[實用新型]一種防氫脆鍍鋅鐵路專用雙頭緊固螺栓

有效

• 申請號: 202022068679.1
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN213145043U
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 吳國麗
• 申請（專利權）人: 揚州市亞鑫緊固件工業有限公司
• 主分類號: F16B35/04
• 分類號: F16B35/04;F16B35/00;F16B39/22
• 代理公司: 天津創信方達專利代理事務所(普通合伙) 12247
• 代理人: 段小麗

本實用新型涉及螺栓技術領域，且公開了一種防氫脆鍍鋅鐵路專用雙頭緊固螺栓，包括第一螺紋桿、桿柱和第二螺紋桿，所述桿柱的左右兩端桿壁外均開設有外螺紋，所述桿柱通過外螺紋連接有螺紋套筒，所述螺紋套筒靠近第一螺紋桿和第二螺紋桿的一端固定連接有外擴板，所述桿柱的桿壁對稱固定套接有兩個壓套在螺紋套筒外的端蓋，所述端蓋的外側壁均勻卡接有多個L形連接板，所述L形連接板的側壁固定連接有防逆插桿，所述端蓋的側壁開設有用于防逆插桿貫穿的通孔。本實用新型使得雙頭螺栓與連接件的連接穩固性好，有效避免了振動影響容易造成松動的問題，便于使用。

技術領域

本實用新型涉及螺栓技術領域，尤其涉及一種防氫脆鍍鋅鐵路專用雙頭緊固螺栓。

背景技術

雙頭螺栓，也叫雙頭螺絲或雙頭螺柱。用于連接機械的固定鏈接功能，雙頭螺栓兩頭都有螺紋，中間的螺桿，有粗的也有細的。一般用于礦山機械，橋梁，汽車，摩托車，鍋爐鋼結構，吊塔，大跨度鋼結構和大型建筑等。

目前雙頭螺栓與連接件沒有相對穩固的抵擋防滑機構，使得雙頭螺栓與連接件的連接穩固性較差，受振動等因素影響會出現松動的現象，影響了實際使用效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中雙頭螺栓與連接件沒有相對穩固的抵擋防滑機構，使得雙頭螺栓與連接件的連接穩固性較差，影響了實際使用效果的問題，而提出的一種防氫脆鍍鋅鐵路專用雙頭緊固螺栓。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種防氫脆鍍鋅鐵路專用雙頭緊固螺栓，包括第一螺紋桿、桿柱和第二螺紋桿，所述桿柱的左右兩端桿壁外均開設有外螺紋，所述桿柱通過外螺紋連接有螺紋套筒，所述螺紋套筒靠近第一螺紋桿和第二螺紋桿的一端固定連接有外擴板，所述桿柱的桿壁對稱固定套接有兩個壓套在螺紋套筒外的端蓋，所述端蓋的外側壁均勻卡接有多個L形連接板，所述L形連接板的側壁固定連接有防逆插桿，所述端蓋的側壁開設有用于防逆插桿貫穿的通孔，所述螺紋套筒的一端開設有多個與防逆插桿對應插接的防逆插槽，所述L形連接板的內側壁固定連接有楔形卡塊，所述端蓋的側壁開設有與楔形卡塊匹配卡接的燕尾卡槽，所述L形連接板和端蓋之間通過固定螺栓固定連接。

優選的，所述第一螺紋桿、桿柱和第二螺紋桿同心設置。

優選的，所述第一螺紋桿和第二螺紋桿的直徑小于桿柱的直徑，且第一螺紋桿和第二螺紋桿與桿柱的連接處設為錐臺形結構。

優選的，所述外擴板的外側固定連接有一層防滑耐磨橡膠墊，所述防滑耐磨橡膠墊的外側均勻固定連接有多個防滑凸頭。

優選的，所述外擴板和螺紋套筒的外壁之間對稱固定連接有多個加強肋板。

優選的，所述第一螺紋桿、桿柱和第二螺紋桿外均涂有一層鍍鋅層。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種防氫脆鍍鋅鐵路專用雙頭緊固螺栓，具備以下有益效果：

1、該防氫脆鍍鋅鐵路專用雙頭緊固螺栓，通過設有的螺紋套筒和外擴板，利用螺紋套筒與外螺紋的螺紋連接作用使得螺紋套筒快速連接在桿柱的外壁，此時螺紋套筒的一端抵在端蓋的內側實現對外擴板的穩固限位，使得連接件連接在第一螺紋桿和第二螺紋桿上后外擴板對其有一個穩固的支撐，且配合設有的防滑耐磨橡膠墊和防滑凸頭使得連接件的放置穩固，且減震緩沖性好，加強肋板使得外擴板的結構強度高，保證了使用壽命，使得雙頭螺栓與連接件的連接穩固性好，有效避免了振動影響容易造成松動的問題，便于使用。

2、該防氫脆鍍鋅鐵路專用雙頭緊固螺栓，通過設有的L形連接板，利用楔形卡塊和燕尾卡槽的匹配卡接作用使得L形連接板快速連接在端蓋的側壁，此時防逆插桿插入螺紋套筒一端的防逆插槽內，能夠避免螺紋套筒逆向旋轉影響結構穩固性的問題，保證了螺紋套筒的連接穩固性。