[實(shí)用新型]一種斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)專用工裝吊具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022132695.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213202082U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟令民;龐景文;何璽;路偉;肖煬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青海新源動(dòng)力技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/28 | 分類號(hào): | B66C1/28;B66C13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 810000 青海省西寧市城*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 斯特林 發(fā)動(dòng)機(jī) 專用 工裝 | ||
本實(shí)用新型提供一種斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)專用工裝吊具,屬于斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該工裝包括斯特發(fā)動(dòng)機(jī)、吊環(huán)、平衡梁、四爪掛板、銷軸,平衡梁中心位置設(shè)計(jì)有吊環(huán)安裝孔,吊環(huán)以螺紋連接安裝到平衡梁上,平衡梁周圈均勻設(shè)計(jì)有四個(gè)掛板固定孔,每個(gè)掛板固定孔靠近吊環(huán)安裝孔方向上設(shè)計(jì)有第二限位孔,每個(gè)四爪掛板的上部設(shè)計(jì)有一個(gè)固定孔和五個(gè)第一限位孔,五個(gè)第一限位孔以固定孔為中心呈圓弧形狀態(tài)分布,四爪掛板的下部設(shè)計(jì)有斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)托板,托板與四爪掛板主體構(gòu)成勾型結(jié)構(gòu)以保證斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝時(shí)托板與發(fā)動(dòng)機(jī)為點(diǎn)接觸,四爪掛板通過銷軸與平衡梁連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)專用工裝吊具。
背景技術(shù)
斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是英國物理學(xué)家羅巴特·斯特林(Robert Stirling)于1816年發(fā)明的一款利用外部熱源加熱推動(dòng)活塞往復(fù)式做功的外燃發(fā)動(dòng)機(jī),整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)包含熱缸、冷缸、熱活塞、冷活塞、散熱片、吸熱片等結(jié)構(gòu)系統(tǒng),具有制造精度高、體積小、重量大等特點(diǎn)。斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝運(yùn)輸過程中都需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行搬運(yùn),而人工搬運(yùn)費(fèi)事費(fèi)力,行車或吊車搬運(yùn)過程中就需要專門的吊裝工具就行吊裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)專用工裝吊具。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
本設(shè)計(jì)的核心思想是,設(shè)計(jì)一種斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)專用工裝吊具,解決在使用行車對(duì)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝運(yùn)輸中存在的可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷的問題。該工裝包括吊環(huán)、平衡梁、四爪掛板、銷軸、軸用卡簧、限位銷、開口銷,平衡梁的中心位置有螺紋孔,吊環(huán)通過螺紋孔旋緊在平衡梁上,依次將四個(gè)四爪掛板安裝到平衡梁上的掛板固定孔內(nèi),銷軸的兩端使用軸用卡簧進(jìn)行固定,吊裝時(shí)先進(jìn)行試吊,試吊完成后將限位銷穿入限位銷孔,并用開口銷進(jìn)行固定,固定完成后進(jìn)行吊裝。
平衡梁中心位置設(shè)計(jì)的螺紋孔完全貫穿于平衡梁,用于吊環(huán)安裝,平衡梁外圍周圈均勻設(shè)計(jì)有四個(gè)貫穿的掛板固定孔,每個(gè)固定孔靠近吊環(huán)安裝孔方向上設(shè)計(jì)有貫穿的第二限位孔。
四爪掛板整體為勾型結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)有一個(gè)固定孔和五個(gè)第一限位孔,五個(gè)第一限位孔以固定孔為中心呈中心圓弧形狀態(tài)分布,下部設(shè)計(jì)有斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)托板,托板與四爪掛板主體呈勾型保證斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝時(shí)托板與發(fā)動(dòng)機(jī)為點(diǎn)接觸。
銷軸作為連接四爪掛板和平衡梁的必要部件,兩端設(shè)計(jì)有卡簧槽,使用軸用卡簧固定后能防止脫落。
限位銷的一段為圓柱形凸起,凸起的外側(cè)設(shè)計(jì)有掛耳,另一端設(shè)計(jì)有開口銷穿入孔。
本實(shí)用新型的一種斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)專用工裝吊具,現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
(1)本發(fā)明設(shè)計(jì)的平衡梁,本著一個(gè)起吊中心,四個(gè)均勻分布的著力點(diǎn)的設(shè)計(jì)理念,能夠較好的保證吊裝后斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的整體處于平衡穩(wěn)定狀態(tài)。
(2)本發(fā)明設(shè)計(jì)的四爪掛板,利用不規(guī)則勾型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),保證了每個(gè)掛板有一個(gè)著力點(diǎn),減小了掛板與發(fā)動(dòng)機(jī)的接觸接觸面積,降低了掛板的制造成本。
(3)本發(fā)明設(shè)計(jì)的限位結(jié)構(gòu),限位固定后能夠使吊具與發(fā)動(dòng)機(jī)之間形成剛性連接,有效防止了在起吊運(yùn)輸過程中發(fā)生脫鉤事故。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正視圖;
圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)四爪掛板主視圖;
圖3是本實(shí)用新型平衡梁三維圖;
圖4是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)三維圖;
圖5是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)限位銷三維圖;
圖中各標(biāo)號(hào)表示:
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