[實用新型]船舶抗風浪通風裝置用方鋼管焊接固定夾具有效
| 申請號: | 202022127645.5 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN213730147U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 刁義元;潘俊華 | 申請(專利權)人: | 泰州市中源船舶機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225599 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 風浪 通風 裝置 鋼管 焊接 固定 夾具 | ||
本實用新型公開了船舶抗風浪通風裝置用方鋼管焊接固定夾具,包括底座、第一肘夾、第二肘夾、第三肘夾、磁鐵、第一肘夾固定架、第二肘夾固定架、第三肘夾固定架及定位銷,所述第一肘夾、第二肘夾及第三肘夾的固定壓緊力為450N,本實用新型在底座的側端設有磁塊,通過磁鐵吸附工件,可避免工件因使用固定夾具時發生偏位移動,造成工件固定偏位,設有的三個固定肘夾可以對工件進行垂直固定,可將工件穩定鎖附在底座上,本實用新型設計結構簡單,可保證工件的定位固定精度,操作方便。
技術領域
本實用新型涉及焊接夾具加工技術領域,特別涉及船舶抗風浪通風裝置用方鋼管焊接固定夾具。
背景技術
夾具裝置是機械制造過程中用來固定加工對象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測的裝置。目前對于工件的固定夾具,一般都是采用手動方式,利用螺栓或者固定夾的作用來起到固定的效果。現有方鋼管的焊接逐漸導入自動化焊接,這對方鋼管的焊接固定夾具提出了新的要求,要求焊接固定夾具要固定牢靠、固定位置精確,現有方鋼管焊接工裝設計結構復雜,方鋼管定位精確度不夠,容易造成焊接不良,存在質量風險。
本實用新型在于提供船舶抗風浪通風裝置用方鋼管焊接固定夾具來解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術方鋼管焊接工裝設計結構復雜,方鋼管定位精確度不夠,容易造成焊接不良,存在質量風險的技術問題,提供船舶抗風浪通風裝置用方鋼管焊接固定夾具以解決上述問題。
為實現前述實用新型目的,本實用新型提供的船舶抗風浪通風裝置用方鋼管焊接固定夾具,其特征在于:包括底座、第一肘夾、第二肘夾、第三肘夾、磁鐵、第一肘夾固定架、第二肘夾固定架、第三肘夾固定架、定位銷及工件,所述底座的一側依次安裝有第一肘夾固定架、第二肘夾固定架及第三肘夾固定架,所述第一肘夾、第二肘夾、第三肘夾分別安裝在第一肘夾固定架、第二肘夾固定架及第三肘夾固定架,所述底座的側端設有定位銷,所述磁鐵通過定位銷固定在底座上。
進一步的,所述底座使用的材料為45#鋼。
進一步的,所述第一肘夾、第二肘夾及第三肘夾的固定壓緊力為450N。
與現有技術相比,本實用新型的優點包括:在底座的側端設有磁塊,通過磁鐵吸附工件,可避免工件因使用固定夾具時發生偏位移動,造成工件固定偏位,設有的三個固定肘夾可以對工件進行垂直固定,可將工件穩定鎖附在底座上,本實用新型設計結構簡單,可保證工件的定位固定精度,操作方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的船舶抗風浪通風裝置用方鋼管焊接固定夾具結構示意圖;
附圖中:1、底座;2、第一肘夾;3、第二肘夾;4、第三肘夾;5、磁鐵;6、第一肘夾固定架;7、第二肘夾固定架;8、第三肘夾固定架;9、定位銷;10、工件。
具體實施方式
鑒于現有技術中的不足,本案經長期研究和大量實踐,得以提出本實用新型的技術方案。如下將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。
圖1為本實用新型的船舶抗風浪通風裝置用方鋼管焊接固定夾具結構示意圖;如圖1所示,本實用新型實施例中提供的船舶抗風浪通風裝置用方鋼管焊接固定夾具,其特征在于:包括底座1、第一肘夾2、第二肘夾3、第三肘夾4、磁鐵5、第一肘夾固定架6、第二肘夾固定架7、第三肘夾固定架8、定位銷9及工件10,所述底座1的一側依次安裝有第一肘夾固定架6、第二肘夾固定架7及第三肘夾固定架8,所述第一肘夾2、第二肘夾3、第三肘夾4分別安裝在第一肘夾固定架6、第二肘夾固定架7及第三肘夾固定架8,所述底座1的側端設有定位銷9,所述磁鐵5通過定位銷9固定在底座1上。
進一步的,所述底座1使用的材料為45#鋼。
進一步的,所述第一肘夾2、第二肘夾3及第三肘夾4的固定壓緊力為450N。
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