[實用新型]交叉帶分揀環線及交叉帶分揀系統有效
| 申請號: | 202022136636.2 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN213678588U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 蔡熙;王樹旺 | 申請(專利權)人: | 蘇州金峰物流設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G15/32;B07C5/36 |
| 代理公司: | 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陸明耀;顧祥安 |
| 地址: | 215123 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交叉 分揀 環線 系統 | ||
1.交叉帶分揀環線,包括軌道(10)、可移動地設置于所述軌道(10)上且依次連接的分揀小車(20)、驅動所述分揀小車(20)沿所述軌道(10)移動的驅動裝置,其特征在于:相鄰所述分揀小車(20)之間設置有可伸縮的防護板(30),所述防護板(30)的兩端通過魔術貼(40)或磁吸機構連接兩個分揀小車(20)。
2.根據權利要求1所述的交叉帶分揀環線,其特征在于:所述魔術貼(40)包括圓毛部(41)和刺毛部(42),所述圓毛部(41)通過膠層固定在防護板(30)上,所述刺毛部(42)通過膠層固定在分揀小車(20)上。
3.根據權利要求1所述的交叉帶分揀環線,其特征在于:所述軌道(10)至少為兩層,每層軌道為環形,每層所述軌道(10)上設置有一圈首尾連接的所述分揀小車,相鄰層的分揀小車之間通過聯動機構(50)連接。
4.根據權利要求1所述的交叉帶分揀環線,其特征在于:所述軌道上設置有至少兩層分揀小車(20),多層分揀小車中上下正對的分揀小車通過支架(60)連接,最底層的分揀小車(20)上設置有滾輪。
5.根據權利要求4所述的交叉帶分揀環線,其特征在于:所述支架(60)為匚字形,所述分揀小車設置于支架(60)的橫梁(61)上。
6.根據權利要求4所述的交叉帶分揀環線,其特征在于:所述軌道為兩層,每層軌道上設置有兩層分揀小車。
7.交叉帶分揀系統,其特征在于:包括權利要求1-6任一所述的交叉帶分揀環線,所述交叉帶分揀環線的兩側設置有分揀格口(80)。
8.根據權利要求7所述的交叉帶分揀系統,其特征在于:所述交叉帶分揀環線包括四層分揀小車,所述分揀格口(80)包括由下至上依次設置的第一格口層(100)、第二格口層(200)、第三格口層(300)及第四格口層(700),所述第一格口層(100)與第二格口層(200)的格口在縱向位置上一一錯位,所述第二格口層和第三格口層(300)的格口在縱向位置上一一正對,所述第二格口層(200)的每個格口的出料端的外側設置一與第一格口層(100)的一個格口的出料端對應的第一滑槽(400),每個所述第一滑槽(400)的進料端與一第二滑槽(500)的出料端銜接,所述第二滑槽(500)的進料端與第三格口層(300)的一個格口(310)的出料端銜接,且所述第二滑槽(500)銜接的兩個格口錯位設置,所述第四格口層(700)與第一格口層(100)的格口一一正對,且所述第四格口層(700)的每個格口的出料端通過第三滑槽(900)的與一個第二滑槽(500)的進料端銜接。
9.根據權利要求8所述的交叉帶分揀系統,其特征在于:所述第二滑槽(500)的出口端設置有與其寬度相當的垂簾(600)。
10.根據權利要求8所述的交叉帶分揀系統,其特征在于:所述第一格口層、第二格口層及第三格口層設置于多個腳架(800)上,每個所述腳架包括支腿及位于支腿上的立柱,支腿與第一格口層的格口的導向塊位置對應且其頂端不高于第二格口層的格口的輸出端,立柱延伸經過第一滑槽內側的缺口及第二滑槽內側的間隙并延伸至所述第三格口層上方。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





