[實用新型]門框與側板的連接結構有效
| 申請號: | 202022103276.6 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN213573588U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 田仁福;趙歡;梁杰英 | 申請(專利權)人: | 山東叢林福祿好富汽車有限公司 |
| 主分類號: | E06B1/60 | 分類號: | E06B1/60;E06B1/52;E06B3/36;E06B7/14 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 董寶錁 |
| 地址: | 265700 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門框 連接 結構 | ||
本實用新型涉及一種門框與側板的連接結構,屬于門框與側板的連接結構技術領域,包括安裝在兩側門框立柱上端的門框上邊梁和下端的門框下邊梁,所述門框立柱和門框上邊梁均與側板連接,所述門框下邊梁兩側均設有與側板連接的廂體邊梁,所述門框上邊梁上方設有防雨槽構件,所述門框立柱上設有若干個門鉸鏈支架,該門框與側板的連接結構簡單,容易組裝,通過U型連接件有效解決門框與側板之間的密封連接,通過防雨槽構件防止滲漏的問題。
技術領域
本實用新型涉及一種門框與側板的連接結構,其屬于門框與側板的連接結構技術領域。
背景技術
普通廂體門框與側板材料等部件均為鋼質材料,并采用焊接方式進行連接。隨著輕量化廂式產品的更新換代,廂體材料也由原來鋼質替換為鋁合金、復合式材料。由于材料性質發生變化,門框與側板之間的連接、密封、滲漏等問題相繼顯現出來。
針對材料替換后,廂體門框與側板之間連接、滲漏等問題,技術人員從側板材料和結構、門框輔件結構以及連接方式等方面進行研究,提出可用于門框與側板之間連接的改進方案。
實用新型內容
本實用新型針對上述現有技術中存在的不足,提供一種門框與側板的連接結構。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:
一種門框與側板的連接結構,包括安裝在兩側門框立柱上端的門框上邊梁和下端的門框下邊梁,所述門框立柱和門框上邊梁均與側板連接,所述門框下邊梁兩側均設有與側板連接的廂體邊梁,所述門框上邊梁上方設有防雨槽構件,所述門框立柱上設有若干個門鉸鏈支架。
優選地,所述側板通過U型連接件分別與門框立柱、廂體邊梁和門框上邊梁固定連接,所述門框立柱、廂體邊梁和門框上邊梁的厚度均相同,所述U型連接件連接面的寬度大于側板的厚度,小于門框立柱。
優選地,所述U型連接件通過螺栓與側板連接。
優選地,所述門框立柱與門鉸鏈支架焊接連接。
優選地,所述門框立柱上的門鉸鏈支架數量為至少四個。
優選地,所述門框下邊梁端面上設有排水孔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該門框與側板的連接結構簡單,容易組裝,通過U型連接件有效解決門框與側板之間的密封連接,通過防雨槽構件防止滲漏的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的結構示意圖。
圖3為本實用新型的A向剖視圖。
在圖中,1、側板;2、門鉸鏈支架;3、門框立柱;4、U型連接件;5、門框下邊梁;6、廂體邊梁;7、門框上邊梁;8、防雨槽構件。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
如圖1所示,一種門框與側板的連接結構,包括安裝在兩側門框立柱3上端的門框上邊梁7和下端的門框下邊梁5,所述門框立柱3和門框上邊梁7均與側板1連接,所述門框下邊梁5兩側均設有與側板1連接的廂體邊梁6,所述門框上邊梁7上方設有防雨槽構件8,所述門框立柱3上設有若干個門鉸鏈支架2。
所述側板1通過U型連接件4分別與門框立柱3、廂體邊梁6和門框上邊梁7固定連接,所述門框立柱3、廂體邊梁6和門框上邊梁7的厚度均相同,所述U型連接件4連接面的寬度大于側板1的厚度,小于門框立柱3。
所述U型連接件4通過螺栓與側板1連接。
所述門框立柱3與門鉸鏈支架2焊接連接。
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