[實用新型]一種涂裝生產線機械化輸送設備

有效

• 申請號: 202022129647.8
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213670010U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 紀鵬飛
• 申請（專利權）人: 鵬飛機械鹽城有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種涂裝生產線機械化輸送設備，包括導軌、輸送板和固定架，所述輸送板兩側設置有滑軌，所述輸送板通過滑軌與導軌滑動連接，所述輸送板上端表面設置有軸承，所述軸承內部轉動連接轉盤，所述輸送板底端螺紋連接有驅動電機，所述驅動電機輸出端貫穿輸送板與轉動軸一端固定連，所述轉動軸另一端設置有齒輪，所述轉盤中部開設有齒輪邊。本實用新型將輸送板上端設置了軸承和轉盤，并將固定架與轉盤固定連，通過設置的驅動電機帶動轉盤事項對固定架的轉動，在安裝和拆卸車身時，可對固定架進行任意角度調節，方便車體的安裝和拆卸，同時在涂裝時可通過控制驅動電機對固定架進行角度調節，從而使車體進行角度調整，提高了涂裝效率。

技術領域

本實用新型涉及輸送設備技術領域，具體涉及一種涂裝生產線機械化輸送設備。

背景技術

所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。隨著工業技術的發展，涂裝已由手工向工業自動化方向發展，而且自動化的程度越來越高，所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛，并深入到國民經濟的多個領域。其輸送部分大都是采用不銹鋼網鏈輸送，涂裝設備輸送網鏈生產廠家。

現有的涂裝生產線在對車體進行涂裝時，由于只能利用軌道對車體進行前后移動，導致車體在安裝和拆卸在生產線上時費時費力，且在涂裝時無法進行角度調整，降低涂裝效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種涂裝生產線機械化輸送設備，以解決上述背景技術中提出的車體進行涂裝時，由于只能利用軌道對車體進行前后移動，導致車體在安裝和拆卸在生產線上時費時費力，且在涂裝時無法進行角度調整，降低涂裝效率問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種涂裝生產線機械化輸送設備，包括導軌、輸送板和固定架，所述輸送板兩側設置有滑軌，所述滑軌與導軌滑動連接，所述輸送板通過滑軌與導軌滑動連接，所述輸送板上端表面設置有軸承，所述軸承內部轉動連接轉盤，所述輸送板底端螺紋連接有驅動電機，所述驅動電機輸出端貫穿輸送板與轉動軸一端固定連，所述轉動軸另一端設置有齒輪，所述轉盤中部開設有齒輪邊，所述齒輪與齒輪邊嚙合。

優選的，所述齒輪位于轉盤內部，且通過齒輪邊與轉盤嚙合連接，所述驅動電機通過轉動軸和齒輪與轉盤轉動連接。

優選的，所述轉盤上端表面螺紋連接有固定架，所述固定架內部設置有多個加固桿。

優選的，所述固定架上端表面設置有固定塊，所述固定塊兩側螺紋連接有連接件，所述連接件通過固定塊固定安裝在固定架上端。

優選的，所述固定架上端表面設置有多個固定塊，多個所述固定塊兩側均螺紋連接有連接件。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種涂裝生產線機械化輸送設備，具備以下有益效果：

本實用新型將輸送板上端設置了軸承和轉盤，并將固定架與轉盤固定連，通過設置的驅動電機帶動轉盤事項對固定架的轉動，在安裝和拆卸車身時，可對固定架進行任意角度調節，方便車體的安裝和拆卸，同時在涂裝時可通過控制驅動電機對固定架進行角度調節，從而使車體進行角度調整，提高了涂裝效率。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制，在附圖中：

圖1為本實用新型提出的一種涂裝生產線機械化輸送設備立體結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種涂裝生產線機械化輸送設備剖面圖；

圖中：1、導軌；2、滑軌；3、輸送板；4、軸承；5、固定架；6、轉盤；7、加固桿；8、固定塊；9、連接件；10、驅動電機；11、轉動軸；12、齒輪；13、齒輪邊。

具體實施方式