[實用新型]一種自動檢測電池安全閥體開閉壓測試儀

有效

• 申請號: 202022071159.6
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN213209454U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 林國俊;顏美聰;鄭建城
• 申請（專利權）人: 惠州市海龍模具塑料制品有限公司
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 葉新平

本實用新型涉及一種自動檢測電池安全閥體開閉壓測試儀，包括機箱，設于機箱外部的空氣壓縮機，與空氣壓縮機輸出端連接的油水分離器，油水分離器的出氣端通過氣管連接至機箱內部，機箱的左上部和右上部設有多個流量計，機箱的中上部設有顯示屏及電路板組件，機箱的中部設有多個精密調壓閥，機箱的下部設有壓緊機構及緊靠壓緊機構下部的測試組件，測試組件安置于測試平臺上，測試平臺位于機箱下部的開窗內，測試組件包括多個待測安全閥體、用于容納安全閥體的可替換治具。壓緊機構包括多個壓緊氣缸，多個連接頭，多個壓緊件，壓緊件與安全閥體上端抵靠。本方案克服了現有測試技術的各種弊端，提供了一種安全、精確、高效、智能、便捷的自動測試儀。

技術領域

本實用新型涉及電池制造技術領域，尤其涉及一種自動檢測電池安全閥體開閉壓測試儀。

背景技術

蓄電池作為一種電能儲存和輸出設備，已在各個領域得到廣泛應用。蓄電池在充放電過程中會產生熱量，積聚的熱量會使電池內部的電解液產生氣體，氣體不斷積聚會產生氣脹，一方面會使電池正負極電阻增大電性能下降，另一方面若氣體不能及時排出，則會有造成蓄電池鼓脹繼而爆炸的危險。因此，蓄電池須安裝能及時排氣而又能保證一定內壓的安全閥體來確保電池的安全和使用壽命。特別地，如汽車啟停電池須安裝靈敏及穩定的啟停安全閥。因此，基于電池安全閥體的重要性，須在安全閥體出廠前對每一個安全閥體進行檢測，確保每一個安全閥體的開閉壓100％達標。

現有的安全閥體開閉壓檢測，存在以下缺陷：

(1)為手動式輸入氣壓觀測壓力表值進行檢測，由于輸入氣壓不穩定以及人工目測判定，造成檢測準確度低以及檢測的效率低；

(2)若因氣體突然輸入過量還可能造成安全閥體或儀表損壞。

為了克服上述不足，我們發明了一種自動檢測電池安全閥體開閉壓測試儀。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于克服現有測試方式中工藝粗糙、效率低、精度不高的弊端，提供一種自動、高效、精確、智能的閥體開閉壓力測試儀。其具體解決方案如下：

一種自動檢測電池安全閥體開閉壓測試儀，包括機箱，設于機箱外部的空氣壓縮機，與空氣壓縮機輸出端連接的油水分離器，油水分離器的出氣端通過氣管連接至機箱內部，機箱的左上部和右上部分別設有多個流量計，機箱的中上部設有顯示屏及電路板組件，機箱的中部設有多個精密調壓閥，及多個指示燈，機箱的下部設有壓緊機構及緊靠壓緊機構下部的測試組件，測試組件安置于測試平臺上，測試平臺位于機箱下部的開窗內，測試組件包括多個待測安全閥體、用于容納安全閥體的可替換治具，機箱的前側分別設有電源開關、啟停開關。電路板組件分別與顯示屏、指示燈、壓緊機構、流量計、測試平臺、空氣壓縮機、電源開關、啟停開關電連接；油水分離器分別與精密調壓閥輸入端、壓緊機構氣連接，流量計的輸入端與精密調壓閥輸出端氣連接，流量計的輸出端與測試平臺輸入端氣連接，測試平臺輸出端與安全閥體進氣端氣連接。

進一步地，所述電路板組件包括電路板，安裝于電路板上的PLC控制器，分別與PLC控制器電連接的存儲器、電源電路，存儲器中存有預設的測試程序。

進一步地，所述顯示屏為觸摸屏，用于設置參數或者查看測試報告，觸摸屏還可用于人機對話。

進一步地，所述指示燈包括電源指示燈，用于指示所述電源開關開啟或者關閉，工作指示燈，用于指示所述啟停開關開啟或者關閉，結果指示燈，用于指示所述安全閥體的開閉壓測試合格或者不合格。

進一步地，所述壓緊機構包括設于固定架上的多個壓緊氣缸，分別與壓緊氣缸缸桿固定連接的多個連接頭，分別與連接頭固定連接的多個壓緊件，壓緊件與所述安全閥體的上端抵靠，固定架固定于所述機箱下部的底板上。

進一步地，所述治具包括設置于支架組件上的多個套筒，套筒內用于容納所述安全閥體，每個安全閥體的下端設有一個密封圈。