[實(shí)用新型]一種氣動(dòng)風(fēng)批

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021954879.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212947525U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邰偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島榮石工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B25B21/00
• 分類號(hào): B25B21/00;B25B23/00
• 代理公司: 青島科通知橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37273
• 代理人: 雷麗

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)風(fēng)批，包括左殼體和右殼體，所述左殼體和右殼體的表面均固定安裝有連接環(huán)，左側(cè)所述連接環(huán)的右側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋孔，右側(cè)所述連接環(huán)的右側(cè)開(kāi)設(shè)有通孔，所述螺紋孔的內(nèi)壁螺紋連接有緊固螺栓，所述左殼體的左側(cè)固定安裝有連接頭，所述左殼體的內(nèi)壁固定連接有卡接環(huán)，所述連接頭的右端延伸至左殼體的內(nèi)部，所述連接頭的右端固定連接有連接管，所述連接管的表面固定安裝有按壓開(kāi)關(guān)，所述右殼體的內(nèi)壁固定安裝有三通管。該氣動(dòng)風(fēng)批，通過(guò)設(shè)置在右殼體的表面開(kāi)設(shè)斜孔，能夠?qū)⒃厩芭诺膲嚎s氣體，通過(guò)斜孔轉(zhuǎn)換方向，將壓縮氣體向后排放，避免在拆卸較小零件時(shí)將零件吹落，從而使該氣動(dòng)風(fēng)批結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種氣動(dòng)風(fēng)批。

背景技術(shù)

氣動(dòng)風(fēng)批是用于擰緊或旋松螺釘、螺帽等部件所用的氣動(dòng)工具，氣動(dòng)風(fēng)批被廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)，如汽車(chē)修理、重型設(shè)備維修和產(chǎn)品裝配等行業(yè)。

現(xiàn)有的氣動(dòng)風(fēng)批均采用前排的方式排氣，在拆卸較小的螺釘時(shí)，容易將螺釘吹落，造成零件丟失，使用不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣動(dòng)風(fēng)批，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種氣動(dòng)風(fēng)批，包括左殼體和右殼體，所述左殼體和右殼體的表面均固定安裝有連接環(huán)，左側(cè)所述連接環(huán)的右側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋孔，右側(cè)所述連接環(huán)的右側(cè)開(kāi)設(shè)有通孔，所述螺紋孔的內(nèi)壁螺紋連接有緊固螺栓，所述左殼體的左側(cè)固定安裝有連接頭，所述左殼體的內(nèi)壁固定連接有卡接環(huán)，所述連接頭的右端延伸至左殼體的內(nèi)部，所述連接頭的右端固定連接有連接管，所述連接管的表面固定安裝有按壓開(kāi)關(guān)，所述右殼體的內(nèi)壁固定安裝有三通管，所述三通管的正面固定安裝有換向閥，所述三通管的上端固定連接有正轉(zhuǎn)氣管，所述三通管的下端固定連接有反轉(zhuǎn)氣管，所述右殼體的內(nèi)壁固定安裝有鋼環(huán)，所述鋼環(huán)的內(nèi)壁通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有沖擊環(huán)，所述沖擊環(huán)的內(nèi)壁固定安裝有扇葉，所述扇葉遠(yuǎn)離沖擊環(huán)的一端固定安裝有傳動(dòng)套，所述傳動(dòng)套的右側(cè)開(kāi)設(shè)有正六邊槽，所述右殼體的表面分別開(kāi)設(shè)有透氣孔和斜孔。

優(yōu)選的，所述緊固螺栓的數(shù)量為若干個(gè)，若干個(gè)所述緊固螺栓呈圓形陣列設(shè)置在連接環(huán)的側(cè)面。

優(yōu)選的，所述左殼體的左端和右殼體的右端均為圓臺(tái)型結(jié)構(gòu)，所述左殼體的表面固定安裝有掛環(huán)。

優(yōu)選的，所述卡接環(huán)的內(nèi)壁與連接管的表面固定連接，所述正轉(zhuǎn)氣管的表面固定連接有限位環(huán)，所述限位環(huán)的背面與右殼體的內(nèi)壁固定連接。

優(yōu)選的，所述反轉(zhuǎn)氣管遠(yuǎn)離三通管的一端延伸至鋼環(huán)的右側(cè)，所述扇葉的數(shù)量為若干個(gè)，若干個(gè)所述扇葉呈圓形陣列設(shè)置在沖擊環(huán)的內(nèi)環(huán)面。

優(yōu)選的，所述按壓開(kāi)關(guān)的按鈕延伸至左殼體的正面，所述左殼體的正面通過(guò)合頁(yè)鉸接有防護(hù)蓋，所述換向閥的旋鈕延伸至右殼體的正面。

有益效果

本實(shí)用新型提供了一種氣動(dòng)風(fēng)批，具備以下有益效果：

1.該氣動(dòng)風(fēng)批，通過(guò)設(shè)置在右殼體的表面開(kāi)設(shè)斜孔，能夠?qū)⒃厩芭诺膲嚎s氣體，通過(guò)斜孔轉(zhuǎn)換方向，將壓縮氣體向后排放，避免在拆卸較小零件時(shí)將零件吹落，從而使該氣動(dòng)風(fēng)批結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理。

2.該氣動(dòng)風(fēng)批，通過(guò)設(shè)置防護(hù)蓋，能夠?qū)Π磯洪_(kāi)關(guān)進(jìn)行防護(hù)，避免在無(wú)意識(shí)的情況下，按下按壓開(kāi)關(guān)，提高了該氣動(dòng)風(fēng)批使用時(shí)的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型正剖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為鋼環(huán)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。