[實用新型]一種管件過油裝置有效
| 申請號: | 202022077608.8 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN213612151U | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 韓琨 | 申請(專利權)人: | 綿陽創暉精工機械有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B15/00;B05B14/40 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 張悅 |
| 地址: | 621000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 | ||
本實用新型公開一種管件過油裝置,涉及金屬件加工技術領域,解決管件過油不充分、產品容易因碰撞和油池雜質損傷以及油品更換頻繁的問題,包括過油箱,過油箱內設有傳送板,傳送板上轉動連接有若干放置盤,放置盤上設有管件限位機構,放置盤的底部固定有連接軸,連接軸伸出傳送板板面同軸連接有齒輪,傳送板的上板面和下板面之間水平設有與齒輪嚙合的齒條;過油箱體內位于傳送板的上方設有數個噴嘴,噴嘴均連通至供油罐,過油箱體內位于傳送板的下方設有傾斜的集油板,過油箱體靠近底部的側壁設有出油口;過油箱上位于傳送板的進料端和出料端的兩側分別設有放料口和收料口;本實用新型有效提高了管件過油質量,避免了產品磨損異常。
技術領域
本實用新型涉及金屬件加工技術領域,具體涉及到一種管件過油裝置。
背景技術
在金屬件的加工過程中,為了減小金屬件發生銹蝕的幾率,普遍需要對金屬件進行過油防銹處理,目前普遍采用的金屬件過油裝置,包括過油池和在過油池中設置的過油傳送裝置,將金屬件自然放進過油池,然后經過油傳送裝置傳送出,即可完成過油。
管件是金屬件中常用的一種,利于傳統過油裝置進行管件過油時存在很多弊端:金屬件自然放置,金屬件之間的碰撞摩擦會造成金屬件的劃痕甚至是損傷;金屬件過多靜態堆疊,會存在過油死角,導致部分金屬件過油不充分;過油時,金屬件上存在的少量雜質、鐵屑等會脫落在油池內,隨著金屬件的傳送的力會形成上泛,對過油金屬件造成重復劃傷,且雜質等物使油池的油很快變得粘稠,需要高頻率跟換油,更換及回收利于的工作量大。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決現有管件過油存在過油不充分、產品容易因碰撞及油池雜質損傷以及油品更換頻繁的問題,本實用新型提供一種新型的管件過油裝置。
本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案:一種管件過油裝置,包括過油箱,所述過油箱內設有傳送板和驅動傳送板水平傳送的驅動機構,所述傳送板上沿傳送板運動方向均均轉動連接有若干放置盤,所述放置盤上設有管件限位機構,所述放置盤的底部固定有連接軸,連接軸伸出傳送板板面同軸固定連接有齒輪,所述傳送板的上板面和下板面之間水平設有與齒輪嚙合的齒條;所述過油箱體內位于傳送板的上方設有數個噴嘴,數個所述噴嘴均連通至設置在過油箱頂部的供油罐,過油箱體內位于傳送板的下方設有傾斜的集油板,所述過油箱體靠近底部的側壁設有出油口,出油口與所述集油板向下傾斜的一端連通;所述過油箱上位于傳送板的進料端和出料端的兩側分別設有放料口和收料口。
優選地,所述出油口連通有收集過濾裝置,收集過濾裝置包括與出油口連通的抽油泵和與抽油泵連通的過濾器,過濾器通過管道連通有收集箱,收集箱通過循環泵與供油罐連通。
優選地,所述出油口與抽油泵之間設有粗濾網。
優選地,所述管件限位機構包括同軸設置在放置盤上的直徑小于管件內徑的圓形的限位臺,限位臺的上表面直徑小于限位臺的底面直徑;所述限位臺的頂部圓心垂直連接有中心柱,中心柱的頂部轉動連接有可以實現水平彎折的限位桿,所述限位臺底部至中心柱頂部的高度大于管件的高度,所述限位桿的長度大于管件的半徑。
優選地,所述限位桿旋轉后靠近管件頂部的一面固定有柔性墊。
優選地,所述過油箱的內腔頂部沿傳送板運動方向均勻架設有數個供油管,數個供油管通過輸油管連通至供油罐,每個所述供油管為兩端向下延伸的弧形,每個所述供油管的下方設有數個方向垂直于所在管壁的噴嘴,所述輸油管上設有閥門。
優選地,所述放料口和收料口設置在過油箱體平行于傳送板一側的側壁上,所述放料口和收料口均設有可開合的柜門。
優選地,所述過油箱的外壁上設有推拉槽,所述柜門滑動連接在推拉槽內。
本實用新型的有益效果如下:
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