063658U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 章志堯
• 申請（專利權）人: 鹽城同濟汽車配件有限公司
• 主分類號: F16F15/03
• 分類號: F16F15/03;F16F15/067;B62D7/22
• 代理公司: 鹽城盈禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32428
• 代理人: 朱海燕

1.一種方向盤減振設備，包括方向盤轉動柱(2)，所述方向盤轉動柱(2)上側安裝有方向盤骨架(1)，所述方向盤骨架(1)上側安裝有托板座(6)，所述方向盤轉動柱(2)上端位于方向盤骨架(1)內，其特征在于：所述方向盤轉動柱(2)上端固定連接有固定板(5)，所述固定板(5)與托板座(6)之間安裝有多個減振裝置，所述減振裝置數量為多個，多個所述減振裝置均勻分布于固定板(5)和托板座(6)之間外側邊緣，所述固定板(5)下側中部固定連接有上安裝板(7)，所述上安裝板(7)下側固定連接有電磁鐵(9)，所述固定板(5)上側中部固定連接有下安裝板(4)，所述下安裝板(4)中部開設有凹槽(21)，所述凹槽(21)中固定連接有中心磁鐵(12)，所述電磁鐵(9)與中心磁鐵(12)位置上下對應，所述電磁鐵(9)通電后，電磁鐵(9)下側磁極與中心磁鐵(12)上側磁極相同，所述托板座(6)下側安裝有控制器(10)，所述控制器(10)與電磁鐵(9)電連接，所述電磁鐵(9)與中心磁鐵(12)之間安裝有紅外線測距傳感器(22)，所述紅外線測距傳感器(22)包括紅外線發射器(8)和紅外線接收器(13)，所述紅外線發射器(8)安裝于上安裝板(7)下方左側，所述紅外線接收器(13)安裝于下安裝板(4)上方左側，所述紅外線發射器(8)和紅外線接收器(13)位置上下對應，所述紅外線測距傳感器(22)與控制器(10)電連接。

2.根據權利要求1所述的一種方向盤減振設備，其特征在于：所述方向盤轉動柱(2)與方向盤骨架(1)之間設置有密封墊圈(3)。

3.根據權利要求1所述的一種方向盤減振設備，其特征在于：所述減振裝置包括支柱(11)、減振彈簧(14)、滑動桿(16)，所述支柱(11)固定連接于固定板(5)上側，所述支柱(11)中部開設有滑動孔(15)，所述托板座(6)下側固定連接有滑動桿(16)，所述滑動桿(16)與滑動孔(15)位置上下對應，所述滑動桿(16)下側插入滑動孔(15)中并與滑動孔(15)滑動連接，所述滑動孔(15)下端放置有減振彈簧(14)，所述減振彈簧(14)下端與固定板(5)上側固定連接，所述減振彈簧(14)上端與滑動桿(16)下端固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種方向盤減振設備，其特征在于：所述支柱(11)上側固定連接有連接板(17)，所述連接板(17)中部開設有通孔(20)，所述連接板(17)上側固定連接有下磁鐵(18)，所述下磁鐵(18)上側設置有上磁鐵(19)，所述上磁鐵(19)固定連接于固定板(5)下側，所述上磁鐵(19)下側磁極與下磁鐵(18)上側磁極相同。

5.根據權利要求4所述的一種方向盤減振設備，其特征在于：所述上磁鐵(19)和下磁鐵(18)均呈環形。

6.根據權利要求4所述的一種方向盤減振設備，其特征在于：所述中心磁鐵(12)、上磁鐵(19)和下磁鐵(18)均為永磁鐵。

7.根據權利要求1所述的一種方向盤減振設備，其特征在于：所述減振裝置數量不少于四個。