[實用新型]視覺圖像顯示裝置及車輛

有效

• 申請號: 202022110807.4
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213750496U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 吳慧軍;方濤;徐俊峰
• 申請（專利權）人: 未來（北京）黑科技有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01
• 代理公司: 北京智晨知識產權代理有限公司 11584
• 代理人: 張婧

本實用新型實施例涉及顯示技術領域，公開了一種視覺圖像顯示裝置及車輛。本實用新型中，視覺圖像顯示裝置，包括：像源、第一平面反射鏡、反射組件以及與第一平面反射鏡連接的移動機構；像源產生的圖像光線出射至第一平面反射鏡；第一平面反射鏡將圖像光線反射至反射組件；反射組件將圖像光線反射至外部成像裝置，以供外部成像裝置形成視覺圖像；移動機構控制第一平面反射鏡移動，以調整視覺圖像的成像距離。采用本實施方式，能夠避免用戶出現視覺輻輳調節沖突，提高視覺圖像顯示裝置的使用體驗。

技術領域

本實用新型實施例涉及顯示技術領域，特別涉及一種視覺圖像顯示裝置及車輛。

背景技術

視覺圖像顯示(head up display，“HUD”)裝置是通過反射式的光學設計，將像源發出的光線最終投射到成像裝置，如成像板、擋風玻璃等，由該外部成像裝置形成虛像，使得駕駛員無可以直接觀看到該虛像，從而使得駕駛員無需低頭即可查看儀表盤的顯示的數據，避免駕駛員在駕駛過程中低頭看儀表盤導致的出現的危險，可以提高駕駛的安全系數，同時也能帶來更好的駕駛體驗。

發明人發現相關技術中至少存在如下問題：目前的視覺圖像顯示裝置投射在擋風玻璃上形成的視覺圖像的位置與駕駛員的眼睛聚焦的位置常常不一樣，例如，當駕駛員注視遠方的路面時，需要從遠處路面調節到近處來觀察HUD形成的視覺圖像，出現視覺輻輳調節沖突，導致駕駛員產生疲勞、惡心等不良狀況，嚴重降低了視覺圖像顯示裝置的使用體驗。

實用新型內容

本實用新型實施方式的目的在于提供一種視覺圖像顯示裝置及車輛，能夠避免用戶出現視覺輻輳調節沖突，提高視覺圖像顯示裝置的使用體驗。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施方式提供了一種視覺圖像顯示裝置，包括：像源、第一平面反射鏡、反射組件以及與第一平面反射鏡連接的移動機構；像源產生的圖像光線出射至第一平面反射鏡；第一平面反射鏡將圖像光線反射至反射組件；反射組件將圖像光線反射至外部成像裝置，以供外部成像裝置形成視覺圖像；移動機構控制第一平面反射鏡移動，以調整視覺圖像的成像距離。

本實用新型的實施方式還提供了一種車輛，包括：上述的視覺圖像顯示裝置以及外部成像裝置。

本實用新型實施方式相對于現有技術而言，該視覺圖像顯示裝置中像源發出的圖像光線經過第一平面反射鏡的反射以及反射組件的反射，射至外部成像裝置，進而形成視覺圖像；該視覺圖像顯示裝置包括了移動機構，該移動機構與第一平面反射鏡連接，該移動機構可以控制該第一平面反射鏡移動，從而可以調整該第一平面反射鏡與像源之間的距離，進而可以調整該像源形成的視覺圖像的成像距離，使得駕駛員觀看到的視覺圖像與該駕駛員的眼睛聚焦的位置匹配，從而避免駕駛員出現視覺輻輳調節沖突，提高了該視覺圖像顯示裝置的使用體驗。

另外，移動機構帶動第一平面反射鏡沿指定方向移動指定距離。該移動機構與第一平面反射鏡固定連接，從而在移動機構移動時帶動該第一平面反射鏡移動；該移動方式簡單。

另外，指定方向為：第一平面反射鏡的反射主軸與入射主軸形成的夾角內的任意一個方向。第一平面反射鏡按照第一指定方向移動，確保了視覺圖像的完整性。

另外，移動機構包括：驅動裝置、齒輪以及齒條；第一平面反射鏡固定于齒條上，驅動裝置與齒輪傳動連接，齒輪與齒條嚙合；當驅動裝置驅動齒輪轉動時，齒輪帶動齒條上的第一平面反射鏡移動。提供了一種移動機構的結構，通過齒輪和齒條的配合，在移動機構運動時帶動第一平面反射鏡移動。

另外，移動機構包括：驅動裝置、滑軌以及位于滑軌上的滑塊；第一平面反射鏡固定于滑塊上，滑塊與驅動裝置傳動連接；驅動裝置驅動滑塊在滑軌上移動，以帶動固定在滑塊上的第一平面反射鏡移動。利用滑塊在滑軌上運動，帶動第一平面反射鏡移動。