[實用新型]一種具有減震功能的電容補償柜搬運裝置

有效

• 申請號: 202021973250.0
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN213228816U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 傅文偉
• 申請（專利權）人: 湖北九月電氣有限公司
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00;B62B3/00;F16F15/067
• 代理公司: 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 馬赟齋;黃修遠

本實用新型公開了一種具有減震功能的電容補償柜搬運裝置，包括水平機架，水平機架底部設有萬向輪，水平機架上方設有載板，載板底部的外圍設有連接水平機架頂部的彈簧，水平機架頂部設有向上依次穿過彈簧、載板的導向柱，導向柱上端設有限位調節塊，載板的兩側分別設有擋板，擋板頂部設有第一導軌，兩側第一導軌之間設有多個間隔布置的第一擋桿，第一擋桿與第一導軌滑動連接，第一擋桿與第一導軌之間設有第一鎖緊件，第一擋桿頂部設有第二導軌，第二導軌的兩端分別設有滑動連接的第二擋桿，第二擋桿與第二導軌之間設有第二鎖緊件。本實用新型通過彈簧可以減少載板的振動幅度，可以減少磕碰，有效減少電容補償柜碰傷或損壞。

技術領域

本實用新型涉及電柜搬運技術領域，更具體地說，它涉及一種具有減震功能的電容補償柜搬運裝置。

背景技術

電容補償柜體積較大、重量較重，需要搬運小車進行轉運。現有的搬運小車結構簡單，減震性差，在轉運過程中震動幅度大，電容補償柜容易出現磕碰損壞的現象，從而影響電容補償柜的產品質量。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的上述不足，本實用新型的目的是提供一種具有減震功能的電容補償柜搬運裝置。

本實用新型的技術方案是：一種具有減震功能的電容補償柜搬運裝置，包括水平機架，所述水平機架底部設有萬向輪，所述水平機架上方設有載板，所述載板底部的外圍設有連接所述水平機架頂部的彈簧，所述水平機架頂部設有向上依次穿過所述彈簧、載板的導向柱，所述導向柱上端設有限位調節塊，所述載板的兩側分別設有擋板，所述擋板頂部設有第一導軌，兩側所述第一導軌之間設有多個間隔布置的第一擋桿，所述第一擋桿與所述第一導軌滑動連接，所述第一擋桿與所述第一導軌之間設有第一鎖緊件，所述第一擋桿頂部設有第二導軌，所述第二導軌的兩端分別設有滑動連接的第二擋桿，所述第二擋桿與所述第二導軌之間設有第二鎖緊件。

作為進一步地改進，所述載板頂部布滿滾子。

進一步地，所述第一擋桿的兩側分別設有第一防護層。

進一步地，兩個所述第二擋桿的內側分別設有第二防護層。

進一步地，所述第一導軌、第二導軌均為T型導軌，所述第一擋桿的兩端分別設有與所述第一導軌對應的T型槽，所述第二擋桿底部設有與所述第二導軌對應的T型槽。

進一步地，所述第一鎖緊件、第二鎖緊件均為頂緊螺栓。

進一步地，所述導向柱上端設有外螺紋、與所述外螺紋旋接的調節螺母。

有益效果

本實用新型與現有技術相比，具有的優點為：

本實用新型通過彈簧可以減少載板的振動幅度，通過第一擋桿可以將電容補償柜隔開，通過兩個第二擋桿可以保護電容補償柜的兩側，可以減少磕碰，有效減少電容補償柜碰傷或損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的左視結構示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。

其中：1-水平機架、2-萬向輪、3-載板、4-彈簧、5-導向柱、6-限位調節塊、7-擋板、8-第一導軌、9-第一擋桿、10-第一鎖緊件、11-第二導軌、12-第二擋桿、13-第二鎖緊件、14-滾子、15-第一防護層、16-第二防護層、17-調節螺母。

具體實施方式

下面結合附圖中的具體實施例對本實用新型做進一步的說明。