[實用新型]一種使用壽命長的房車儲能電池

有效

• 申請號: 202022132640.1
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213242702U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 張武生;何海軍;祁人杰
• 申請（專利權）人: 贛州市創翔電源有限公司
• 主分類號: H01M50/242
• 分類號: H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6561
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 吳鳴

1.一種使用壽命長的房車儲能電池，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)內部設有儲能電池主體(16)，所述儲能電池主體(16)底部設有減震機構；

所述減震機構包括兩個斜板(5)，兩個所述斜板(5)底端均與箱體(1)內部底端固定連接，兩個所述斜板(5)之間設有底板(7)，所述底板(7)底端固定連接有第二橫板(8)，所述第二橫板(8)兩側均設有第一橫板(6)，兩個所述斜板(5)相向的一側均開設有滑槽(17)，兩個所述滑槽(17)內部均設有滑桿(20)，兩個所述滑桿(20)分別與相應位置的斜板(5)固定連接，兩個所述滑桿(20)外周面均活動套設有滑塊(18)，兩個所述第一橫板(6)相背的一端分別延伸入相應位置的滑槽(17)內部并與滑塊(18)固定連接，兩個所述滑塊(18)與相應位置的滑槽(17)之間均固定連接有第二彈簧(19)，兩個所述第二彈簧(19)分別活動套設在相應位置的滑桿(20)外周面，所述儲能電池主體(16)兩側均設有擠壓板(14)。

2.根據權利要求1所述的一種使用壽命長的房車儲能電池，其特征在于：所述第二橫板(8)內部設有兩個限位板(21)，兩個所述第一橫板(6)相向的一端分別貫穿第二橫板(8)一側并與相應位置的限位板(21)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種使用壽命長的房車儲能電池，其特征在于：兩個所述擠壓板(14)相背的一側均設有移動板(9)，兩個所述移動板(9)與相應位置的擠壓板(14)之間均固定連接有第一彈簧(10)與兩個連接桿(13)，且兩個所述第一彈簧(10)分別位于相應位置的兩個連接桿(13)之間。

4.根據權利要求3所述的一種使用壽命長的房車儲能電池，其特征在于：所述箱體(1)兩側均設有把手(3)，兩個所述把手(3)相向的一側均固定連接有螺紋桿(11)，兩個所述螺紋桿(11)相向的一端分別貫穿相應位置的箱體(1)以及移動板(9)，且兩個所述螺紋桿(11)分別與相應位置的移動板(9)螺紋連接，所述第一彈簧(10)活動套設在螺紋桿(11)外周面。

5.根據權利要求3所述的一種使用壽命長的房車儲能電池，其特征在于：所述箱體(1)內部兩側壁均固定連接有兩個限位桿(12)，四個所述限位桿(12)一端分別貫穿相應位置的移動板(9)。

6.根據權利要求1所述的一種使用壽命長的房車儲能電池，其特征在于：所述箱體(1)頂端開設有通槽，所述通槽內部設有箱蓋(15)，所述箱蓋(15)與箱體(1)通過搭扣相鎖定。

7.根據權利要求4所述的一種使用壽命長的房車儲能電池，其特征在于：所述箱體(1)兩側均開設有通風口，兩個所述通風口內部均設有濾網(2)，兩個所述濾網(2)均與箱體(1)固定連接，兩個所述濾網(2)分別位于相應位置的螺紋桿(11)頂部。

8.根據權利要求4所述的一種使用壽命長的房車儲能電池，其特征在于：所述箱體(1)兩側均開設有插線孔(4)，兩個所述插線孔(4)分別位于相應位置的螺紋桿(11)底部。