[實用新型]用于上作用車鉤提桿的限位防跳裝置有效
| 申請號: | 202022055128.1 | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN212267498U | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發明(設計)人: | 楊漢文;王敏;邢佳;王琛;朱世昌;苗武;王旭超;李田;朱紅軍;吳慶立;陳毅;馬愛軍;羅文彬;朱紅飛 | 申請(專利權)人: | 寶雞中車時代工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B61G9/04 | 分類號: | B61G9/04;B61G9/20 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 721003 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 作用 車鉤 限位 裝置 | ||
1.用于上作用車鉤提桿的限位防跳裝置,其特征在于:包括安裝板(1)、擋板(2)、耳板座(3)和鉤板(4),所述安裝板(1)和位于其下方的耳板座(3)均固定于車架端面板面上,所述鉤板(4)一端鉤掛于車鉤提桿(6)上,所述鉤板(4)另一端轉動安裝于耳板座(3)上并通過定位銷軸(5)和位于耳板座(3)上方的擋板(2)將鉤板(4)定位于耳板座(3)上,所述擋板(2)上下位置和角度均可調節的安裝于安裝板(1)上且擋板(2)上下移動量小于定位銷軸(5)的長度。
2.根據權利要求1所述的用于上作用車鉤提桿的限位防跳裝置,其特征在于:所述擋板(2)呈L形結構且擋板(2)下端的水平板在重力作用下抵于定位銷軸(5)上,所述擋板(2)的豎直板面上制有腰型長孔(7)和旋轉通道(8)且腰型長孔(7)下端與旋轉通道(8)下端連通,所述旋轉通道(8)由與腰型長孔(7)平行的長條孔(11)和將腰型長孔(7)下端與長條孔(11)下端過渡連通的圓弧孔(12)形成;所述安裝板(1)為U型結構且安裝板(1)一側固定于車架端面板面上,適配于所述腰型長孔(7)內并穿過安裝板(1)另一側壁上對應位置處通孔的兩個連接銷軸(9)和插裝于連接銷軸(9)端部的開口銷(10)將擋板(2)上下位置可自由移動的安裝于安裝板(1)上,兩個所述連接銷軸(9)的中心距離與腰型長孔(7)和長條孔(11)的中心距離相等。
3.根據權利要求1或2所述的用于上作用車鉤提桿的限位防跳裝置,其特征在于:所述鉤板(4)另一端通過與耳板座(3)和鉤板(4)適配的銷軸(13)以及插裝于銷軸(13)端部的開口銷Ⅰ(14)轉動安裝于耳板座(3)上,所述鉤板(4)一端板面上制有用于定位銷軸(5)插裝存放的銷孔(15)。
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