[實用新型]一種節能的地下車庫照明裝置有效
| 申請號: | 202022083176.1 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN212657626U | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 王世保;薛博;賀彥龍;彭勖;唐言 | 申請(專利權)人: | 中國水利水電第三工程局有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V7/10;F21V13/06;F21V14/04;F21V14/00;F21V17/12 |
| 代理公司: | 北京中索知識產權代理有限公司 11640 | 代理人: | 姚昌勝 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 地下 車庫 照明 裝置 | ||
本實用新型公開了一種節能的地下車庫照明裝置,其特征在于,包括安裝座、連接支架、燈罩、第一反光鏡、固定桿、承接盤、第二反光鏡、兩個燈具、多個第三反光鏡和散光透鏡;連接支架和安裝座轉動連接;燈罩和連接支架轉動連接;第一反光鏡、固定桿和多個第三反光鏡分別設置在燈罩內部;承接盤固定在固定桿下方;第二反光鏡和兩個燈具均設置在承接盤上方;散光透鏡設置在燈罩下方;通過第一反光鏡、第二反光鏡和多個第三反光鏡可以將兩個燈具發出的光進行反射,并經由散光透鏡發出,避免光能的損耗,提升照明效果,從而可以使用低功率電燈代替高功率電燈作為地下車庫光源,具有節能效果。
技術領域
本實用新型涉及地下車庫照明裝置技術領域,尤其涉及一種節能的地下車庫照明裝置。
背景技術
地下車庫是指建筑在地下用來停放各種大小機動車輛的建筑物,地下車庫內部常常較為黑暗且面積較大,節能的低功率電燈因為其照明強度不夠,不能用以地下車庫照明使用;為了保證地下車庫照明亮度充足往往會使用高功率的電燈作為光源,這樣就導致了需要消耗大量的電力,不夠節能。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種節能的地下車庫照明裝置,旨在解決在地下車庫使用高功率電燈作為光源,而導致的不夠節能的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種節能的地下車庫照明裝置,包括安裝座、連接支架、燈罩、第一反光鏡、固定桿、承接盤、第二反光鏡、兩個燈具、多個第三反光鏡和散光透鏡;所述連接支架和所述安裝座轉動連接,并位于所述安裝座下方;所述燈罩和所述連接支架轉動連接,并位于所述連接支架下方;所述第一反光鏡和所述燈罩固定連接,并位于所述燈罩內部;所述固定桿貫穿所述第一反光鏡與所述燈罩固定連接,并位于所述第一反光鏡下方;所述承接盤和所述固定桿固定連接,并位于所述固定桿下方;所述第二反光鏡和所述承接盤固定連接,并位于所述承接盤上方;兩個所述燈具分別和所述承接盤可拆卸連接,并分別位于所述承接盤側邊;多個所述第三反光鏡分別和所述燈罩滑動連接,并分別位于所述燈罩內壁;所述散光透鏡和所述燈罩可拆卸連接,并位于所述燈罩下方。
其中,所述節能的地下車庫照明裝置還包括多個緊固螺栓;多個所述緊固螺栓分別和所述燈罩螺紋連接,并分別位于所述燈罩側邊。
其中,所述節能的地下車庫照明裝置還包括第一擺臂和第四反光鏡;所述第一擺臂一端和所述連接支架轉動連接,并位于所述連接支架側邊;所述第四反光鏡和所述第一擺臂轉動連接,并位于所述第一擺臂遠離所述連接支架一端。
其中,所述節能的地下車庫照明裝置還包括第二擺臂和第五反光鏡;所述第二擺臂一端和所述連接支架轉動連接,并位于所述連接支架遠離所述第一擺臂一側;所述第五反光鏡和所述第二擺臂轉動連接,并位于所述第二擺臂遠離所述連接支架一端。
其中,所述安裝座包括旋轉盤和固定盤;所述旋轉盤和所述連接支架固定連接,并位于所述連接支架遠離所述燈罩一端;所述固定盤和所述旋轉盤滑動連接,并將所述旋轉盤包裹。
其中,所述安裝座還包括多個加固螺釘;多個所述加固螺釘分別和所述固定盤螺紋連接,并分別位于所述固定盤側邊。
其中,所述連接支架包括兩個固定件和連接桿;兩個所述固定件分別和所述燈罩固定連接,并分別位于所述燈罩兩側;所述連接桿一端分別和兩個所述固定件轉動連接,所述連接桿遠離兩個所述固定件一端和所述旋轉盤固定連接,并位于兩個所述固定件和所述旋轉盤之間。
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