[實用新型]一種節能型油底殼

有效

• 申請號: 202022111572.0
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213775473U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 高建成;金滿;張東東;張素敏
• 申請（專利權）人: 浙江華天機械有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00
• 代理公司: 浙江專橙律師事務所 33313
• 代理人: 朱孔妙

本實用新型公開了一種節能型油底殼，屬于發動機技術領域。一種節能型油底殼，包括油底殼本體和密封面，油底殼本體上端設有往外翻邊的密封面，油底殼本體分為淺腔區和深腔區，深腔區上方設有封板，封板一端與淺腔區固定連接，另一端為不規則形狀，其兩側與油底殼本體固定連接，深腔區底端設有支撐板，支撐板與油底殼底部之間設有若干個彈簧，深腔區在其靠近淺腔區的側壁上設有放油螺栓，在其一外側壁且貫穿油底殼本體設有回油管和機油尺管。本實用新型可以可以根據機油余量重量上下移動，以便吸油管能夠吸到機油，減少機油的存儲量，且在機油少的時候還能滿足潤滑系統機油需求量，節約能源。

技術領域

本實用新型涉發動機技術領域，尤其涉及到一種節能型油底殼。

背景技術

發動機工作時，發動機的多個零部件之間進行高速的相對運動，零部件表面之間會發生摩擦，進而導致零部件產生磨損，零部件的嚴重磨損會導致發動機無法正常運行；為了保證發動機的正常工作，需要對發動機內的零部件進行潤滑，油底殼通過安裝在發動機底部，為潤滑系統提供機油，而機油的在使用過程中會有損耗，但機油不足時候，會損壞發動機，且機油過多時候增加發動機重量，增加能耗。

實用新型內容

1.要解決的技術

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種節能型油底殼，可以使油底殼的機油隨著余量上下移動，滿足潤滑系統需求，減少機油存儲量，且在機油少的時候還能滿足潤滑系統機油需求量，節約能源。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種節能型油底殼，包括油底殼本體和密封面，油底殼本體上端設有往外翻邊的密封面，所述油底殼本體分為淺腔區和深腔區，所述深腔區上方設有封板，所述封板一端與淺腔區固定連接，另一端為不規則形狀，其兩側與油底殼本體固定連接，所述深腔區底端設有支撐板，所述支撐板與油底殼底部之間設有若干個彈簧，所述深腔區在其靠近淺腔區的側壁上設有放油螺栓，在其一外側壁且貫穿油底殼本體設有回油管和機油尺管。

進一步的，封板向淺腔區方向傾斜分布，其長度小于深腔區的長度，所述封板上端面設有外凸起的加強筋和通孔，并且與油底殼本體的固定連接采用焊接方式。

進一步的，支撐板為內凹形狀，且其邊緣形狀與深腔區內輪廓相同，所述彈簧與支撐板和油底殼本體才有固定連接。

進一步的，淺腔區底部設有凸起加強筋。

進一步的，密封面上均勻分布若干個通孔和凹槽，所述通孔和凹槽間隔分布。

3.有益效果

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

一、油底殼深腔底部設有支撐板，支撐板下設有彈簧，可以根據機油余量重量上下移動，以便吸油管能夠吸到機油，減少機油的存儲量，且在機油少的時候還能滿足潤滑系統機油需求量，節約能源。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為本實用新型的主剖視圖；

圖中標號說明：

1油底殼本體、2淺腔區、3深腔區、4封板、5支撐板、6彈簧、7密封面、8回油管、9機油尺管、10放油螺栓。

具體實施方式

為了更清楚地說明本發明具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。